Czy Izera to utopia? Główny inżynier w ogniu pytań - BEZ CENZURY

Bardzo ciekawy wywiad z głównym inżynierem ElectroMobility Poland, Tomaszem Mydłowskim odpowiadającym na pytania Zachara i internautów.

[Kodzakx]

Rozpędzony pociąg polskiej myśli technologicznej, rozświetla zjawiskowo efektem luminescencji horyzont.

[Wasky]

@Kodzakx: już widziałem oczyma wyobraźni ten tekst w tvpis. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[NaglyAtakGlazurnika]

Tylko czemu za państwowe pieniądze?
Jakby to był dobry interes, to już by paru prywaciarzy kręciło się w tej niszy.

[narwi]

@KrolArthur
Nie rozśmieszaj mnie z tym biciem się o naszych inżynierów. Inżynierowie innych zachodnich narodowości niczym nie odbiegają od nas. Kraj pochodzenia nie definiuje jakości inżyniera i to wie każdy, kto spędził trochę czasu w środowisku międzynarodowym.

Do tego zachodnie nacje siedzą w automotivie od dziesiątek lat i mają bardzo dobrze zdefiniowane procesy rozwoju produktu, produkcji i obsługi posprzedażowej. My tego nie mamy i minie sporo czasu, zanim sie nauczymy (lub

[tekbbar]

Te wszystkie Izery, Arrinery, Syreny itd. to zwykłe misie obecnych czasów.
Czym droższe tym wiadomo co i wiadomo gdzie.

Nic więcej.

[N331]

Chińczyki bardzo by chcieli sprzedawać swoje auta w Europie. Jednak nie mają marki z renomą. Zakup Volvo okazał się wielkim sukcesem i drzwiami do Europy. A zachodnie marki nie dopuszczą do tego błędu i nie wpuszczą kolejnego chińczyka oddając mu którąś markę. Choćby Lancia i Alfy nie oddadzą.

I tu była by okazja dla Izery. W Polsce mogła by być tylko montownia jak za czasów FSO. Polacy by tylko odpowiadali za opakowanie,

[friko9]

@N331: Właśnie też mnie nurtuje skąd będą brali podzespoły. Sami ich nie wyprodukujemy.
Stara europa nie potrzebuje kolejnej marki więc nie od nich. Amerykanie mają teslę obok Berlina. Zostaje azja - ciekawe co na to Amerykanie, bo może się okazać, że dadzą bana jak na ropę z iranu.

[dzikireks]

@friko9: pewnie beda podzespoly z Korei - niekoniecznie z Chin. Jesli beda z Korei, to Amerykanie nie powiedza zlego slowa, a Niemcy beda przeszkadzali niezaleznie skad to by nie bylo, bo konkurencja.

[bylem_bordo]

Ten projekt nie może się udać, bo jest socjalistyczny. Powszechnie wiadomo, że wszystko co socjalistyczne jest złe. Więc lepiej dla nas, żeby to się nie udało, żebyśmy mogli trwać w naszych przekonaniach.

[RimenX]

Kolejny moloch pełny narodowych czempionów, gdzie: elektrownia atomowa, czołg pl01, CPK? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[dzapanisko]

@xp17: Nabierają się na kolejnego misia, standard. Już nabrali się na arrinere, nowa syrene, nowego poloneza, nowego malucha, nowa warszawe, PL-01, to co im szkodzi łykać i wierzyć w kolejną słomianą inwestycję? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[rynkow]

Hahaha, 2024 trafi do sprzedaży. Taaaak, z pewnością. Do tego czasu ludzie ogarną, że elektryki nie są eko a wręcz przeciwnie. W Polsce mając takie zimy jak tegoroczna, elektryki w ogóle się nie sprawdzą. Poza tym już jest problem z ilością oraz wysokim kosztem ładowania elektryków na ładowarkach komercyjnych. W 2024 furorę zrobi wodór albo inne formy napędzania aut, ale nie prąd. Póki co Sasina nie dopuszczają do projektu, ale i tak

[zzapal]

W Polsce mając takie zimy jak tegoroczna, elektryki w ogóle się nie sprawdzą.

@rynkow: Dobrze, że Norwegowie nie wiedzą, że zima to problem...

Poza tym już jest problem z ilością oraz wysokim kosztem ładowania elektryków na ładowarkach komercyjnych

Te ładowarki były atrakcyjne tylko jak były za darmo. Po sprawdzeniu kosztu prądu dla firm doliczeniu zysku to na prad "się nie opłaca" - ale nie do końca to prawda. Jakbyś miał

[VWgolf3]

@rynkow
Zaczekaj... jest problem z ilością ladowarek do aut elektrycznych gdzie takie auta ładuje się głównie we własnym garażu.
Jak w 2024 ma zrobić furorę wodór jak tam każde auto musisz tankować na stacji, a.... tych jest kilka na świecie (ʘ‿ʘ)

[hrabia_ponimirski]

Czy ja dobrze usłyszałem że oni jeszcze nie mają wybranej platformy? Bo chyba jedyne co wiedzą to że będzie można je kupić w leasing.

[pienick]

CZY WIESZ CO MY ROBIMY TYM MISIEM?