[S.....S]

#tesla #samochody #motoryzacja

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/samochody-elektryczne-emituja-wiecej-co2-niz-diesle-twierdza-niemieccy-naukowcy/fzb3erv

Oczywiście AŚ i naukowcy z Monachium kłamią i są przekupieni, be sure ( ͡° ͜ʖ ͡°).

[Atreyu]

@Student_AWAS: powiem tak: Elon, gigafactory, produkcja w Q3, Musk, przyszłość, Twitter, SpaceX, inne losowe słowa fana Tesli, elektryki, akcje, technologia baterii, Elon skupujący akcje, zysk w Q16, autopilot, wnętrze premium

Wygrałem dyskusję 乁(⫑ᴥ⫒)ㄏ

[S.....S]

@Atreyu: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[t.....k]

@Student_AWAS: no a wytworzenie paliwa, jego transport, wytwarzanie olei i innych rzeczy, które należy wymieniać w autach spalinowych co rok dwa to produkuje 0 g CO2. Niemieckie badania sponsorowane pewnie przez niemiecki koncern samochodowy są na pewno wiarygodne i wcale nie stronnicze. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[vargemp]

@Student_AWAS: ja powtarzam i będę powtarzał, że brałbym elektryka ponad wszystkie spalinówki, bez względu na zanieczyszczenia. Komfort jazdy i użytkowania jest po prostu nieporównywalny.

[anon-anon]

@totrek: Daj sobie spokój, gadasz z trollami które robią to dla hecy. Temat był wałkowany dziesiątki razy, to i inne rozwalające "badania" zakładające idiotyzmy typu wymiana akumulatora w Tesli 3 razy w ciągu 15 lat, "koszta" produkcji uzyskane przez mnożenie pojemności aku. Tesli x technologia z 1 generacji Leafa (dzięki czemu każda kWh wychodzi jakieś 2 czy 3 razy więcej niż w nie przestarzałej technologii) i oczywiście produkcja wszystkiego na 100%

[zibizz1]

@Student_AWAS:

Przy założeniu, że samochód żyje 10 lat i rocznie pokonuje 15 tys. km

No jasne, samochody elektryczne emitowałyby jeszcze więcej CO2 gdyby zyły 5lat i pokonywały rocznie 1tys km

No ok jak się weźmie dane w skali kraju to się okaże że rzeczywisci średnioroczny przebieg auta to 15tys km. Tylko do tej średniej licza się wszystkie auta. Zazwyczaj jest tak że jak ktos ma dwa auta to jednym robi z

[GokuMK]

@Student_AWAS: badanie porownuje calosc produkcji elektryka + niekorzystnie dobrane uzywkowanie do samego spalania diesla.
Tylko ze produkcja paliwa trz kosztuje bardzo duzo energii oraz emituje co2. Produkcja samochodu diesla tez kosztuje.
Jak sie to ujmie w badaniach to elektryk korzystniej wychodzi nawet w Polsce.

[S.....S]

Niemieckie badania sponsorowane pewnie przez niemiecki koncern samochodowy są na pewno wiarygodne i wcale nie stronnicze. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@totrek: OCZYWIŚCIE. Jak coś nie jest po myśli Elona/EV to zawsze są to obce siły/przekupne instytucje i inne xD.

@vargemp: Ten komfort może i jest faktem, jak podróżujesz do 100km, pojeździj trochę dalej to zobaczysz, że nie jest to takie fajne.

@anon-anon: no i dlatego

[GokuMK]

@Student_AWAS: ale co ten bzdurny filmik niby dowodzi? Jak napisałem wyżej - w ogóle nie porusza kosztów środowiskowych i energetycznych produkcji paliw. Za to jak zwykle mamy całkowity koszt produkcji baterii i zakładamy późniejsze absurdalne wyrzucenie cennych surowców na śmietnik.

Koszt produkcji paliw jest ogromny. Istnieje nawet taki skrót myślowy że sama tylko rafinacja ropy by uzyskać litr benzyny zużywa więcej prądu niżby potrzebował samochód elektryczny do przejechania takiej samej liczby

[nawon]

@Student_AWAS: Najpierw były badania bardziej niezależne pokazujące że nawet w Polsce z prądem z węgla elektryki są minimalnie lepsze. Teraz po kolejnym badaniu niemieckim świadomie broniącym diesli są bzdury od ideologicznego "uniwersytetu" finansowanego przez lobby łupkowe. Przecież oni potrafili twierdzić że nauka udowadnia istnienie boga.

[Atreyu]

Komfort jazdy i użytkowania jest po prostu nieporównywalny.

@vargemp: super komfort w modelu 3 na autostradzie jak przy 140 nie da się rozmawiać bo jest tak głośno xD

[t.....k]

@Student_AWAS: typowe bordo jest typowe, wyciąć pół komentarza bo reszta nie pasuje do teorii

[divinorum]

@Student_AWAS: Kłamstwo powtarzane 100 razy staje się "prawdą" - Dawid Icke
Przedtem ten art był na angielskich serwisach, potem zadebiutował na MSN Polska i Onecie. Teraz tutaj, już sama jego kopiowalność na portalach głównego nurtu obniża jego wiarygodność.