"40 proc. aut do wymiany" - prawda o Strefie Czystego Transportu

W przszłym roku w Krakowie pojawić ma się pierwsza w Polsce Strefa Czystego Transportu. W oparciu o materiał RMF.FM przybyliżam kulisy jej powstawania. Uwaga - to material tlko dla widzów o MOCNYCH NERWACH. Oprócz tego - garść newsów z Warszawy, która szykuje się właśnie do wprowadzenia...

[SilnikGolfa]

Może należałoby zacząć od wymiany nie 40, a 90% DECYDENTÓW.

[t.....5]

Może należałoby zacząć od wymiany nie 40, a 90% DECYDENTÓW.

@SilnikGolfa: przecież tymi miastami zarządza POKO, a wykopki przecież pragną by też POKO zarządzało w parlamencie.

[groszek71]

@thampel5: wystarczy odpowiednia dyrektywa z UE i nie będzie miało znaczenia kto rządzi. Jedyna nadzieja to masowy bunt kierowców. Ostatnio w którymś z miast chyba w Belgii zwykli obywatele zaczęli usuwać znaki drogowe,które paraliżowały ruch w mieście. Jest to oczywiście nielegalne i karane, ale jakie jest inne rozwiązanie? Spuścić głowę i dać się poniewierać paru urzędasom? To oni są dla mieszkańców, nie odwrotnie.

[Tichy]

@pompki: oczywiscie, znajomy aktor 3ciego rozdania, o lewicowych pogladach jest za transportem miejskich, i "zeby ludzie nie jezdzili tak samochodami bo to zle dla środowiska" sam jezdzi land cruiserem (zwykle w pojedynke) i jakims zabytkiem i nie widzi sprzecznosci.

[yhbgrobdoivbvwamsv]

@Tichy: Jakby widział to by nie byl lewicowy ¯\_(ツ)_/¯

[wtrawiepiszczy]

Zastanawia mnie jak mam zjechać z autostrady A4 w kierunku Zakopanego na węźle Kraków Południe, tak by nie wjechać w strefę czystego transportu ? To samo dotyczy budowanych S7 i S52.

Podobna sytuacja jest na węzłach Tyniec, Skawina, Wieliczka, Przewóz, bo chyba ktoś przeoczył, że A4 przebiega na tym odcinku przez Kraków, a jakoś trzeba na nią wjechać i zjechać. No chyba, że Rada Miasta autostradę też uważa za swoje włości :)

[Morf]

Podobna sytuacja jest na węzłach Tyniec, Skawina, Wieliczka, Przewóz, bo chyba ktoś przeoczył, że A4 przebiega na tym odcinku przez Kraków, a jakoś trzeba na nią wjechać i zjechać. No chyba, że Rada Miasta autostradę też uważa za swoje włości :)

@wtrawiepiszczy: to że droga "przebiega przez kraków" wcale nie znaczy że dotyczy ją strefa czystego transportu. Analogicznie jak A2 przebiega przez Poznań/Luboń i nie podlega pod władze miejskie. Analogicznie

[sl4v3x]

@pietrek16: Ekspresówkami i Autostradami zarządza GDDKiA - ratusz ma goovno do tego. Ratusz co najwyżej może sobie poruchać owce za 6150zł na godzinę!

[ipkis123]

40% samochodów na podstawie danych z 2020. Licząc okres przejściowy to ta uchwała wejdzie w życie w 2026 roku. Mój samochód będzie miał w 2026 roku 20 lat... i będzie spełniał normy.

Ogólnie to ciekawe czy ktoś sprawdzał te 40% bo jak wiemy CEPIK jest super. Taka ciekawostka, TOP 5 zarejestrowanych samochodów w Krakowie (stare dane bo z 2018 roku)

5. FORD FOCUS - 11907
4. FSO POLONEZ - 13509

[adam_stk]

@ipkis123: oglądałeś materiał czy tylko komentarz daleś? W CEPiK jest opcja pojazdu aktywnego i możesz sobie je wyfiltrować.

[w.....m]

W pierwszym etapie wprowadzania Strefy Czystego Transportu w Krakowie (od 1 lipca 2024 r. do 30 czerwca 2026 r. ) pojazdy zarejestrowane przed 1 stycznia 2023 r. będą podlegać łagodniejszym wymogom niż te, które zostaną zarejestrowane później.

Dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony z silnikami benzynowymi będzie obowiązywać norma Euro 1 lub rok produkcji 1992. W przypadku silników Diesla obowiązywać będzie norma Euro 2 lub rok produkcji 1996.

[Alinous]

@wylinialeLinoleum: Patrząc jak bardzo do góry idą ceny samochodów od kilku lat to może tak być...

[obieq]

@wylinialeLinoleum: śrubę się będzie przykręcać, żabę trzeba gotować powoli
Finalnie nie wjadą auta starsze niż np. 10 lat, powód/wyjasnienie się wymyśli

[halif]

Podziwiam odwagę włodarzy tego miasta. To niesamowite z jaką determinacją rezygnują z turystycznego potencjału grodu Kraka. Ciekawe czy restauratorzy, hotelarze i wszyscy, którzy dotychczas żyli z turystów podziwiają ten entuzjazm. A swoją drogą to ciekawe jaki mają plan na przyszłość miasta. bo chyba mają, prawda? O, może zostaną zagłębiem kryptogórnictwa? Chyba to dobry plan? ;)

[Escalade]

@halif: No tak, bo przecież większość turystów przyjeżdża starymi autami nie spełniającymi norm ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ipkis123]

Ciekawe czy restauratorzy, hotelarze i wszyscy, którzy dotychczas żyli z turystów podziwiają ten entuzjazm

@halif: Hotelarze nie mogą się wprost doczekać ludzi, których nie stać na zakup pełnoletniego samochodu i dlatego mają starsze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dzieju41]

Klasyk mawia: Nie ja wam władzę wybierałem.

[EmDeCe]

Pod przykrywką ekologii, biedacy zrobią na drogach miejsce bogatym i nowobogackim, by ci mogli poruszać się bez kłopotu, by parkowanie nie było problemem ¯_(ツ)_/¯
Ja się pytam co z samochodami na gaz LPG? Przecież te samochody są 100 razy bardziej ekologiczne niż te gówna hybrydowe i też są hybrydą benzyna - gaz.

[TheDzions]

@chonotukuhwa: to, że im więcej np dwutlenku węgla tym wyższy podatek chyba jest xD i jakieś limity osiągają koncerny przez to, dlatego rezygnują z wyższych emisji aby po prostu zgolić więcej samochodów.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Europejski_standard_emisji_spalin

generalnie, niby na osobówkę masz 95g/km, więc jak masz więcej to koncern za każdy gram musi coś doliczyć do ceny samochodu (tam kilkadziesiąt euro chyba)

Wiem, że jak w Kia gadałem o stingerze, to gościu mówił że

[FrasierCrane]

W-----a mnie ta pseudo ekologia samorządowców. Samochody w miastach odpowiadają za niewielki poziom skażeń. Znacznie więcej szkodzą kopciuchy, a życie uprzykrzają bezdomni czy patologia (często s tego samego bloku).
Jedyby realny minus aut to zwiększanie tłoku, oraz hałas.

[general404]

Od kiedy pamiętam na wykopie były komentarze, że smog w Krakowie i okolocy nie jest od ogrzewani tylko od samochodów. To macie…

[moll]

@general404: trochę się to uspokoiło w trakcie aresztu domowego na czas pandemii, bo wtedy był mniejszy ruch kołowy indywidualny, a smog pozostał na podobnym poziomie. Okazało się że czy Kraków czy inne miasta, poziom zanieczyszczeń w powietrzu nie spadł jakoś szałowo, bo autka nie jeździły

[moll]

@Dragonan: przy porównaniu rok do roku i do sytuacji sprzed lockdownu jeszcze w trakcie miesięcy grzewczych, bo przecież część grzewczego to jeszcze było bez covida. To o ile więcej tego palenia w domu było w miastach? ( ͡° ͜ʖ ͡°)