[ebolek22]

@MatiKorek: po prostu sędziowie losują decyzje na kole fortuny i tyle.

[SpliTF1]

@MatiKorek: No i tak mowisz bo sie nie znasz. Zadna z tych sytuacji nie jest do siebie podobna i kazda z kar lub jej brak byla w 100% zgodna z przepisami.

[MatiKorek]

@SpliTF1 to czym sie rozni ta sytuacja od tej z konca wyscigu

[SpliTF1]

@MatiKorek: Tym ze liczy sie pozycja na wierzcholku zakretu. W tym miejscu musisz byc przed zeby "zostac wypchnietym". W swietle przepisow byl to zakret Maxa i Lando go wyprzedzil poza torem. To ze Max sam sie nie zmiescil to oddzielna sprawa i dostal za to ostrzezenie za przekroczenie limitow toru po prostu. Czy są to przepisy idealne? NIe. Ale jakies musza byc, a ten tor tworzy takie sytuacje przez to

[JednaRenkaJedenKaleka]

@SpliTF1 Przeczytaj ostatnie zdanie punktu drugiego Driving guidelines na które się powołują i zastanów się co poszło nie tak w tym przypadku

[MatiKorek]

@SpliTF1 no, spoko, na filmie co wyslalem sainz jest takiej samej pozycji co Max przy Norrisie. To byl jego zakret, a musial tak czy siak przepuscic Verstappena

[planarize]

@MatiKorek: Sainz-Verstappen to było pierwsze okrążenie.

[JednaRenkaJedenKaleka]

@planarize I co? Na pierwszym okrążeniu już żadne przepisu nie obowiązują?

[SpliTF1]

@JednaRenkaJedenKaleka: No to sam sie zastanow bo w tym momencie to Max byl wyprzedzającym a nie Lando. Ja rozumiem ze przepisy są skomplikowane, mozna nie ogarniać. Ale po co próbujesz cos udowadniac gdy wszyscy w F1, eksperci, komentatorzy, kierowcy itp zadnych watpliwosci nie mają? Nawet Lando jest wkurzony na zespol ze mu nie powiedzieli ze moze dostac kare bo by Maxa puscil i wyprzedzil jeszcze raz. Kazdy chwali Maxa za

[JednaRenkaJedenKaleka]

@SpliTF1 The car being overtaken must be capable of making the corner while remaining within the limits of the track.”

Obaj powinni dostać karę albo żaden

[JednaRenkaJedenKaleka]

@Destroid I co mają oprotestować?

[SpliTF1]

@JednaRenkaJedenKaleka: No ale dales mi teraz cytat na ktory Ci juz odpowiedzialem. "the car being overtaken" to w tym przypadku Lando, a Ty myslisz ze Max.

[MatiKorek]

@SpliTF1 ci eksperci i kierowcy sa z nami w pokoju? Toto tez powiedzial na temat kar “[It's] completely odd and bizarre. I think we know why but you can’t say that on television.”

[JednaRenkaJedenKaleka]

@SpliTF1 co ty p--------z odklejeńcu XDDD

[SpliTF1]

@JednaRenkaJedenKaleka: Mowie dokladnie jak jest ale Ty masz swoją alternatywną rzeczywistosc i nikt na to nic nie poradzi. Smutne ale prawdziwe.

[SpliTF1]

@mexi: Mowisz o karze dla Russella. No i wlasnie liczy sie wierzcholek dlatego Russell byl wyprzedzajacym po wewnętrzenej, a Verstappen byl broniącym sie po wewnętrznej. Te sytuacje wedle przepisow nie są do siebie w ogole podobne bo przepisy są czarno biale a nie jak sie komus wydaje.

A co do drugiej czesci, to zalezy jak spojrzeć. Czy to problem z Maxem czy moze bardziej z przepisami ktore na to pozwalają?

[JednaRenkaJedenKaleka]

@mexi Bo podczas wyprzedzania masz zostawić miejsce, podczas bronienia się możesz wyrzucić z toru, tak wygląda dzisiejsza sytuacja według sędziów

[mexi]

@SpliTF1 wiem, że nie jest to identyczna sytuacja. Ale jak to było "you always have to leave the space". W tym momencie przepisy są interpretowane w taki sposób, że wyprzedzając musisz zrobić czysty manewr, będąc wyprzedzanym możesz się bronić z dużo większą tolerancją. Mimo wszystko uważam, że - wyprzedzać poza torem nie wolno, tak samo jak wypychać wyprzedzającego poza tor.

A verstapppen miał wierzchołek tylko dlatego, że zanurkował i w zakręcie