#programista15k myślę powoli o przebranzowieniu, bo rynek szczególnie w moim języku (PHP) to tragedia, a spodziewam się, że będzie gorzej. Mam spore oszczędności, ale niestety zero pomysłu i zdolności biznesowych. Są jakieś zawody które mają finansowy próg wejścia wysoki, ale potem zapewnią mi stabilną, w maire wysoką wypłatę przez lata?
Na razie jedyny taki który przychodzi mi na myśl to pilot, myślałem nawet o tym przez chwilę, natomiast nie mam
@Vender: a masz rodzine/musisz siedziec w miare na miejscu? wczoraj albo dzisiaj na mirko coś było, że ~7,5k eur na miesiac dla marynarza chyba np na kontenerowcu w systemie 6tyg pracy/6 tyg wolne to bardzo mało, a w dwa lata pewnie da sie zrobic papiery na jakas poważniejsza rolę w załodze.
a lotnictwo też ma swoje specyficzne ryzyka i lepsze/gorsze okresy ostatnio przeciez...
#wykop #mirko #moderacjacontent Może jeszcze całkowicie wyłączę ad blocka żeby oglądać jak białek 90% strony zamienił w baner reklamowy? XD Nagle z dnia na dzień strona się nie może wczytać przez adblocka, ciekawe. Co wy robicie z tym portalem
@Szandor-Lavay: Taki sam partyjny scenariusz powtarzający się miedzy wieloma kanałami niestety. No strasznie smutno sie na to patrzy, lubiłem ich. Zjazd z ich "opus magnum" o Norylsku do sponsorowanego chińskiego slopu. W komentarzach tez musi być ostro moderowane, ze nie ma o tym śladu. Prawdopodobnie wypalili się w youtubie i chcą to zmonetyzować ile się jeszcze da, bo chyba nie liczyli ze nikt nie zauważy?
4x1km podprogowo na 1km float w tlenie żeby przyzwyczajać mięśnie do mleczanu dzisiejszy sztos czyli 5x1.2km na 3:30/km p. 60”, bieżnia, wznios 1,5% dla podbicia pracy, zapas w chuuuuu
Rower: Merida Big Bine Limited Korba FSA Gama Pro Coś masakrycznie rzęźi, najpierw przy pedałowaniu mocniejszyszym, teraz ciagle, aż czuś na nogach wibracje- wiec za pewnoe support Aktualnie jest originalny FSA BB-CFM92/SLE/CZ Pressfit Mufa ma 92 mm szer, średnica osi korby 24mm Nie mam póki co jak wyciągac starego supportu (potrzebuje kupić narzędzie od razu), ale po specyfikacji tego FSA wnioskuje że to 41mm
@jacob1: ja w swoim treku zmieniłem cały support na taki od nich, mają chyba na wszystkie mufy - https://sklep.token-polska.pl/httpsskleptoken-polskaplsuporty-c-3html-c-3.html i są metalowe i gwintowane w środku - "skręcają" się obie części ze sobą i nic juz nie skrzypi, i mają pojedyncze części/łożyska dostępne osobno. wziąłem ramę raz do serwisu i poprosiłem żeby mi oryginalny support wybili, taniej niż specjalny wybijak a potrzebowałem tylko raz bo te tokeny się wkręcają i
@jacob1: to wchodzi tak samo ciasno w mufę jak oryginalny support, nie da się go ręcznie wcisnąć i dodatkowo jest ten gwint w środku który "ściska" te dwie części ze sobą, zamiast wprasowywania, trzeba użyć trochę siły, ale "czuć", że to dodaje trochę własnej sztywności, nie opiera się tylko na mufie. są filmy na YT, chyba tez sam producent/sklep ma jakieś swoje "prezentacje"
tylko mnie akurat ciągłe skrzypienie doprowadzało do
Auto citroen xsara 2. Przy przekręceniu kluczyka rozrusznik nie oddaje dźwięku i w tym czasie pada elektronika cała. Pika coś w okolicy akumulatora. Ale jak pada elektronika to potem światła np działają więc nie wiem czy to rozładowany akumulator? Próbowałem przeczyścić klemy ale nic to nie dało.
@strike_lucky: Miałem coś podobnego w peugeocie 307. Wyglądało to wlasnie tak, że wszystko działało normalnie ale po przekręceniu kluczyka było słychać właśnie takie mechaniczne "pyknięcie" gdzieś spod maski, ale nie kręciło silnikiem w ogóle. Problem występował tylko jak chciałem odpalić auto po chwili postoju po dłuższej jeździe. zazwyczaj wystarczyło poczekać 30min - 1h i odpalał normalnie.
Mechanik powiedzial mi, że takie blokowanie się to klasyczny objaw zużytego rozrusznika. Po wymianie na
Mirki, jest sprawa z zakresu medycyny estetycznej - pacjent to Skoda Scala 2023. W poprzednim modelu tego samochodu miałem z tyłu, na środkowym tunelu złącza USB C. Nigdy ich nie użyłem ale strasznie denerwuje mnie, że w obecnej wersji wyposażenia jest tam tylko zapalniczka. Motywowany wielką fantazją postanowiłem kupić element z dwoma gniazdami z poprzedniego modelu i go wymienić. Niestety żadnej z warsztatów w moim rodzinnym mieście nie podzielił tej fantazji. Głównie
@Karppoteznaryba: dobrze Ci mówią - w przypadku awarii banalnie prosta wymiana, możesz wybrać ilość i rodzaj gniazdek, możesz kupić najtańszego chińczyka albo cos o większej mocy, z quick charge albo power delivery - laptopa z tego naładujesz możesz też wozić jedno na zapas. a ten oryginał na stałe to będzie jakiś "generic" 5V 500mA pewnie
Pytanie do ludzi co dużo latają. Czy taki plecak typowo na laptopa/elektronikę (wymiary: 440 × 300 × 180 mm), powiedzmy, że nie załadowany w opór tak, że można go lekko "skompresować" będzie przechodził jako ten mały darmowy bagaż np w Ryanair'ze albo normalnej linii jako "torba na laptopa" razem z małą kabinową walizką?
Interesuje mnie jak to w praktyce wygląda, bo to, że w teorii przekracza wymiary to wiem, ale często miałem
Właśnie latam tak "średnio" 5-8 razy w ciągu roku, ale przez specyfikę mojej pracy muszę wlec ze sobą pół biurka, w tym m.in dwa laptopy... W sumie to dużo bardziej się boję konieczności nadania tego pod pokład, ewentualną dodatkową opłate jakoś przeżyję. Pod fotel w samolocie wejdzie i to wiem na 100% bo
@wrzesien: No rzeczywiście, tutaj walnąłem głupotę. Chociaż raz miałem taką sytuację we Francji, że przygłup na bramce (sorry, nie wiem jak go inaczej opisać), przy pełnym locie kazał mi nadać plecak pod pokład bo mieli jakieś limity, a że miałem tam tylko elektronikę i nic więcej, to poleciał pod pokładem pusty a ja z całą zawartością na kolanach ¯\(ツ)/¯ cóż, najważniejsze, że "excel" się zgadzał...
Na razie jedyny taki który przychodzi mi na myśl to pilot, myślałem nawet o tym przez chwilę, natomiast nie mam
a lotnictwo też ma swoje specyficzne ryzyka i lepsze/gorsze okresy ostatnio przeciez...