Szef Toyoty: elektromobilność to ślepa uliczka, a nie droga do zeroemisyjności

"Ta cała elektryfikacja, szczególnie jeśli chodzi o samochody na baterie, które miały być przełomem, skończyła się totalnym fiaskiem. Dlaczego? Ponieważ zignorowano potrzeby klientów" - mówi prezes Toyota Central Europe.

[Inixi]

Jeden z cytatów, po przeczytaniu którego podzielam pogląd:

Jesteśmy w krainie absurdu. My – producenci – zainwestowaliśmy miliardy euro w nowe technologie. Państwo nie zainwestowało ani w ładowarki, ani w zieloną energię. I komu są wymierzane kary? Producentom, którzy jako jedyni odrobili pracę domową.

[Whitestork]

@Inixi luźno, obywateli też tak poniewierają, przyzwyczailiśmy się ( ͡º ͜ʖ͡º)

[CzasemTuZerkam]

@Inixi: czego sie spodziewac po komunistach wydajacych ciagle ustawy w mysl "niech ktos".

[verres]

Jak ktoś posiada garaż, gdzie może zamontować wallbox i bardzo rzadko robi dziennie więcej niż 200km to auto elekryczne jest bardzo dobre.

[Gjbgghbhhjj]

@verres: I ma fotowoltanikę. Czyli spoko opcja dla paru % mieszkańców miast. Akurat tyle ile infrastruktura jest w stanie (ledwie) udźwignąć ¯\(ツ)/¯

[Technolust]

@Gjbgghbhhjj: Jaką ładowarkę? Ja od 2 lat ładuję zwykłym 3-2,5kW z gniazdka, a wallbox 11kW od Tesli to koszt 2200zł (na wiosnę). Wystarczy gniazdko, nigdy nie zdarzyło mi się żebym został bez prądu.
Do pracy mam 30km (średnio 60-70km dziennie praca + jakieś 10-20km dojazdów). Wyjazd na Chorwację czy nad Bałtyk (kolejno 3 ładowania do Splitu, 1 do Gdańska, 2 do Koszalina z południa kraju). W kraju praktycznie wszędzie już

[bidzej]

Oczywiście, że tak. Koncept wg którego każdy samochód musi posiadać wielką baterię, docelowo w jakiejś magicznej technologii zaginającej prawa fizyki i ekonomii, ładowaną z sieci energetycznej, jest po prostu durny.

[kureci_paratko]

@bidzej durne jest założenie, że ludzie w miastach z aut spalinowych przerzucą się na elektryki. Popatrzmy na wielkie osiedla i wieżowce. Teraz załóżmy, że 10-20% mieszkańców i posiadaczy aut będzie miało elektryczne wersję. Gdzie i jak będą 'tankowac'?! Wiemy dobrze, że czasem ktoś zostawia auto przy ładowarce na długie godziny. Idzie spać czy coś... No a jak będzie takich użytkowników i posiadaczy aut kilkadziesiąt razy więcej niż teraz?

[daunowix]

@bidzej: ale za to fajnie wygląda w reklamach

[kraven2024]

Elektryki są fajne jak masz elektrownie atomowe i drogi ładujące je indukcyjnie. Inaczej lipa.

[eSUBA94]

@kraven2024: po co ci drogi z indukcją które są bardzo drogie i trudne w utrzymaniu jak taniej jest postawić ładowarki? a 90% przebiegu auta pochodzi z wolnych ładowarek w miejscu zamieszkania?

[guilmonn]

@malkontent: overhyped z całą masą typowo japońskich absurdów

[Z.....y]

Mam hybrydę plug-in i naprawdę jestem z niej zadowolony. Na baterii zrobię do 50 km, ale to starcza żeby zajechać do roboty i z powrotem, zrobić zakupy i podjechać na siłkę. Prąd wychodzi taniej niż LPG. Do tego mogę sobie podładować w terenie ładowarkami publicznymi (czasami przydatne jak w okolicy nie ma np. miejsca parkingowego). Z nieoczywistych zalet posiadania dużej baterii to np. ogrzewanie/klimatyzacja postojowa, bez konieczności uruchamiania silnika. Klikam sobie z

[dempsej]

@ZasilaczKomputerowy: Zgadzam się z prawie wszystkim co napisałeś, oprócz tego, że silnik elektryczny nie ma części mechanicznych - ma jak najbardziej, tylko o wiele mniej, właściwie tylko wał i łożyska :). Ale rozumiem, że to skrót myślowy.

[Z.....y]

@dempsej: No jakieś musi mieć, bo musi przenieść moment pędu. Ale generalnie jest to bardzo prosta konstrukcja. W zakładzie u mojego ojca, są stare silniki elektryczne na siłę, które przepracowały po 30 lat bez naprawy, w kurzu i pyle.

[KonserwatywnyMocny]

Auta elektryczne są promowane bo nie da się zbudować tanio takiego i eksploatować przez 25 lat bez większych problemów jak to jest z samochodami spalinowymi. Nie będzie w przyszłości czegoś takiego jak samochód za 5k jakiś złom dla młodego kierowcy. Będzie najtańszy za 100k bieda elektryk. Chcesz elektryka z Chin za 30k? Tak to nieeee! Cło się nałoży i koniec. Śmiechu warte jak ludzie dają się oszukiwać na masową skalę xD Jest

[eSUBA94]

@KonserwatywnyMocny: to czemu już po 15 latach ludzie się chcą większości aut dosłownie pozbyć? nie sprzedać, pozbyć! bo boją się problemów

czasy gdy silnik remontowało się za 500zł minęło 10 lat temu ale dalej większość osób żyje tymi mitami, że kupi nie ważne jakiego spaliniaka i max 1000zł naprawa xDDD

[PiotrFr]

@eSUBA94: wiem, dyskutowaliśmy o tym niedawno w innym miejscu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Morf]

Szef Toyoty: elektromobilność to ślepa uliczka, a nie droga do zeroemisyjności

No to teraz czekam na stanowisko szefa British American Tobacco dotyczące papierosów. Zapewne będzie równie wartościowe.

[megawatt]

wynika to czesciowo z ich polityki wolnego wdrazania nowych rozwiazan, zeby miec pewnosc, ze awaryjnosc pozostanie na niskim poziomie.

@jegertilbake: szkoda że nie robią tego samego z karoserią, bo co z tego że silnik i skrzynia biegów działa - jak karoseria mówi, że tlenek żelaza to nie jest zły materiał

[megawatt]

@jegertilbake: a Lexusy są jakoś lepiej zakonserwowane? zresztą jak się kupuje używaną to jest już po ptokach

[TatusBogus]

Bo bateryjki biorą energię z zielonego koloru.

[97Turbo]

@TatusBogus: Nadal lepiej jest spalić węgiel w elektrowni i naładować nim samochód elektryczny niż wlać benzynę do spalinowca

[UsmiechnietaPolska]

@97Turbo: nie zdziwiłbym się gdyby bardziej efektywne było spalanie oleju napędowego w generatorze w elektrowni i jazda elektrykiem niż jazda bezpośrednio na silniku diesla.

[DayMn]

Ślepa uliczka, a tymczasem Tesla notujaca rekordy sprzedaży 😅

[currywurst]

@DayMn: bo to "fajne" i realna alternatywa dla drugiego auta w bogatym i rozwiniętym kraju.

[z.....k]

@DayMn: Nie o wyniki sprzedaży chodzi a o powszechność i dostępność. Przykładem są tu bardziej Chiny.

[theximon]

To nie jest ślepa uliczka bo cały czas technologia magazynowania energii się rozwija.

Problemem jest PRZYMUS bo jakby elektryki doszły do poziomu akceptowalnego (w sumie już teraz jakbym mieszkał w domu i stać by mnie było na nowe auto to bym kupił elektryka jako auto do codziennego korzystania) to ludzie sami by na nie przeszli.
A tak wymyślił sobie jakiś komuch że ludzie nie będą mieć niczego a najłatwiej to zrobić z