Niebezpieczna tendencja na polskich drogach: już co drugi potrącony pieszy to człowiek na przejściu. W liczbie potrąceń na "zebrach" Polska cofnęła się o dekadę. Coraz rzadziej to piesi winni są wypadków, a coraz częściej kierowcy

[Luntri]

Najgorsze są przejścia dwupasmowe bez świateł przy zebrze. Kierowca z prawej/lewej ustępuje pieszemu a kierowca z pasu obok oczywiście #!$%@?....

Albo jest czerwone, ale prawy pas ma zieloną strzałkę to przecież janusz nie zwolni bo 17 letnia skoda octavia ostatnie 2 kilometry rozpędzała się do 60km/h

[l.....e]

, ale prawy pas ma zieloną strzałkę to przecież janusz nie zwolni

@Luntri: Pomijam fakt, ze powinien w ogole się zatrzymać przed wykonaniem manewru.

[mnik1]

Albo jest czerwone, ale prawy pas ma zieloną strzałkę to przecież janusz nie zwolni bo 17 letnia skoda octavia ostatnie 2 kilometry rozpędzała się do 60km/h

@Luntri: Ledwo parę dni temu o mało co i mnie by #!$%@? taksiarz skasował w taki własnie sposób. Zielone, jeszcze się jak ostatni debil rozglądam prawo-lewo, jak to w szkole uczyli, przechodzę przez pasy. Prawy pas wolny, na drugim stoi parę aut + taksówka na

[reddin]

Kierowcy wielkie zdziwienie, że ktoś śmie przechodzić przez przejście.

[DiscoKhan]

@Piesi_Zombie: Przecież to jest element kampanii kierowanej do kierowców. Jak niby miałaby ona zachęcać piszego do beztroskiego przechodzenia przez jezdnię? o_O

[DiscoKhan]

@Turbostuleja: Nie mają, zresztą w drugim zdaniu masz zapytanie jak ta kampania ma niby wpływać na to jak piesi przechodzą przez jezdnię. Nie rozumiem tej logiki, "hej! kierowcy jeżdżą zbyt szybko, świetny powód do niebezpiecznych zachowań na przejściu dla pieszych". Jakoś mnie takie myślenie nie przekonuje.

[strus77]

U nas ciągle pieszy na przejściu jest intruzem....W normalnych krajach pieszy dochodząc do przejścia jest automatycznie przepuszczany. Kolejny problem to warunkowy skręt na zielonej strzałce. Mało kto się zatrzymuje przed sygnalizatorem. Większość kierowców niestety wjeżdża bez zatrzymania i pewności, że nie ma na przejściu pieszego.
Nie zmienia to faktu, że piesi też często nie są bez winy ale póki co większość zdarzeń powodują sami kierowcy.

[kofey]

@wdmeister: no a na kogo "zwalać"? To kierowca jest przeszkolony, przebadany, posiada wiedze o pojezdzie i jego drodze hamowania. Pieszym się jest, kierowcą bywa i jasne ze od tego przeszkolonego i sprawnego nalezy wymagac wiecej. Pieszymi sa takze niewidomi dzieci, uposledzeni, inwalidzi, którzy nigdy prawa jazdy nie otrzymaja, a przemieszczac sie musza. Tylko glab bedzie przerzucal odpowiedzialnosc za bezpieczeństwo na drodze na grupe, ktora nigdy w pelni nie bedzie zdolna faktycznie

[Kaczus2B]

@wezsepigulke: To dziwne kraje odwiedzasz... na Wegrzech, dochodzilem do skrzyzowania i sznur samochodow juz stal, na poczatku nie mialem zamiaru przechodzic, ale glupio mi sie zrobilo i przeszedlem potem juz pamietalem, by nie podchodzic do pasow, bo wstrzymuje ruch. W Monachium to samo, W Danii to samo, wiec nie wiem o jakich krajach piszesz... Hiszpanie odwiedzalem w bardziej turystycznych miejscowosciach wiec ciezko mi to przelozyc na calosc, ale tam tez bylo

[graf_zero]

To jest zbyt spokojny ton dla tego problemu.

prawda jest taka że
MORDUJEMY PIESZYCH

Nie prędkość na autostradach, nie drzewa przy drogach, nie pijani kierowcy. Prawdziwym mordercą na drodze jest zwykły, przeciętny kierowca, któremu śpieszyło się ODROBINĘ bardziej, albo nieco mniej uwagi zwrócił.
I kolejnego pieszego zabił.

Na pasach albo w innymi miejscu PRZEZNACZONYM do ruchu pieszych, w terenie zabudowanym. I tak tydzień w tydzień. Rok w rok...

[ZapomnialWieprzJakProsiakiemByl]

@curka_horej_madki: pieszym może być 13 letni smarkacz, osoba niepełnosprawna intelektualnie, bez znajomości przepisów, chora z ograniczonymi zdolnościami poznawczymi po lekach czy w wyniku choroby, staruszek z demencją.
Kierowcą może być osoba pełnoletnia, po egzaminie, z badaniami lekarskimi, trzeźwa i zdrowa. Kto do #!$%@? nędzy ma tu brać więcej odpowiedzialności za swoje czyny na drodze?
żeby choć te 10% nie #!$%@?ło jak wariaci i przestrzegało ograniczeń prędkości. Choć 10%. Ale każdy jeden

[znmd]

pieszym może być 13 letni smarkacz, osoba niepełnosprawna intelektualnie, bez znajomości przepisów, chora z ograniczonymi zdolnościami poznawczymi po lekach czy w wyniku choroby, staruszek z demencją.

@ZapomnialWieprzJakProsiakiemByl: otóż to. Jakiś czas temu jeden szybki i wściekły rozsmarował na pasach osiemdziesięciolatka, który mu "wtargnął" (według wersji kierowcy). Oczywiście na monitoringu okazało się, że nie wtargnął, bo był na pasach długo zanim auto pojawiło się na horyzoncie. Po prostu nie miał szans przed

[Jarek]

Całkiem niedawno jechałem w poznaniu ulica dwu pasmową z ograniczeniem do 50 km/h (Hetmańska, dojeżdżając do Głogowskiej od strony Arciszewskiego).
Jechałem jakies 55 na godzine i do przejścia z lewej strony zbliżała sie rodzinka 2 dorosłych, 2 dzieciaki na hulajnogach i wózek z małym dzieckiem. Szli dosyć żwawo, więc zdecydowałem zatrzymać sie przed przejściem żeby ich przepuścić. Obawiałem się, że dzieciaki wyskoczą mi pod maskę na tych hulajnogach, bo były juz blisko

[bezczelnie]

Mogę sie założyć, że jakby on szedł razem z tamtą rodzinka, a ja bym przejechał dalej to pewnie by mnie przeklnął.

@Jarek: Niekoniecznie. Może to był autofil.

[dekoncentracja]

No przecież mają pierwszeństwo więc "nie muszą" już patrzeć w lewo prawo.

[nunu85]

@dekoncentracja: dostajesz minusy ale masz rację.
Z moich osobistych statystyk, średnio jeden na kilkunastu pieszych idzie totalnie na pałe, bez dokładnego rozejrzenia sie czy jest bezpieczny.
Czasami głupota az poraża.
Co z tego, że na pasach ma teoretycznie pierwszenstwo, jak zostanie poturbowany/połamany przez nieuważnego kierowce. Owszem, wina kierowcy, ale ponawiam pytanie, co z tego, jeśłi zdrowie juz stracone?
Nie lepiej troche sie rozejrzec?

[prosiaczek]

@nunu85 jakoś na kanałach tj StopCham czy Polskie Drogi widać zupełnie coś innego.. Czyżby kierowcy z kamerkami mieli szczęście do pieszych?

[WaveCreator]

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[xaliemorph]

@WaveCreator: Bardziej by tu pasował nosacz ;-)

[fredperry]

@xaliemorph: Niedorozwój też jest w sam raz

[R.....S]

W normalnych krajach nie dostaje się mandatów za przekraczanie jezdni, poza pasami, światłami itd. W normalnych krajach nie ma obowiązku korzystania z pasów. W normalnych krajach jak ludzie przechodzą przez jezdnię to się rozglądają i uważają. Widocznie pasy dają tylko zgubne złudzenie bezpieczeństwa.
No i teraz jaką wymówkę będzie miał nasz rząd by takiego nakazu nie znieść skoro taki nakaz tłumaczyli właśnie względami bezpieczeństwa a jest jak jest?

[macher]

@RETROWIRUS: W normalnych krajach nie trzeba czekać aż ktoś łaskawie przepuści albo na chwile przestaną jechać auta, W normalnych krajach kierowcy nie #!$%@?ą 70 na 50 z pasami. W normalnych krajach nie trąbią bo zatrzymałeś się przed przejściem by przepuścić pieszego. W normalnych krajach na przejściu pieszy ma pierwszeństwo nawet jak się zbliża do pasów. To nie mentalność pieszych jest winna a kierowców.

[macher]

@DumnyzbyciaPolakiem: W tych krajach które przodują pod względem bezpieczeństwa na drogach tak to działa.

Wolę jak podejdzie i 10 sekund zaczeka.

Tyle że to nie jest 10 sekund a czekanie aż wszystkie auta przejadą albo ktoś się zlituje. Piesi stojący przy przejściu i czekający tam na nie wiadomo co to inny problem. Tyle że mam wrażenie że jak wszyscy by się zatrzymywali by przepuścić to taki delikwent znalazłby sobie inne miejsce

[staszaiwa]

Dla wyrównania szans - piesi powinni mieć broń i prawo jej użycia gdy sprawca wypadku próbuje uciekać.

[bonus37]

@staszaiwa: Albo jeszcze lepiej: pasy szahida.

[B.....8]

@staszaiwa: A kierowcy zamontowanego miniguna i używać go kiedy piesi wchodzą na przejście pod koła nie rozglądając się? Kontenerowcami z USA sprowadzalibyśmy amunicję.

Przy okazji, nie odmówię sobie umieszczenia ciekawego motocykla z minigunem. Działającym.

[vaxmyra]

W ogóle to Polska ma najwięcej śmiertelnych wypadków na przejechane km w Europie (wykres poniżej). Różnice są ogromne- 6 razy tyle co Norwegia czy 4-5 razy tyle co Szwecja czy Wielka Brytania. Każdy rząd debilnie boi się "rozgniewać" wyborców i nie podnosi kar, które są śmiesznie niskie, ale mądrych ludzi tylko odsuwa od siebie. W Norwegii nie dość, że kary są 10 razy wyższe niż w Polsce czy o wiele łatwiej stracić

[vukko]

@vaxmyra: jak na Słowacji przycisneli z mandatami zwykły ludzie jeżdżą jak baranki, ale nie mają punkty, kto ma chajs ten leci

[Phatee]

@vaxmyra: Prawda to. Wyjeżdzając z Polski do np. Litwy, albo i nawet Łotwy, ludzie nagle się ogarniają. Bo wiedzą że tam nie można #!$%@?ć. A wracając do Polski, przekaczasz granicę i nie przejedziesz 300 metrów i już widzisz tiry wyprzedzające się xD Realia polskich dróg po prostu dają Ci w mordę wołając "Witamy w Polsce!".

W Polsce za szybko się jeździ. Za dużo jest ludzi, którzy widząc dłuższą prostą cisną ile

[D.....i]

Blaszako-dzbany już atakują pieszych

[K.....1]

Nie dziwi mnie to. W wyniku durnowatej zmiany kodeńskich drogowego dot. Pierwszeństwa na pasach piesi zatracili całkowicie instynkt zachowawczy. Wola zostać kalekami, umrzeć zgodnie z prawem aniżeli zachować ostrożność i przeczekać buraka w aucie.

Teraz sezon zimowy, odstawiłem rower, więcej chodzę. Wtargnięcia pieszego skupionego na telefonie na jezdnie to już nie częsty obraz a standard.

[pytlar]

@KrS1: a to chamy, mysla ze maja jakies prawa przeciw 2 tonom czystej, polskiej (od niemca, ale zawsze) sily. No wlasnie, tu jest ten problem, ze masa polaczkow, uwaza ze prawo nie dotyczy ich, bo sa "wazni"

[K.....1]

@pytlar: czytac potrafisz. Niestety znaczenia wyrażone nieprzyswajasz.

[snakeeater]

Niestety ale trzeba ustawiać kamery przy przejsciach dla pieszych i karać wyprzedzających na nich. Lament, że to wyłudzanie pieniędzy od kierowców za 3, 2, 1...

[mamFAJNYnick]

@snakeeater: i karac ludzi wchodzacych prosto pod jadacy samochod ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Roger_Sososky1]

słuchawki na ryju, kaptur i na bezczela nawet się nie obejrzy wchodząc na pasy. Bo mu się należy, bo przejście jest i nic mu się stać nie może, przecież nikt nie będzie na tyle bezczelny żeby mu wjechać w nogi, a w ogóle to problem kierowcy, nie mój. Takie podejście. Albo stan umysłu. To nie problem kierowcy bo to nie kierowca będzie leżał w szynach w szpitalu z przetrąconym kręgosłupem. Albo to

[D.....i]

@Roger_Sososky1:
Psim obowiązkiem kierowcy jest zatrzymać się przed przejściem, kiedy widzi oczekujących pieszych.

[z.....8]

@Domownori: 100% racji, problem w tym że piesi często nie oczekują tylko idą po pasach jakby to był chodnik. Nawet w Szwajcarii gdzie pracuję i gdzie w sumie piesi chodzą jak i gdzie chcą nie widziałem takiego #!$%@? żeby na niekierowanym przejściu (albo na czerwonym) pieszy wszedł nie patrząc czy nie wejdzie pod samochód. Wszyscy się urwa rozglądają.

Z kolei kierowcy zawsze zatrzymują się, jeżeli jest choćby cień możliwości że pieszy

[Kaddaffi]

jeździłem sporo po Niemczech, trochę ,,benelux", Czechy, Słowacja i nigdzie nie ma na*ebane tyle przejść dla pieszych co w Polsce. nawet pomijając jakość dróg to u szkopów jest luks jazda. nie natrafiłem jeszcze na te niebezpieczne przejście dla pieszych przez podwójną bez świateł w zabudowanym.

[D1_MIRAS]

@Kaddaffi: Masz rację. Nayebane przejść dla pieszych, które są fatalnie oświetlone, mnóstwo znaków, skrzyżowania ze sygnalizacją świetlną zamiast ronda i ludzie, którzy myślą, że są nieśmiertelni albo, że ich widać jak ubiorą się na czarno w deszczową noc.

[Kulek1981]

Bo bulwy potrafią wtargnąć na pasy bez żadnego ostrzeżenia czy patrzenia na boki. To nowe, idiotyczne prawo zrobiło z nich święte krowy, a potem krzyk że ciężarówka w kogoś wjechała.

[jednorazowy]

#!$%@? mnie ten brak myślenia, który tutaj widzę. Jedni obwiniają pieszych, drudzy kierowców. A prawda jest taka, że myśleć musi KAŻDY uczestnik ruchu drogowego.
Tutaj mamy oczywiście statystykę potrącenia z winy kierowcy. Jak najbardziej prawda. Ale do cholery jasnej, już od przedszkola przecież nas uczą, że nie ważne że mamy pierwszeństwo. Zasada ograniczonego zaufania. Nie wiem czy kierowca mnie widzi, więc się dobrze rozglądam i obserwuję, a nie bezmyślnie z głową wlepioną

[J.....s]

ZAKAZAĆ PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH!

[bezczelnie]

@James_Owens: Dlaczego tak drastycznie? Zacznijmy od lżejszych środków: zakażmy potrącania pieszych. Może zadziała ¯\_(ツ)_/¯

[bezczelnie]

@remul: Nie da się zaprzeczyć, że bylibyśmy wtedy numerem 1, bo nikt nie osiągnął poziomu 0%.

Za to śmiertelność pieszych poza przejściami wzrośnie wtedy o tysiące procent :/

[fake_konto]

1. Oświetlenie przejść dla pieszych
2. Odblaski nawet w terenie zabudowanym po zmroku słabej widocznosci
3. Kontrole oświetlenia aut. Montaż żarówek LED do normalnych reflektorów
4. Nauczyć pieszych spoglądania lewo,prawo,lewo
5. 90% pieniaczy myśli ze to kierowcy winni w 100% to pewnie nawet auta nie mają ani PJ, wy myślicie że kierowcy specjalnie i po złości rozjdzaja pieszy ?

[wiencejfakingcaptcha]

Ten artykul to jakies brednie strasznie ponaciagane zeby zrobic afere. Autor twierdzi ze od dekady cos zlego sie dzieje a wykres to opisujacy pokazuje jedynie ostatnie dwa trzylata w ktorych sie cos dzialo. W opisie widnieje wina kierowcow a w artykule na koncu policja twierdzi ze to piesi jednak. Zakop za nierzetelne info

[KEjAf]

Co za idiotyczna statystyka:

Już połowa potrącanych pieszych w Polsce to ci na przejściach

To dobrze? Źle?

Niby brzmi jak źle - pieszych na przejściach rozjeżdżajo!

A może to dobrze? Wyobrażam sobie że może chodzić o to że coraz mniej pieszych jest rozjeżdżanych poza przejściami. Poprawia się infrastruktura - we wsiach i na przedmieściach, gdzie dawniej ludzie chodzili po ulicy, budowane są chodniki i przejścia dla pieszych - i nagle jedynym miejscem

[pawelwiatr]

W Poznaniu, gdzie mieszkam, jak przechodzę na zielonym to zazwyczaj jestem jedyną osobą, która spogląda czy jakieś auta nie jadą. Już kilka razy byłem świadkiem gdy mało brakowało aby jakiś samochód nie wjechał w kogoś. Szczególnie niebezpiecznie jest na rondach gdy jednocześnie samochody i skrecajace auta mają zielone swiatlo.

[derigen90]

@pawelwiatr: no i jesteś rozsądny gościu. A inni? No cóż.. selekcja naturalna w pełni

[albertbranka]

Dzisiaj trochę po mieście jeździłem, walą te światełka świąteczne po oczach, ludzie w szarych ubraniach, jeszcze deszcz na szybie i odbijające się od jezdni światło. Nietrudno o wypadek.

[derigen90]

@albertbranka: w tym okresie szarugi to już mam shizę zbliżając się do przejść. Ledwo ich z 10 metrów w ciemnościach idzie dostrzec, jeszcze jak cię oślepiają auta z naprzeciwka to praktycznie nie widać nic. Zazwyczaj kończy się to ostrym hamowaniem w ostatnim momencie

[remul]

@derigen90: Więcej porządnie oświetlonych przejść. Przecież to nie jest tak że kierowca chce specjalnie rozjechać pieszego. Na szczęście widać że miasta idą w dobrym kierunku i takich przejść jest coraz więcej.

[NadiaFrance]

We Francji to jest tak, że można przechodzić na czerwonym, byle to było rozsądne, kierowcy wiedzą, że ludzie przechodzą i są czujni, a ludzie wiedzą, że wszytko ma granice i nie robią głupot.

Wszyscy są rozsądni i wszystko jest ok.

[tomaszk-poz]

@nocnyMark: ale ona ma rację, w Polsce zamiast stawiać na rozwagę to ludzi traktuje się jak bydło, później człowiek dostaje mandat za przejście na czerwonym o 23 gdzie jest pusto.

[derigen90]

@NadiaFrance: no i prawidłowo. Ja sam przechodzę na czerwonym,poza pasami ale wiem że nic mi się nie stanie bo robię to sprawnie i kontroluje cały czas sytuację

[Spejsonik]

Najgorsze są te zjeby co wpieprzają się na przejścia bez rozglądania albo w kapturach na łbie. Nie raz miałem taką sytuację jak jechałem autem,że ktoś po prostu wchodził na przejście i nawet się na mnie nie spojrzał czy zwalniam! Jakby wejście na pasy dawało im magiczne moce nieśmiertelności. Na cmentarzu leży już wielu co miało pierwszeństwo.
Ja mam taki nawyk,że nawet jak jest zielone światło to się kilka razy rozglądam.