#samochody
Majstry doradźcie co wziąć do samochodu na zimę. Potrzebuję typowe zimówki w rozmiarze 235/60/16. Samochód jeździ ok 30 km ekspresem i później tłuczę się po lokalnych drogach na pogórzu, gdzie mam dwa w miarę strome podjazdy tak, że muszę piłować auto na trójce żeby wyjechać. Nie mam nieograniczonego budżetu bo to auto robocze, muszę dojechać na budowę i z niej wrócić oraz pojeździć trochę po tłuczniu/błocie i wyjechać (auto
Majstry doradźcie co wziąć do samochodu na zimę. Potrzebuję typowe zimówki w rozmiarze 235/60/16. Samochód jeździ ok 30 km ekspresem i później tłuczę się po lokalnych drogach na pogórzu, gdzie mam dwa w miarę strome podjazdy tak, że muszę piłować auto na trójce żeby wyjechać. Nie mam nieograniczonego budżetu bo to auto robocze, muszę dojechać na budowę i z niej wrócić oraz pojeździć trochę po tłuczniu/błocie i wyjechać (auto















Pytałem jakiś czas temu o możliwość zastąpienia Trimble Access, które pracuje na TSC3, ale był mały odzew i nic nie wskórałem. Ostatnio jednak moja irytacja siegała zenitu gdy musiałem 20 km linii kolejowej wrzucić w formie dxf do kontrolera aby wytyczyć np jakiś kabel czy rowy i po prostu miałem tego juz dość. Wpadłem na dwa programy (na androida) przypadkiem:
1. QuickGNSS - aplikacja, którą daje CubicOrb do swoich gpsów
2. SingularPad
Obie
Nie testowałem jeszcze innych programów, ale dzisiaj zacząłem z QuickGNSS i faktycznie zaskakująco szybko działa. Denerwuje mnie kilka szczegółów, np. jak wyłączam odbiornik to on wciąż pobiera poprawki, a mi się nie chce cały czas apki wyłączać. Reszta to chyba kwestia przyzwyczajenia. Jak już to wezmę licencję na rok, bo wieczysta licencja i tak