U socjalistów bez zmian. Sadiq Khan, mer Londynu, z Partii Pracy (lewaki) wprowadził opłatę ekologiczną na 3/4 powierzchni Londynu w tak zwanej strefie ULEZ. Wcześniej ta opłata miała zastosowanie tylko w samym ścisłym centrum Londynu. Tak więc samochody poniżej normy Euro 6, muszą płacić 15 funtów za dzień użytkowania samochodu. Czyli masz auto nieekologiczne, płacisz hajs i staje się magicznie ekologiczne. Londyńczycy po wielu protestach jakoś pogodzili się z tym faktem i
@woytas: A w Polsce to inaczej ? Płatne parkingi miały być tylko w centrum Warszawy i finansować budowe parkingów, a zaraz obejmą całe miasto a prkingów jak nie było tak niema. Strefa czystego transportu, szybko sie zaostrzy i kiedyś będzie w ogóle zakaz dla samochodów spalinowych i będzię duuuuużo szybciej niż zakłada plan miasta w SCT. Nie stać cie na elektryka ? Bywa nikogo to nie obchodzi, a jak zapłacisz
@Rysiowata tacy jak ty to mają dosłownie jakiś kompleks sztokcholmski wobec tych śmierdzących darmozjadów w rządach. W dodatku piszesz o rzeczach o których nie masz pojęcia. W Anglii płacimy podatek w paliwie. Uk ma jedną z najwyższych cen paliwa (pierwsza piątka w Europie!). Płacimy roczny podatek road tax, Council tax. Do poruszanie się po Londynie £15/dzień + wjazd do centrum kolejne £15! Drogi były i są dziurawe. O innych podatkach pośrednich
@zenon_z_chorzowa1 biedni w sensie ci na etatach itp. co muszą jeździć starym autem i płacić wszystkie podatki. Bez jakiś śmiesznych fundacji, sztabu doradców podatkowych, i ulg podatkowych.
@7502-6038: to zapewne wygląda tak że są popularne przez dopłaty co powoduje mniejsza ilość "publicznego" centa na drogi, mówiąc krótko socjalizm tworzy problem z którym później "bohatersko" walczy ( ͡°͜ʖ͡°)
@jojo-adwentures: tak, na bank ludzie wydają 200 000 tylko dlatego, że ktoś im dokłada 20 000 (polskie realia). Logika wykopowych biznesmenów w furach po 15 000 ;)))
@tomasz-diog: w UK zrobili coś podobnego ale od nowych aut. Był czas że podatek drogowy dla aut z niską emisja był ok. 30£ na rok. Ale jak tych aut zrobiło się za dużo, to d------i takie zasady że teraz płacisz kilka stów za eko autko. Budżet musi się zgadzać bez względu na ustrój
Aha, czyli rozumiem, ze nie brakowalo na remonty drog do czasu az na rynek weszly elektryki? Jakies zrodla moze? Jakies opracowania? Czy jak zawsze 'na chlopski' rozum i clickbait? Problem jest ogolnoamerykanski i wynika z tego, ze wiekszoc infrastruktury powstawala w latach 50-60 i sie teraz po prostu zaczyna sypac. I to, ze elektryki staly sie popularne w Kalifornii w ciagu ostatnich 6 lat niewiele tu zmienia. Nie mowie juz o tym,
Kolejne wypociny "gwiazdki" z jutuba której chodzi tylko o nabicie oglądalności i zwiększeniu zysków modnym tematem. Sami eksperci na tym kanale, że ktoś jeszcze te gówna oglada...
To jeszcze w ramach eksperymentu proponuję aby Kalifornie podłączyć do indywidualnej sieci elektrycznej, najlepiej opartą o OZE, aby zobaczyć jak sobie poradzi z tym, że elektryki ładuje się w nocy gdy słońce nie świeci, a wiat zazwyczaj nie wieje, lub jest bardzo słaby. Jestem też ciekawy gdzie i jak będą utylizować zużyte baterie elektryczne i czy właściciele się ucieszą, że muszą zafundować sobie co jakiś czas wydatek o wartości samochodu spalinowego.
Z odpadów powstałych przy produkcji benzyny i oleju napędowego (oraz gdzieś tam podobne ze zużytych opon) buduje się asfaltowe drogi. Per analogia: powinni zacząć budować drogi ze zużytych baterii (z którymi - obecnie - nie bardzo wiadomo co robić). Problem solved!
Komentarze (107)
najlepsze
Londyńczycy po wielu protestach jakoś pogodzili się z tym faktem i
Logika wykopowych biznesmenów w furach po 15 000 ;)))
No i jak to wygląda? Elektryki jedak płacą wysokie podatki drogowe zawarte w benzynie?
@kowalzki: pewnie mieli ulgi podatkowe z racji tego że elektryk, no i podatki na utrzymanie dróg są w cenie bezyny
Jestem też ciekawy gdzie i jak będą utylizować zużyte baterie elektryczne i czy właściciele się ucieszą, że muszą zafundować sobie co jakiś czas wydatek o wartości samochodu spalinowego.
Per analogia: powinni zacząć budować drogi ze zużytych baterii (z którymi - obecnie - nie bardzo wiadomo co robić). Problem solved!
@za017: hehe
https://www.rmf24.pl/fakty/swiat/news-czarna-masa-z-baterii-trafiala-ze-szwecji-na-budowy-drog-w-p,nId,4751012
@IksdeHeheh: i może stąd właśnie potrzeba wprowadzenia podatku od elektryktów, o którym mowa w filmie?