[open_or_die]

Kto pojechał na furkapass? No ja.
Komu zapukała panewka 100km od domu? No mi ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Kto teraz jest w tunelu i czeka na pomoc bo silnik stanął dęba? No ja (ʘ‿ʘ)

#motoryzacja #szwajcaria #bmw #krolowalawet

[SpalaczBenzyny]

@NuklearnySzpadel: czasami jest tak, że jak ma się tzw. asystenta do auto-hold to sam zaciąga ten postojowy po wyłączeniu silnika,
w opcjach można też zrobić, że np. odpięcie pasów na postoju też zaciąga postojowy

[ScaRRyMaN]

@SpalaczBenzyny: w f1x można go wyłączyć przyciskiem obok tego od ręcznego ale tylko na zapłonie, z wciśniętym hamulcem, zamkniętymi drzwiami i zapiętymi pasami ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[SpalaczBenzyny]

@ScaRRyMaN: > tylko na zapłonie, z wciśniętym hamulcem, zamkniętymi drzwiami i zapiętymi pasami

brzmi ja ten obrazek ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[open_or_die]

@SpalaczBenzyny auto hold w f11 trzeba ręcznie włączyć po każdym odpaleniu.

Tutaj zadziałał jakiś system bezpieczeństwa, tylko się zatrzymałem to samo przełączyło na P i zaciągnęło ręczny.

[gucias]

@Sebastix akurat 15 lat temu to Audi i BMW miało największe problemy z silnikami, było to związane z przejściem na wtrysk bezpośredni. Największe problemy z blachą w Mercedesach zaczęły się jakieś 25 lat temu (słynne okulary), więc pisanie, że auta 15 lat temu były lepsze niż teraz nie jest prawda. Silnik który który padł w tym przypadku czyli N47, zaczęto montować w BMW 15 lat temu.

[tomeg2703]

Słaby laweciarz,trzeba szukac w takich sytuacjach zeby mial rolki pod kola,10min i po problemie

[open_or_die]

@tomeg2703 dobra, to dam ci numer do szwajcarskiego Allianz i załatwiaj laweciarza który będzie przygotowany na wszystko.

@pluski ten silnik został zajechany na longlife i tak miało się stać. Wszystko ładnie wyliczone, kończy się leasing to nie opłaca się takiego auta trzymać.
Przez 100 tys km panewki były przycierane i w końcu któraś się poddała.

[Gronie]

@open_or_die: "stanąć dęba" to nie znaczy po prostu się zatrzymać.
Żeby twój silnik "stanął dęba" musiałby zmienić swoją pozycję z poziomej na pionową.

[open_or_die]

@Gronie silnik się zatrzymał i skrzynia sama wrzuciła N. Nie da się przekręcić wałem.

Pewnie jakby puściło mocowanie to i silnik by wyskoczył :)

[dominik949]

@open_or_die: na sustenpass by się nie popsuł ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[open_or_die]

@dominik949 nie dawał żadnych objawów więc w każdym miejscu mógł paść.

Czas na kolejny ryzykowny samochód.

Audi TT z 2.0 tfsi xD do środy pewnie coś znajdę ( ͡º ͜ʖ͡º)

[Kris_777]

@open_or_die: jak cos to mam silnik b47 2.0 do bmw :D

[open_or_die]

@Kris_777 mi trzeba n47 218km :D

[mistejk]

@open_or_die: Na biednego nie trafiło

[open_or_die]

@mistejk nawet jakbym miał głodować to wydam wszystko na cztery zera żeby na urlopie widzieli że przyjechał z zagranicy ( ͡º ͜ʖ͡º)

[nagazie]

@open_or_die: no i spadła z lawety? Internetowy znawca mówi że silniki bwm z N na początku to tragedia - n jak nie kupuj.

Powodzenia w szukaniu nowego dupowozu, który będzie wywoływać banana na twarzy

[NuklearnySzpadel]

@open_or_die: z którego roku te TT?

[open_or_die]

@NuklearnySzpadel po 2006 roku, najważniejsze żeby miał świeże MFK i jako taką książkę serwisową.

[Palladyn400]

@Sebastix: Mercedesy przestaly rdzewiec ponad 10 lat temu
W212 i W204 nie mają żadnych problemów z korozją