@vargemp: Parę opcji tam trzeba dodać na start (i wybrać średni akumulator) by lepiej konkurować z "gołym" Modelem 3 SR+ ale cena nadal będzie atrakcyjna choć raczej bliższa 40k €. A i autko jest całkiem ładne.
P.S. Na dopłaty się załapie chyba jedynie goła najsłabsza wersja. O ile do czasu premiery tej wersji dopłaty nie znikną...
@anon-anon: @vargemp: >Zaprojektowane od zera BEV są większe w środku niż to się wydaje ;)
A tak serio - konkuruje ceną. "Elektryk dla mas" itd.
Tesla podchodzi calkiem konserwatywnie do ksztaltu aut. Dlugi przod, spory zwis. W elektryku nie musisz robic z przdu miejsca na najwiekszy silnik, przedni bagaznik jest malo praktyczny. Lepiej wykozystac to miejsce na kabine. Id3 tak wlasbie robi z z tąd srodek jest tylko
https://i.imgur.com/zIulSs7.jpg
Więcej: https://imgur.com/a/ohPO5c3
Źródło: https://old.reddit.com/r/teslamotors/comments/ekvh2f/new_vw_id3_and_model_3_charging_side_by_side/
#tesla #volkswagen #model3 #id3 #samochody #motoryzacja
źródło: comment_q3m2KVZg6oS9O3aPBBjiaePvmkLMtIyZ.jpg
Pobierzźródło: comment_21PfBlkjLUgx4zZGfsNTQP5O4Gi6eIxr.jpg
Pobierzźródło: comment_gmZe4UhkYcYB9UJZhlVyfmDanayXVC50.jpg
PobierzA tak serio - konkuruje ceną. "Elektryk dla mas" itd.
id3 może się udać, bo u nas z dopłatami wyjdzie troszkę ponad stówkę, a to już prywatni nabywcy jak np. mój ojciec mocno zaczynają się zastanawiać
P.S. Na dopłaty się załapie chyba jedynie goła najsłabsza wersja. O ile do czasu premiery tej wersji dopłaty nie znikną...
EDIT. Tu jest ciekawa opinia: https://elektrowoz.pl/auta/mam-rezerwacje-vw-id-3-1st-bylem-w-volkswagenie-zdecydowalem-kupuje-vw-id-3-1st-max-najdrozszy-wariant-czytelnik/
Tesla podchodzi calkiem konserwatywnie do ksztaltu aut. Dlugi przod, spory zwis. W elektryku nie musisz robic z przdu miejsca na najwiekszy silnik, przedni bagaznik jest malo praktyczny. Lepiej wykozystac to miejsce na kabine. Id3 tak wlasbie robi z z tąd srodek jest tylko