[bidzej]

Nie mogę. Im dłużej patrzę na Focusa MK4.5 tym bardziej się zastanawiam co mieli ludzie z Forda w głowie, kiedy stwierdzili, że to co robią to dobry pomysł. Dramat. U Forda duże liftingi to zawsze była poprawa jakości, wyglądu i funkcjonalności. Ale nie tym razem. To, co w MK4 było dobre poszło po prostu w kosz...
- osobny panel do obsługi klimatyzacji - poszedł w kosz, a w jego miejsce zostały przeniesione w sumie randomowe przyciski: odpalanie silnika, przyciski do ustawień (które wcześniej był tuż przed podłokietnikiem) i pokrętło głośności. Intuicyjnie i ergonomicznie w opór...
- w czasach, kiedy nawet VAG się zreflektował, że do klimy jednak by wypadało mieć osobne sterowanie, Ford wjeżdża z Focusem MK4.5, gdzie obsługa klimy jest na ekranie
- a skoro już o ekranie - wszyscy próbują te wielkie tablety jakoś zabudowywać w desce rozdzielczej, a tu Focus MK4.5 z "największym ekranem w klasie" postawionym po prostu na szczycie deski
- razem z automatem A8 (kiepskim tak btw) poszło w odstawkę pokrętło do jego obsługi, jeden z fajniejszych ficzerów wnętrza MK4. W MK4.5 wrócił PowerShift, a z nim wajcha jak od czołgu.
- paleta silników z "mało ekscytującej" zrobiła się żenująca.

...i do tego ten design. Wygląda jak dziecko Leona i i30

inb4, że teraz przynajmniej wygląda lepiej niż MK4 - w sumie to nic nie wiadomo. To, co pokazali na zdjęciach to wersje ST/ST-line i Active, które już jako MK4 wyglądały bardzo dobrze (na moje nawet i lepiej niż MK4.5). Golasy MK4 były paskudne, ale jak będą wyglądały jako MK4.5 - tego nie pokazali.

Mam nadzieję, że chociaż wrócą do oferty opcje po cichu wycofane w trakcie produkcji MK4, jak np. aktywne zawieszenie CCD. I że wielowahacz będzie dostępny.

#motoryzacja #zalesie #ford

[bidzej]

@zomerstm: a tu Focus MK4.5:

[z.....m]

@bidzej: jak już wspominałem, tylko nie wiem czy tobie, Ceed jest modelem 3 letnim i teraz ma facelifting, ale delikatny i zostawili ekran niewielki, tak jak mówisz. We wszystkich nowych modelach, takich od 2020, jest totalny zanik przycisków. Ford jest nazywa to tak jak piszesz MK4.5, to chyba trochę naciągane, bo to raczej chyba słabo zmieniony nowy model jest, a nie facelift, skoro tak wnętrze zmienili. Dla porównania masz SEAT Leon

[bidzej]

to nie jest sterowanie klimą, tylko jakieś przyciski z dupy?

@zomerstm: zgadza się, napisałem o tym na górze: Start silnika, Start/Stop, HUD, wybór trybu jazdy i pokrętło od głośności.

A co do tego ekranu - to zdjęcie jest z xceeda, czyli w sumie nowego modelu. No ale mniejsza o to. Zarówno w przypadku ceeda/xceeda czy nawet tego Leona, ekran po pierwsze nie jest tak wielki, a po drugie jest chociaż minimalnie

[p.....k]

@kobrys13: eeeeee? ( ͡° ͜ʖ ͡°) w Focusie na kierownicy masz przycisk do komend głosowych - integruje się nawet z OK Google jak jesteś w trybie AA

W radiu to ciężko żeby przesunął cała audycję (chociaż to technicznie ofc możliwe) ale w Android Auto normalnie wstrzymuje utwór

[kobrys13]

normalnie wstrzymuje utwór

@powaznyczlowiek: Własnie o to mi chodzi, strasznie mi to przeszkadza...

[p.....k]

@kobrys13: a jak inaczej miałoby to działać? ( ͡º ͜ʖ͡º)

[haabero]

@bidzej: ale gunwo

[bidzej]

w Focusie na kierownicy masz przycisk do komend głosowych

@powaznyczlowiek: szkoda tylko, że działa zależnie od wersji infotainmentu - czasem po aktualizacjach wypadają niektóre funkcje (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[piwakk]

@bidzej Wygląd kwestia gustu. Mi się bardzo podoba zmiana, zewnątrz.

[dzem_z_rzodkiewki]

@bidzej: salesman w skodzie próbował mi wcisnąć ze obsługa klimy w octavii jest zajebista, tymczasem marnowałem około 10s żeby wyłączyć podgrzewanie kierownicy bo mi już ręce topiła ale nie mogłem trafić w #!$%@?ą ikonkę 1x1cm bo droga była dziurawa xDD

oczywiście k!@#a jakbym sie dotknął ekranu zeby znaleźć przycisk to juz dawno byłbym w trzecim podmenu lub system by sie zawiesił

[dzem_z_rzodkiewki]

@zomerstm: proszę, najnowszy model od nich również ma fizyczne przyciski do podgrzewanych foteli i pokrętła do klimy

Nie sądzę że kia/hyundaj/toyota kiedykolwiek zrezygnują z tych pokręteł, ich samochody kupują trochę "zmianooporni" ludzie i stracili by na tym

Zresztą kurfa wszędzie sie mówi o tym, próbują na siłe zrobić wodę z mózgu że ekran lepszy

[bruhh]

@bidzej: no dobra, ten tablet jest #!$%@? xD estetyka i wtopienie w całość wygląda raczej inaczej. #!$%@? telewizor na środku deski i #!$%@? xD

Z dwojga złego wole PowerShifty co 50k remontować nic jeździć tym #!$%@? hydrosem co obecnie w focusie jest.

[bidzej]

Wygląd kwestia gustu. Mi się bardzo podoba zmiana, zewnątrz.

@piwakk: jasne że to kwestia gustu, ale obiektywnie należy stwierdzić, że design MK4.5 jest mniej charakterystyczny ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@dzem_z_rzodkiewki: zabawne jest to, że wzięcie telefonu do ręki w czasie jazdy jest karane mandatem, ale grzebanie w ekranie żeby cokolwiek ustawić jest już ok.

[piwakk]

@bidzej No mniej, ale ledy wyglądają kozacko.

[bidzej]

Z dwojga złego wole PowerShifty co 50k remontować nic jeździć tym #!$%@? hydrosem co obecnie w focusie jest.

@bruhh: on jest gówniany, ale u mnie w końcu po 2.5 roku zaczął w miarę płynnie zmieniać biegi. Potrzeba było prostej naprawy, śmiesznej procedurki ze światłami i wciskaniem hamulca i podkręcenia jednego ustawienia Forscanem.

[dzem_z_rzodkiewki]

@piwakk: no super ale w ogóle nie pasuje ten ociosany ryjek do obłej reszty nadwozia która była przygotowana pięknie pod mk4 i było to w miare spójne

[bidzej]

no super ale w ogóle nie pasuje ten ociosany ryjek do obłej reszty nadwozia

@dzem_z_rzodkiewki: @piwakk: to mnie najbardziej gryzie. Ten przód nie pasuje mi za nic do reszty nadwozia ʕ•ᴥ•ʔ

[kajak98]

@bidzej: w sumie ten nowy ładniejszy, chociaż przykre jest to ze podobny do nowego Hyundaia xD

Tak samo jak Astra VI do golfa xD

[bruhh]

@bidzej: masz jakieś głębsze info? Nasz Focus #!$%@? taki cyrk z tą skrzynią że był już chyba z 10 razy na gwarancji i nie mogą sobie z tym poradzić

[Kamil_O]

@bidzej: opowiesz więcej o tej procedurze?