Raport NIK: polskie drogi są źle oznakowane. 147 znaków na rondzie w Warszawie

Nowy raport Najwyższej Izby Kontroli (NIK) ujawnia poważne nieprawidłowości w oznakowaniu dróg publicznych w Polsce. Chaos informacyjny, nieprawidłowo ustawione znaki i nadmiar reklam zagrażają bezpieczeństwu kierowców i pieszych. Jako przykład kontrolerzy podają warszawskie rondo Babka.

[CheSlaw]

Polskie drogi są źle oznakowane? Nie, w ogóle skąd ten pomysł XD

[ppompka]

@CheSlaw: Wg mnie tu jeszcze by pasował nakaz w lewo

[balker]

@CheSlaw: Galeria mokotów? Szału nie ma. Ja lubię te parkingowe. Co prawda nie są błędne, ale za to drogie.

[KajakDrewniany]

Ogólnie infrastruktura drogowa często jest niezgodna z wrd. np. sprzeczne znaki ze sobą, pasy dla pieszych w strefie zamieszkania lub w ogóle brak wyznaczonych miejsc parkingowych. Azyle dla pieszych za wąskie, brak pasów dla pieszych na ścieżkach rowerowych. Słupki niespełniające wymogów oraz dojazdy do posesji przez chodnik. Wisienką na torcie jest stawianie paczkomatów tam, gdzie kurier będzie rozjeżdżał chodnik oraz trawnik.

[dymaczdusz]

@KajakDrewniany: U mnie w mieście zrobili w strefie zamieszkania skrzyżowanie i oczywiście niezgodnie z prawem, sztucznie wyznaczyli pierwszeństwo przejazdu. W jaki sposób kierowca ma zinterpretować takie znaki, to w końcu ma pierwszeństwo ale później go nie ma czy później ma ale na jakiś specjalnych warunkach?

[cecyl]

@dymaczdusz: co tu jest takiego niejasnego? Z lewego pasa wpuszczasz 1 samochód, masz pierwszeństwo na skrzyżowaniu przed samochodami z prawej. Pijany Janusz wytaczający się z bramy ma pierwszeństwo

[mco111]

U mnie we wsi podczas remontu spokojnej wiejskiej drogi, na odcinku 500m, postawili:
- próg zwalniający ze znakami
- przejście dla pieszych ze znakami
- szykanę uspokajającą ze znakami
- przystanek autobusowy ze znakami
- radar ledowy jako wisienkę na torcie

[Kajtosz]

@mco111: u mnie zrobili podniesione skrzyżowanie, czyli próg zwalniający na całe skrzyżowanie.

Po kilku miesiącach zrobili 10m przed tym próg zwalniający, próg zwalniający przed progiem zwalniającym xD

[mco111]

próg zwalniający przed progiem zwalniającym

@Kajtosz: To jest dobre! I cyk 2 razy więcej znaków.

[dymaczdusz]

A wszystko bierze się z marnego Prawa o Ruchu Drogowym, który można interpretować nawet dowolnie, zarządców infrastruktury, którzy projektują infrastrukturę drogową często o przestarzałe wytyczne, własnego widzimisię a nawet niezgodnie z prawem, Policji, która "dbając o bezpieczeństwo" zaleca np. ograniczenie prędkości do 50 km/h na drodze 2x2 przelotowej, bo kilka razy w ciągu dekady zdarzył się jakiś wypadek, no i kierowców, którzy mają gdzieś obowiązujące przepisy, a w razie jakiś wątpliwości... WSKAZUJĄ

[11mariom]

no i kierowców, którzy mają gdzieś obowiązujące przepisy, a w razie jakiś wątpliwości... WSKAZUJĄ BRAK ODPOWIEDNIEGO OZNAKOWANIA.

@dymaczdusz: no to już jest skutek, nie przyczyna.

Zawsze jak wracam zza granicy to momentalnie idzie się połapać gdzie zaczyna się Polska. Nagle jest 5x więcej znaków. Nawet nie trzeba słupków granicznych.

[janekplaskacz]

@dymaczdusz:

A wszystko bierze się z marnego Prawa o Ruchu Drogowym

Nie. Prawo o ruchu drogowym a konkretniej ustawa Prawo o ruchu drogowym definiuje zasady ruchu a nie oznakowanie. To, co oznaczają znaki definiuje rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Ale to nawet nie ono odpowiada za b----l w znakach, bo też tylko definiuje co znaki znaczą.

Natomiast to, że trzeba stawiać tyle bezsensownych znaków definiuje rozporządzenie Szczegółowe warunki

[RafB]

NIK po wnikliwej procedurze kontrolnej stwierdził coś, co każdy kierowca wie po 5 min jazdy w mieście...

[Anaheim]

@RafB: ale w tym momencie staje się to oficjalne

[bidzej]

ale w tym momencie staje się to oficjalne

@Anaheim: ...a i tak nie ma żadnego znaczenia, p--------k był, jest i jeszcze przez dekady będzie...

[R.....s]

Nikt tego dla jaj nie stawia, prześwietlić decydentów którzy proponują oznakowanie drug i firmy które te znaki produkują.
Zawsze trzeba szukać najprostszych wyjaśnień, a mi się wydaje że ktoś na tym zarabia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[3majmipiwo]

@Rademedes Czmuda i Wimed. Dwóch hegemonów na rynku znaków drogowych w bulandii.

[R.....s]

@manjan: Kupa w majty widzę poszła, teraz się podmyj.

[yo-yo]

w pozostałej części Polski nie jest lepiej, ale urzędnicy nie widzą problemu

[fonderal]

Czasem projektant organizacji ruchu przekombinuje i robi się wesoło:)
Dla mnie przykładem takiej radosnej twórczości są warszawscy urzędnicy. Chyba każdy pamięta słynny "totem" przy wjeździe na wiadukt mostu Śląsko-Dąbrowskiego od strony Centrum, na szczęście już go nie ma. Ale jest inny, równie kuriozalny przykład: niepozorne skrzyżowanie Zgrupowania AK Kampinos z Książąt Mazowieckich na Młocinach. Krzyżują się dwie ulice, dochodzą liniowe tramwaje i wyjazd z zajezdni tramwajowej. Skrzyżowanie przyjęło obecną formę po zakończeniu budowy

[borostwor]

Chyba każdy pamięta słynny "totem" przy wjeździe na wiadukt

@fonderal: nie pamiętam

[fonderal]

@borostwor: włala:)

[LordDarthVader]

Wielkie odkrycie: Raport ujawnił to co każdy kto korzysta z dróg wie od dawna. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[cwlmod]

@LordDarthVader: Nie każdy. Miernoty drogowe zarzekają się, że wszystkie przepisy i znaki są perfekcyjnie rozstawione, a ograniczenia prędkości oznaczają pewną śmierć po ich przekroczeniu

[Ilahinefes]

A jak później mówisz jakiemuś pieszemu: ty masz, kretynie, tylko spojrzeć w prawo, spojrzeć w lewo, a następnie iść po białych paskach, a ja tu muszę ogarnąć 50 znaków, samochody z tyłu i przodu, prawej i lewej, pieszych, psy, motocyklistów i rowerzystów, więc nie utrudniaj, to on na to: prawko w czipsach znalazłeś? I w-------a się jak krowa..
( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■