[FrankJUnderwood]

Jeden z dwóch wagonów restauracyjnych Deutsche Bahn specjalnie przystosowanych do obsługi cateringowej przez sieć fastfoodów McDonalds. W użyciu od roku 1993 do roku 1995 w pociągach InterCity relacji Hamburg - Berchtesgarten.

#niemcy #kolej #historia #historiajednejfotografii #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne

[suqmadiq2ama]

@FrankJUnderwood: Genialne, #!$%@?łbym szejka waniliowego i podwójnego rojala

[Volki]

@FrankJUnderwood Kiedyś to były czasy.

[espu]

@FrankJUnderwood: drwala mieli?

[A.....k]

@FrankJUnderwood: Wiadomo czemu tylko dwa lata to funkcjonowało?

[FrankJUnderwood]

@Almaak: Powodów było kilka. Taki wagon pobierał dwa razy więcej mocy niż normalny restauracyjny i miał kompletnie oddzielny łańcuch zaopatrzeniowy. Do tego obsadzie z końcem zmiany trzeba było załatwiać nocleg, bo w 8 godzin z Hamburga do Berchtesgarden i z powrotem do Hamburga pociągiem nie da rady. W owym czasie zaczął się również boom na tanie loty krótkodystansowe, co zmniejszyło liczbę podróżujących koleją - czyli mniej klientów.
Do tego doszedł jeszcze

[chaberr]

Ciekawe, czy można odkupić taki wagon i postawić np. w Mielnie lub Zakopanym.
W czasach korony byłby to dobry interes.

[przeski]

@FrankJUnderwood: ten wagon ma nawet swój pantograf, łał

[s.....n]

@przeski: w sumie @FrankJUnderwood wyjaśnił to i teraz ten pantograf ma sens

[FrankJUnderwood]

@slozubn @przeski Pantografy były montowane po to, aby przy zmianie/odłączeniu lokomotywy wagon restauracyjny nie tracił źródła prądu.

[mixererek]

@Almaak: Bo to fajny pomysł na tylko na papierze. W rzeczywistości jest #!$%@?. To nie były przewozy regionalne kiblem. To była szanowana relacja dla niemieckich dżentelmenów. A tacy nie jedzą w maku.

[Ramzi96M]

Do tego doszedł jeszcze fakt, że wielu podróżnych uznawało McDonaldsa za spory spadek jakościowy w porównaniu z normalną ofertą.

@FrankJUnderwood: i mieli rację

[czteroch]

@FrankJUnderwood to jest bardzo ciekawa ciekawostka. Dobry pomysł na artykuł albo film na yt

[WLs40_462-62]

@FrankJUnderwood: te dawne pastelowe malowania eurocity i interregio to im się serio udały

[FrankJUnderwood]

@WLs40_462-62: Moim zdaniem najładniejszym schematem jest ten używany na lokomotywach BR 103 i wagonach InterCity/Trans-Europ-Express z okresu lat 60. do późnych lat 80. XX wieku - bardzo ładny kremowy w górnej części i bordowy na dole, jak na załączonym zdjęciu.

[WLs40_462-62]

@FrankJUnderwood meh wg mnie takie zbyt retro... Może klasyk ale te późniejsze mi się bardziej podobają. Mam takiego w h0 jako blaszak jeszcze z czasów kiedy w rzeczywistości te kolory dominowały DB, a sama 103 ma dzisiaj regularne barwy DB AG

[korni007]

@mixererek no pewnie żrą #!$%@? kawior i suflety XD #!$%@? myśl

[Polankowicz]

@FrankJUnderwood: @FrankJUnderwood: I słusznie. Pasza z maka waląca jak śmietnik na cały wagon powinna być zakazana w pociągach. Serio to wali fajansem. Jak ktoś nie je to czuje. Już King i kebsy lepiej pachną.