Ostatnio udało się zejść poniżej 60s, dzisiaj udało mi się śmignąć jedno kółko w Bydgoszczy poniżej 58s ᕦ(òóˇ)ᕤ Zawsze jak wracam z toru myślę czy jest sens w rozważać większą pojemność skoro większość zabawy mam na torach kartingowych gdzie 300cc jest mega zwinne, bo lekkie. Kusi mnie zmiana, ale bawi też rozjeżdżanie początkujących na litrach ;)
@prostynick: Jesli na prostych nie rozwijasz v-max to bierz coś lekkiego z dupnym przyspieszeniem i żeby się jeszcze dobrze kleiło asfaltu na zakrętach, to poprawisz sobie czas. A tak to zazdro, mialem robić kat. A w tym roku i nie pyklo ( ͡°ʖ̯͡°) a 1000RR czeka
@Megawonsz_dziewienc: jeżdżę na Bydgoszczy i Starym Kisielinie. Na tych prostych to mogę max 105km/h zrobić. Mocniejsze maszyny lecą 130+ ten mały moment. V-max to mogę zrobić na prostej w Poznaniu, ale tam bywam i zamierzam być rzadko, bo raz, że drożej, dwa że zawsze w środku tygodnia, a ja urlopów nie mam. Przytuliłbym mimo to coś mocniejszego, bo nie tylko po torze jeżdżę, a te 9k RPM non stop za
@Ulfric_Stormcloak: bardziej chodzi o standardowe myślenie, że każdy, który przyjeżdża jako początkujący myśli, że duża pojemność musi być szybsza. Potem dowiaduje się, że niekoniecznie, ale trudno mu w to uwierzyć. Cieszy mnie, że w końcu się wyrobiłem na tyle, że sam to widzę. A zdarzają się też mega szybkie wariaty na R6.
#motocykle
@prostynick: zaawansowanych też powinieneś rozjeżdżać. Nie ma czym się podniecać tak na prawdę.
Bydgoszcz to tor dla maksymalnej 300.
Na większych pojemnościach można tam ewentualnie ćwiczyć technikę.
Chyba Daniel Blin jeździł kiedyś w Bydgoszczy, ale nie pamiętam ( ͡° ʖ̯ ͡°)