Wpis z mikrobloga

@ikimrdbeietocytynal: bo dizel jest jak sama nazwa wskazuje samoczynny a benzyniak jest elektryczny. To seria dodatkowych elementów które mogą zawieść. Dizel potrzebuje tylko sprężu do zapalenia. Do tego dizel ma więcej mocy na poziomie chemicznym, mniej mocy idzie w temperature która jest marnowana a ma więcej w kopa. Nie ogarniam czmeu w lotnictwie jest używany w zasadzie tylko petrol. I to bardziej toksyczny na ołowiu. Muszę dokonać riserczu.
Podejrzewam że
  • Odpowiedz
@Foxbat W silnikach turbowentylatorowych osiąga sie dużo wyższe stopnie sprężenia, olej napędowy za wcześnie by sie odpalił. Olej napędowy mógłby zamarznąć na dużych wysokościach. Moze ołowiu nie ma ale ma siarkę i inne ciekawe rzeczy ktore przy spalaniu mogą sie odkładać w postaci nagaru
  • Odpowiedz