@Michael_Scott: Ograniczają Ci wyprzedzanie ciągłą podwójną linie! Otwórz oczy!!! Nie daj się ograniczać!

@Michael_Scott spisek Big Techu!

@Michael_Scott: widziałem jak do Mechanicznego Pana wsiadają ludzie, a chwilę potem CYK- drzwi zatrzasnęły się same. Odjechał z nimi i robi DEPOPULACJĘ!

@iAmTS: kompletnie nic sie nie zmieniło, za to nieco odzyskałem wiare w ten portal

@Michael_Scott: ciekawe czy ten Chińczyk zrobi z tego screena i napisze, że Twoja matka powinna się wstydzić, że wklejasz takie słabe memy? xD

@Hrjk: Jeśli kiedykolwiek pomyślałeś, że obecni przedstawiciele władz centralnych (a czasem nawet samorządowych) mają generalnie gdzieś twoje potrzeby (i twojego najbliższego środowiska), to pomyśl sobie jak bardzo nic byś nie znaczył dla władz rządu światowego.

@KrzysztofMickiewicz ale co jest złego w jednym rządzie światowym?

@Michael_Scott: jak tam michałku po aferze z wczoraj?

@Michael_Scott: tzn, mechaniczny pan ich zmiecie z planszy więc nie potrzeba żadnych badań czy unikanie tramwaju jest bezpieczne

@Hrjk spisek wrocławski

@Michael_Scott: Normalnie jak jedna z frakcji z uniwersum Metro

@magic_1 tak samo. Wciąż nic, bo matematyka jasno mówi że 0=0. Więc co by się dla mnie miało zmienić?

@SpasticInk we Wrocławiu widać że tramwaje zajmują kolejne pasy ruchu! Niejednokrotnie przekraczają granicę swych szyn i suną po jezdni. To się układa w pewną całość

@Michael_Scott: śmiechłem

@Michael_Scott:
Tramwaj: nie musi się przed pieszym zatrzymać
Znacznie cięższy TIR: musi się zatrzymać

@kinlej: XD, na fizyce nie byłeś zbyt bystry?

@TheJaster: masa razy prędkość, mówi ci to coś?

@kinlej: Wiesz że masa i prędkość to nie jedyne czynniki które wpływają na drogę hamowania?

Tramwajowi jest znacznie ciężej wychamować od ciężarówki, ponieważ tarcie i powierzchnia styku między szyną a metalowym kołem są znacznie mniejsze, niż w przypadku opony i drogi.