[r5678]

Czy to mozliwe że po płukance silnika ten zaczal brać olej jak wcześniej nie brał?
Zrobiłem 690km Dzisiaj sprawdzam i 3mm z miarki ubyło.
Wcześniej kilka tysięcy kilometrów i nawet minimetr nie zeszło. Jedynie różnica że były ekstremalne warunki (góry) i bardzo gorąco na dworze.

A tak się bałem tej płukanki. Nigdy w życiu czegoś takiego nie stosowałem ale myślę ludzie stosują, cholera wie co tam było lane wcześniej to nie powinno zaszkodzic bo chciałem silnik w perfekcyjnej kondycji utrzymywać zwłaszcza jak oliwy nie bral to nic tylko dbać. A tu masz.

Tez jak plukalem to zgodnie z instrukcją. Nagrzany silnik i 10 minut na jałowych po czym zgasiłem. Podczas płukania jedynie co zauważyłem to zawsze jak byk nagrzany to chwilowe pokazywal 0.5l / h
Przy płukance po minucie spadło na 0.4L czego nigdy nie było i 2 minuty przed końcem weszło na 0.5L

Po wymianie oliwy miałem idealnie na równo z kratkami. Teraz jak widać.

#motoryzacja #mechanikasamochodowa

[kimunyest95]

@r5678: hmmm ciężko powiedzieć. U mnie nic się nie zmieniło (stosowałem płukankę Pentrite) i bierze tak jak brał jeżeli mi się zachce dynamicznej jazdy albo nieco ponad limit na autostradzie.

[bigger]

@r5678 pewnie ze możliwe. Część tych środków jest na nafcie. Część na innych szuwaksaxh, ale to nie jest obojętne dla silnika. Zwłaszcza uszczelnień.

[Obserwator_od_10_lat]

Oczywiście ze możliwe. Robiąc płukankę wypłukales naturalne uszczelnienie jakim jest wieloletni syf, który się zbierał. I to wszystko głównie przy założeniu ze masz auto ok12-15 lat.

[Obserwator_od_10_lat]

@bigger: chyba pisaliśmy w tym samym momencie

[k.....o]

Prawda taka, że pomiar stanu powinno robić się zawsze w tych samych warunkach. Najlepiej rano przed odpaleniem silnika. Silniki zazwyczaj w trasie mają większe zużycie oleju, niż podczas jazdy wokół komina. Moje TDI zjada do litra oleju na 10kkm(jeśli jeżdżę w trasie) wokół komina max 0.5l dolewam. Faktyczny stan olejku powinno się sprawdzić właśnie nazajutrz po jakimś dystansie i dolać oleju, aby było full i dopiero sprawdzić czy ubywa za szybko.

[kimunyest95]

@bigger: @Obserwator_od_10_lat: dopytywałem np. u siebie mechaników co moge z tym zrobić, że mi zjada +/- 0.5L/1000km - dwa razy otrzymałem odpowiedź, że nie ma co wydziwiać, bo jest to zgodne z normami FCA i przy obecnym przebiegu jednostki (225k) to i tak nieźle xd

[Krol_Dzielni]

@r5678: sprawdzałeś od razu po zalaniu nowego oleju? Może wpadło jeszcze do filtra jeśli pierwsze sprawdzenie zrobiłeś po tej podróży. Dolej teraz do końca kratek i obserwuj. Ponadto wołaj, bo jestem ciekaw jak się rozwinie sytuacji bo myślałem o zrobieniu u siebie, ale może jednak odpuszczę.

[Saeglopur]

@bigger: @Obserwator_od_10_lat: @r5678: Dokładnie jak z ciśnieniową (dynamiczną?) wymianą oleju skrzyni biegów zwłaszcza w już wiekowym samochodzie

[PiotrFr]

@bigger:

Zwłaszcza uszczelnień

Tych uszczelnień z nagaru i szlamu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kimunyest95]

@PiotrFr: hmmm to chyba jedyne, które są sprawne w leciwej jednostce? Żeby to miało ręce i nogi to trzeba by było uszczelniać na nowo cały blok jeśli się nie mylę?

[r5678]

@bigger: załamie się zaraz. Oby to był jakiś przypadek.

@Krol_Dzielni:
Zmieniłem olej. Odpaliłem, filtr zaciągnął spadł poziom. Dolalem przejechałem się że się nagrzał sprawdziłem. Nastepnego dnia z rana też sprawdziłem no i trasa. Na miejscu nie sprawdzałem bo krzywo stał. Wróciłem sprawdzilem na gorącym parę minut po zgaszeniu to było jak jest teraz. Więc uznałem że sobie ścieknie jeszcze. Dzisiaj sprawdzam zimny i jest tyle ile było na gorącym wczoraj.

[r5678]

@PiotrFr: stary olej wyleciał tak czarny że nawet na tyle mocna latarka co możesz zobaczyć kość w palcu u ręki jak sobie podswietlisz, to przez ten olej jak leciał z miski to kompletnie światło nie przechodziło

[Krol_Dzielni]

@r5678: daj znać. Może po tej podróży olej wpłynął jeszcze w jakieś miejsca? Dziwne to tłumaczenie ale trzeba jakoś się pocieszać.

[bigger]

@PiotrFr: Tez.

Generalnie np. uszczelniacze zaworowe bardzo nie lubia ostrej chemii i pracy w "dziwnych" warunkach. A one bardzo czesto odpowiadaja za ciagniecie oleju.

@r5678: Pojezdzij i zobacz. Badzmy dobrej mysli.

[r5678]

@Krol_Dzielni: No trzeba jeszcze poobserwować czy będzie znikał czy nie. Wtedy będzie jasność.

@bigger: Jak by nie było to moja pierwsza i ostatnia płukanka.

[trzaichlac69]

@r5678: turbina kaput pewnie

[r5678]

@trzaichlac69: od płukanki?

[Fraagles]

@r5678: ej panowie, ale od kiedy nagar uszczelnia silnik? xD

[trzaichlac69]

@r5678: nagar wypłukało z wałka prowadzącego teraz wali w dolot w ic zaraz będzie powódź.