[bidzej]

Nie mogę. Im dłużej patrzę na Focusa MK4.5 tym bardziej się zastanawiam co mieli ludzie z Forda w głowie, kiedy stwierdzili, że to co robią to dobry pomysł. Dramat. U Forda duże liftingi to zawsze była poprawa jakości, wyglądu i funkcjonalności. Ale nie tym razem. To, co w MK4 było dobre poszło po prostu w kosz...
- osobny panel do obsługi klimatyzacji - poszedł w kosz, a w jego miejsce zostały przeniesione w sumie randomowe przyciski: odpalanie silnika, przyciski do ustawień (które wcześniej był tuż przed podłokietnikiem) i pokrętło głośności. Intuicyjnie i ergonomicznie w opór...
- w czasach, kiedy nawet VAG się zreflektował, że do klimy jednak by wypadało mieć osobne sterowanie, Ford wjeżdża z Focusem MK4.5, gdzie obsługa klimy jest na ekranie
- a skoro już o ekranie - wszyscy próbują te wielkie tablety jakoś zabudowywać w desce rozdzielczej, a tu Focus MK4.5 z "największym ekranem w klasie" postawionym po prostu na szczycie deski
- razem z automatem A8 (kiepskim tak btw) poszło w odstawkę pokrętło do jego obsługi, jeden z fajniejszych ficzerów wnętrza MK4. W MK4.5 wrócił PowerShift, a z nim wajcha jak od czołgu.
- paleta silników z "mało ekscytującej" zrobiła się żenująca.

...i do tego ten design. Wygląda jak dziecko Leona i i30

inb4, że teraz przynajmniej wygląda lepiej niż MK4 - w sumie to nic nie wiadomo. To, co pokazali na zdjęciach to wersje ST/ST-line i Active, które już jako MK4 wyglądały bardzo dobrze (na moje nawet i lepiej niż MK4.5). Golasy MK4 były paskudne, ale jak będą wyglądały jako MK4.5 - tego nie pokazali.

Mam nadzieję, że chociaż wrócą do oferty opcje po cichu wycofane w trakcie produkcji MK4, jak np. aktywne zawieszenie CCD. I że wielowahacz będzie dostępny.

#motoryzacja #zalesie #ford

[ToTrocheBardziejSkomplikowane]

@bidzej: @dzem_z_rzodkiewki: potwierdzam, ostatnio szukałem dla siebie nowego azjaty i praktycznie wszystkie nowe modele mają fizyczne przyciski do sterowania, a ekran jest wyłącznie do multimediów.

[bidzej]

#!$%@? od Twojej wersji - jak to sie prowadzi?

@dirtydenier: mam ST-line z początku produkcji - więc z wielowahaczem i CCD - i jeździ to zajebiście. Trzyma się drogi jak przyklejone, a przy tym jest całkiem komfortowe, mimo felg 18". Jak ustawisz zawias w tryb komfortowy to już w ogóle wygoda.

@Kleki_Petra: u mnie 80k nalatane. No ale o tym mówię - loteria.

[dirtydenier]

Trzyma się drogi jak przyklejone, a przy tym jest całkiem komfortowe, mimo felg 18". Jak ustawisz zawias w tryb komfortowy to już w ogóle wygoda

@bidzej: oo, dobrze słyszeć. A jak z wygłuszeniem? Teraz mam co prawda mondeo 2.5T 220KM wiec watpie ze wroce do czegos mniejszego i slabszego, ale do focusow zawsze bede miec slabosc, wiec kto wie

[bidzej]

@dirtydenier: bardzo dobrze. Co prawda pojawia się jakieś brzęczenie tu i tam (na część z tego były nawet akcje serwisowe), ale można to sobie ogarnąć. Sama izolacja akustyczna od otoczenia, silnika, zawieszenia i opon jest bardzo dobra.

[Kleki_Petra]

@bidzej:

No ale o tym mówię - loteria.

Loteria to by chyba była gdyby Twoje problemy miał jakiś spory procent egzemplarzy, a z tego co czytałem to tak źle nie jest.

Bo w sumie zawsze można mieć pecha i kupić jakiś wadliwy w salonie, niezależnie od marki.

[bidzej]

Loteria to by chyba była gdyby Twoje problemy miał jakiś spory procent egzemplarzy, a z tego co czytałem to tak źle nie jest.

@Kleki_Petra: a no właśnie spora część ma przynajmniej niektóre problemy mojego modelu ¯\_(ツ)_/¯
Z tych bardziej popularnych: problemy z akumulatorem, z infotainmentem, z migającymi DRLami w adaptacyjnych LEDach, stukaniem skrzyni manualnych, trochę mniej problemy ze skrzynią automatyczną.

[RuskiMaszynista]

@bidzej: wygląda jak nowe a4

[jakby_nie_patrzec]

@zomerstm Tak się składa, że zamawiałem dzisiaj w firmie samochód, czas oczekiwania na golfa - 8 miesięcy, na focusa 4

[z.....m]

@jakby_nie_patrzec: no to ciekawe - mi w Fordzie powiedzieli, że mam nawet im złożyć przysłowiowe zamówienie z 1k zaliczki, bo oni nie mogą do Siebie na salon zamawiać. Kolega zamawiał Forda w styczniu, miał być na marzec, jak rozmawiałem z nim w zeszłym tygodniu, to podobno "już" zszedł z taśmy. Nie wiem, jak wyposażenie, może tutaj jest jakiś klucz, albo Ford się ogarnął w tym miesiącu.

[dzem_z_rzodkiewki]

@jakby_nie_patrzec: czyli na golfa 8 miesięcy a na focusa 12 bo w Fordzie ściemniają zawsze i nic im nie zrobisz. Może co 10 salon ci ujawni prawdziwy czas oczekiwania ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[lsrrdc]

@bidzej: kiedyś to było, nawet 3 była ładna, 4 też miała swój urok ale w inny sposób tak tutaj eh jakbym na i30 poliftowe patrzył.

[saj]

taktyk.

[IGorgonzolass]

@bidzej przypomina trochę nowe suvy z audi

[Tapirro]

@bidzej w większości się z tobą zgadzam, ale: co komu przeszkadza sterowanie klimatronikiem z ekranu? Przecież to się teraz ustawia pod siebie i tyle. Zmieniasz coś może raz na pół roku; a że większość ludzi nie umie tego używać to inna sprawa... Powrót do wajchy to żenada.

[bidzej]

Przecież to się teraz ustawia pod siebie i tyle. Zmieniasz coś może raz na pół roku

@Tapirro: powiedz to mojej różowej (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

a tak bardziej serio, grzanie kiery, szyb i lusterek, foteli itd zmienia się stosunkowo często. A do tego w Focusie tryb auto klimatyzacji też ma 3 stopnie, je też zdarza mi się przełączyć.

[Tapirro]

@bidzej a w takim razie przepraszam, nie wziąłem tego pod uwagę, bo 90% czasu jeżdżę sam ( ͡º ͜ʖ͡º)

[dzem_z_rzodkiewki]

@Tapirro: ja zmieniam często zależnie od pory dnia i nastroju
wsiadam i odrazu grzanie kierownicy nawet jak jest 10stC na zewnątrz żeby nie mieć zimnych palców, potem żongluje 20,5 21 lub 22 stopnie zależnie czy słońce świeci przez szyby czy jest noc i dodatkowo ogrzewa facjate

z dotykowym ekranem zesrałbym sie szczególnie ze 100m od bloku już jestem w ogromnym ruchu ulicznym i musze mieć oczy dookoła dupy

a jakby mi

[gridstream]

@bidzej: Wygląda jak trochę mniejszy Transit Connect

[hartem]

@LuxikT: ale co Ty mówisz, byłem ostatnio w salonie Skody i wszystkie samochody na ekspozycji miały fizyczne przyciski do obsługi klimy, nie licząc chyba tylko elektrycznego suva nowego

[jejfan1]

@hartem: bo to stare modele, nowe dziecko Skody to Octavia 4ka. Wyjątkiem będzie Fabia 4ka, ale w tej klasie to normalne.