Nowe gniot wagony dla PKP INTERCITY

Zamówili 300 wagonów za ponad 4 mld PLN brutto. Chyba warto zrobić gównoburzę bo przez najbliższe kilkanaście lat te badziewie będzie "służyć" społeczeństwu. Może krytyka spowoduje, że chociaż trochę da się coś poprawić

[Njal]

Wagony przedziałowe nie powinny być już wcale produkowane, to jest przeżytek ubiegłego wieku, ludzie nie chcą z obcymi siedzieć kolana w kolana z jednym oknem w zamykanym pokoju - a boomerzy co chcą bo tak się jeździło na Jarocin w 1985 roku to i tak kolejami nie jeżdżą więc żadna strata.

[wstanczyk]

ludzie nie chcą

@Njal: A ja sam wybieram często przedziałowe, a do boomera mi daleko. W bezprzedziałowych zwykle dużo większy zaduch i harmider, jak i większa szansa, by trafić na małe dziecko, albo innego uciążliwego pasażera. W przedziałach też da się zrobić tak, aby kolanami się nie stykać (jest tak w pierwszej klasie), no ale tutaj ewidentnie upchali za dużo.

[MarsjanskaBryza]

@Njal: nie znam nikogo kto lubi z przedziałami

[DonGebels]

@bartekppp: Podniesiona klapa nie opada, więc nie jest tak źle ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Macior_Pacior]

@bartekppp: chyba każdy kto to obejrzał powinien zakopac jako informacja nieprawdziwa bo opis mówi o gniotach, a wygląda to jak normalny użytkowy wagon i autor też mówi na końcu że nie jest zle, nie jest jakos super.

[counterfeit]

Ta wykladzina w toalecie. ale to bedzie gąbka.

[mleko3-2procent]

@counterfeit: PKP już zapowiedziało, że będą zmiany więc spokojnie. Ważne, że chociaż kasa w Polsce zostanie :)

pojazd w obecnej formie nie spełnia naszych oczekiwań ani standardów, jakie chcemy zapewniać naszym pasażerom. Prezentacja wagonu na targach TRAKO służy przede wszystkim zebraniu opinii ekspertów branżowych oraz przyszłych użytkowników, które zostaną wykorzystane przez producenta do wprowadzenia niezbędnych korekt, tak aby finalny projekt spełniał wymagania PKP Intercity oraz oczekiwania pasażerów. Producent zaprosił gości

[StaraSzopa]

@mleko3-2procent najpierw narzucili design i wykonanie, przyklepali projekt, odebrali wagon na każdym etapie, a teraz gdy posypała się krytyka to mówią że nie spełnia ich wymagań xD

[adammich]

@EditorTM: To zależy. Mnie denerwuje w bezprzedziałowych to że na wewnętrznych rzędach nie ma haczyka do powieszenia płaszcza czy marynarki, półki nad siedzeniami są za małe aby pomieścić bagaż dwóch pasażerów itp

[Marco_Inaros]

@EditorTM: Ktoś chce zagadać? Nie zauważyłem a swojego czasu jeździłem dosyć często. Jedyne o co mnie zagadywali to żeby pomóc wrzucić ciężką walizke na półkę. Musisz być strasznym piwniczakiem z takimi problemami.

[Ramone]

Dziady zamiast tradycyjnych 10 przedziałów upchali 11, zmniejszając ilość miejsca na nogi. Celowa dlugofalowa polityka aby obrzydzić przedziały w przyszłości i naganiać ludzi do jeżdżenia EZT

[bartekppp]

@Ramone: Niby tak ale dalej nie dla mnie to bezsensu.

W tym wagonie z filmu dali 11 przedziałów po 6 miejsc co daje 66 miejsc na wagon (ludzie piszą, że za dużo bo wygoda jest zła co zresztą widać. Stykanie się kolankami). Wszedłem sobie teraz na stronę IC i pierwszy lepszy wagon BEZPRZEDZIAŁOWY ma 72 miejsca i przed sobą mam miejsce na nogi, stolik, nie patrzę nikomu w twarz...

To

[uknot]

Brak okien od strony drzwi zamienia ten wagon w jakąs trumnę, przy dłuższych podróżach mozna nabawic się klaustrofobii. Kto to klepnął w ogóle?

[malakens]

@metroboomin: Zgadzam się. Skandaliczne jest też zwiększenie ilości przedziałów.Ale z tym oknem, trumną i klaustrofobią, to w mojej ocenie przesada.

[Zeswirowany_Michal]

Nie można mieć wszystkiego. Może i słabe, nie przemyślane rozwiązania, ale przynajmniej drogo.

[ni0bi]

milion martwych rusków to nic? W sumie można dorzucić kolejne miliardy żeby było milion rocznie.

@mirun1717: mojego kraju nie zaatakowali więc mam w doopie ile ich tam umiera.

[puto]

Nie można mieć wszystkiego. Może i słabe, nie przemyślane rozwiązania, ale przynajmniej drogo.

@Zeswirowany_Michal: no i od polskiego janusza ( ͡° ͜ʖ ͡°) co zarobił to jego. przynajmniej nakupi mieszkań w wojewódzkim i będziecie mieli od kogo wynajmować ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

[alfka]

Mnie ciekawi kto w pociągach wpadł na pomysł wykładziny dywanowej na podłodze. Przecież to będzie tak usyfione i przetarte, że normalnie niedobrze się będzie robić. Bo raczej wątpię, żeby to regularnie prali, co i tak by nie rozwiązało problemu przecierania się.

[Cody3223]

Mnie ciekawi kto w pociągach wpadł na pomysł wykładziny dywanowej na podłodze

@alfka: @viNci_ wykładzina podłogowa bardzo wycisza wagon. W pendolino jest i działa, nie ma syfu.

[Pro-Xts]

wycisza wagon.

@Cody3223: ma sens

[markus666]

Przecież to są patriotyczne wagony polskie z Polski. Najlepsze. Nie będzie Niemiec pluł nam w twarz.
Nikt tak nie wyrucha Polaka jak drugi Polak. Wagon jak z lat 80 tylko z mniejszą ilością miejsca.

[pwone]

@markus666: No ale jak do Niemca wyślesz zlecenie wyprodukowania wagonu z 11 przedziałami i bez szyb od strony korytarza to Niemiec też ci takiego wyprodukuje. Tu problemem nie jest wykonanie a projekt.

[markus666]

@pwone: wykonanie też. FPS się zatrzymał na latach 80. Może designera zatrudnili, ale co z tego jak wszystkie firmy nadal te same :)

[jdef90]

ten stopień do drzwi to fajna pułapka, będą fajnie kostki się skręcać, walizki wpadać... no same plusy, a chyba już w wagonach produkowanych w latach 50tych była klapa zasłaniająca stopnie

[LordDarthVader]

@jdef90: To chyba ci sami produkowali te wagony co te w dniu świra. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[jdef90]

@SOMEMONG: krulu złoty... wydaje się że ta klapa bądź jej odpowiednik w postaci np jadącego do góry stopnia , choć z innych względów, byłaby przydatna...