Stellantis i Toyota razem przeciwko samochodom elektrycznym

Koalicja, sprzeciwiająca się wprowadzeniu surowszych norm emisji spalin a realnie przeciwko promocji samochodów elektrycznych powstała z połączenia

[sumienieputina]

To zabawne bo Toyo już odsunęła od podejmowania decyzji szanowanego dotąd dziadka który blokował rozwój w kierunku elektromobilności i poszli w to jak w dym

[Kaczypawlak]

@sumienieputina: ten dziadek sam wprowadził pierwsze hybrydy, Toyota ma jeszcze auta na wodór, Tesla zaczynała od współpracy z Toyotą właśnie w motoryzacji

[Kaczypawlak]

i najnowszy Prius jest hybryda pług-in

@stuffman: i toyota jest liderem sprzedaży aut zarówno w Polsce jak i na świecie, reszta firm przy nich to gównomarki¯\(ツ)/¯ Tesla wciska tylko elektryki a reszt to szkoda gadać

[baronio]

...Toyota... przeciwko samochodom elektrycznym

paradoksalnie to akurat producent, ktory byl pionierem i w zasadzie spopularyzowal pierwsze auta z napedem elektrycznym (Prius - tak wiem, ale hybryda to w sumie tez elektryk)

[Lawol12]

@baronio Tylko w hybrydzie, naped spalinowy jest głównym źródłem mocy. Bateria jest tylko boosterem

[Kaczypawlak]

paradoksalnie to akurat producent, ktory byl pionierem i w zasadzie spopularyzowal pierwsze auta z napedem elektrycznym (Prius - tak wiem, ale hybryda to w sumie tez elektryk)

@baronio: hybryda to też w sumie benzyniak¯\(ツ)/¯

[s.....u]

Na masową skalę elektryki to dead end.

Podkreślam masową skalę!

[mbbb]

Na masową skalę elektryki to dead end.

@shogu: Pytanie czym będzie ta masowa skala? Dla Areczków przewiduje się komunikację zbiorową w miastach 15 minutowych, dla tych wyżej auta na (drogie) paliwa syntetyczne i prywatne odrzutowce. Gdzieś pomiędzy tymi grupami może znajdzie się kilku takich, co będzie stać na abonament od elektryka, bo jednak wszędzie pcha się model subskrypcji...

[ja_jeti]

@mbbb: dokładnie elitą UE podoba się Azja dokładniej Korea a jescze dokładniej Korea kima gdzie ludzie wpływowi nie stoją w korkach bo wszyscy inni mają co najwyżej rowery xd

[Operator_imadla]

Szkopom się nie podoba że toyota robi solidne auta i rozpycha się w Europie. Jak ktoś ma doświadczenie że współczesnymi niemieckimi autami to oczywistością jest że wybierze Japończyka.

[Operator_imadla]

@Spider1919 No i covz tego że mają jak nie ma na nie popytu. na Yarisa czy Corolle się czeka w pip czasu bo wszystko wyprzedane

[Operator_imadla]

@Vetinari corolla faktycznie wygląda biednie ale nowy Yaris ma bardzo przyzwoitą jakość. W domu mam 2letniego opla i elektryka już sie pieprzy, żarówki się notorycznie przepalają, czujniki parkowania wariują itp

[wojtas_mks]

Bo elektryki same by się rozwinęły tam gdzie się sprawdzają: wśród osób które mają dom i jeżdżą głównie krótkie dystanse. Ewentualnie ładowarkę w bloku. Jak ja mam duże kombi w dieslu dla całej rodziny które odpalam raz na tydzień/dwa żeby przejechać kilkaset kilometrów w jedną stronę to będzie mi musiał urzędas chyba siłą zabronić posiadania go po wsze czasy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[picasssss1]

@WafleMichaua: i ile kosztuje? 300k?

[fraciu]

@WafleMichaua no ale gdzie go naładujesz? ładowarka na każdym parkingu pod blokiem? Zresztą o czym my rozmawiamy jak nasze elektrownie zaraz trzba wyburzyć a cała sieć leży i kwiczy.

[konradpra]

Założenie było takie że powstrzyma się napływ tanich chińskich aut spalinowych wprowadzając zaostrzone normy które by stworzyłyby drogą barierę wejścia dla nowych graczy na rynki państw zachodnich.
Kiedyś był japoński złom, potem koreański a teraz chiński.
A tu Chińcycy zamiast pchać się w spalinowe auta, poszli od razu w elektryki i stanowią bardzo silną konkurencję, zwłaszcza że elektryki stanowią nowy produkt, więc konsumenci nie są tak przywiązani do marki.
Tak bardzo że

[konradpra]

@fiatlecidozera:
https://cleantechnica.com/2023/05/31/35-plugin-vehicle-market-share-in-china-china-ev-sales-report/

[konradpra]

@fiatlecidozera: masz jakąś manię na punkcie Tesli XD? Artykuł jest o firmach japońskich i europejskich.
Kisnąć to można z twojej głupoty i krótkowzroczności.
Wyobraź sobie ze przez lata Tesla też była niedochodowa. Liczy się rozwój przemysłu i technologii i rosnąca skala produkcji.
Tak było z przemysłem japońskim i ich firmami samochodowymi, tak samo z koreańskimi.
Chińczycy mogą spokojnie dofinasowywać rozwój tej branży latami.

[snup-siup]

Widzicie robaczki, ta cała eko czy nie eko technologia to rozgrywki między koncernami. Będziecie eko lub nie i to nie od was zależy, tylko który koncern więcej łapówek przekaże.

[eSUBA94]

@snup-siup: Można też promować auta EV jako zwykłe auta, jako konkurencja i alternatywa dla LPG, PB i diesla a nie 99% czasu antenowego pieprzyć o ekologii

[B.....f]

Najbardziej wydajny model transportu to kolei i tranport wodny i nic tego nie zmieni.

@KonradSuchy: to na wieś dociągasz tory czy kopiesz kanał?

[dj_sasek]

Elektryki nie nadają się na masową produkcję, jest to ciekawostka i taką ciekawostką zostanie przez najbliższe 20 lat. Nie sądzę, że rozwinięte kraje przejdą taką rewolucję energetyczną, że przeciętny Kowalski pozwoli sobie na elektryka, a już nie mówię o krajach mniej rozwiniętych. Nie ma na to najmniejszych szans. Lepiej rozwijać paliwa wodorowe i biopaliwa do takiego stopnia aż kiedyś pomogą zastąpić paliwa kopalne, elektryki są zbyt mocno zależne od transformacji energetycznych w

[PiotrFr]

@dj_sasek:

Nie sądzę, że rozwinięte kraje przejdą taką rewolucję energetyczną

Jaką rewolucję?

przeciętny Kowalski pozwoli sobie

[kreeker]

@moje2000: za 20 lat dalej beda pisac, że za 20 lat sie skończy ropa. Tak jak 20 lat temu miała sie juz skonczyc.

[rafal-heros]

Toyota to jedyna myśląca firma. Postawiła na hybrydy dzięki czemu mogła sprzedawać na rynku europejskim Supre

[e.....p]

Jeśli żródło to francuskie albo ithardware to wiadomo, że będzie wysryw jakie to elektryki złe

[rzub3r]

@e_m_p: no właśnie...a są zdecydowanie lepsze w płonięciu czy utylizacji

[kwanty]

10 nowych elektryków do 2026 roku. Toyota wchodzi w EV na całego i zaczyna nadrabiać straty

@jestemjakijestem1212: Tia... jak inżynierowie przeanalizowali nowe Tesle to byli mocno zaskoczeni... że tak można i stwierdzili, że muszą zaprojektować od nowa swoje BEV: https://insideevs.com/news/655087/toyota-engineers-after-tesla-model-y-teardown-work-of-art/ W 2022 sprzedali 24k samochodów elektrycznych... Tesla sprzedała 1.3 miliona, w tym roku dobiją do 2 milionów. Toyota zaczyna projektować swoją nową platformę pod BEV... jeszcze przez lata nie dogonią liderów (jeżeli w ogóle) :-/

VW zwalnia ludzi z zakładów produkujących samochody elektryczne. Nie ma na nie popytu, ludzie nie chcą kupować BEV od VW: