[PMV_Norway]

#ciekawostki #zeglarstwo #jachty #morze niby żeglarstwo prosta sprawa, bo jak wiatr wieje to się płynie. Tymczasem różnica pomiędzy jachtem regatowym a turystycznym jest jak różnica między autem na codzień a bolidem #f1
Niby to samo ale nie pojedzie

[wonsz_smieszek]

@PMV_Norway: mam nadzieję, że ma jeden sznurek do czajnika, żeby nie musiał wstawać do gotowania wody ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[papier96]

@PMV_Norway możesz opisać co jest na zdjęciu?

[PMV_Norway]

@papier96: Nie podejme sie, nie mam pojecia.
Generalnie wszystkie liny takielunku ruchomego sa sprowadzone do kokpitu, wiec zapewne sa wszystkie refy, fały wszystkich żagli, kontrafały, szoty wszystkich żagli, itd.
Tak jak wspomniałem, te jachty to mniej więcej tak samo jak bolidy F1, jest kadłub, żagle te same zasady, ale rozwiązania by tym popłynąć to już wyższa filozofia.

[S.....a]

@PMV_Norway: dzięki za tag #f1, dużo tu wnosi...

[PMV_Norway]

@Skawarotka: Ciekawostka taka, wykop bawi i óczy

[spere]

@PMV_Norway: przy okazji z ciekawości, bo może ty wiesz:

czemu w czasie szybkiego wyścigu część załogi siedząc rządkiem w tym pływaku, kręci jakimiś kołowrotkami bardzo szybko, w jednym tempie wszyscy cały czas?
i widać że nie zmieniają tym ustawienia żagli, więc czym? jeśli może wiesz

[kaczypierd]

dużo tu wnosi

@Skawarotka: A i owszem. Konstruktorzy F1 i regatowi korzystają z tych samych rozwiązań (A. Newey chyba nawet projektował jachty)

[qhardyq]

@spere: linka do kierowania żaglem jest nawinięta na tą kierownicę, dlatego jak jest zmiana kierunku to szybko macha by zmienić. Trochę średniowiecze że nie ma tego zautomatyzowanego no ale cóż¯\_(ツ)_/¯

[S.....a]

@kaczypierd: ale z jakich konkretnie że jest to tak istotne?

[kaczypierd]

@Skawarotka: konkretnie to z fizyki

[spere]

@qhardyq: OK, ale ich kręci kilku naraz, potrzeba jest szybko większa siła, więc dlatego kilku?

[S.....a]

@kaczypierd: iks #!$%@? de Chodzi Ci o to że konstruktorów F1 i regatowych obowiązują te same prawa fizyki?

[qhardyq]

@spere: https://www.tawernaskipperow.pl/czytelnia/slownik/kabestan/5417 tu masz wytłumaczenie profesjonalne ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kaczypierd]

@Skawarotka: z aerodynamiki. I łódź, i bolid potrzebują być potrzebują być jak najszybsze przy jak najmniejszym stawianym oporze.

[S.....a]

@kaczypierd: tak samo rowery i samoloty, czemu nie ma tych tagów?

[PMV_Norway]

@spere: @qhardyq: to są centralne korby kabestanowe. Chodzi o to ze wiele lin podłączonych jest do centralnego układu, po prostu przełącza się je w zależności od potrzeb.
Nie widać efektu, bo nie wszystko jest bardzo spektakularne, jak przy zmianie halsu. Np nie widać zmiany kąta masztu, czy wyplaszczenia zagla. Wielu ich kręci bo siły så spore

[Chrzonszcz]

Gosciu pociaga za sznurki?

[arct2]

@PMV_Norway: #bojowkaalexathomsona #hugoboss

[Yanluk]

@qhardyq: jaka linka? Przecież to jest hydraulicznie sterowane. A chłopaki pedalujac budują ciśnienie w systemie.

[Yanluk]

@PMV_Norway: ciśnienie w systemie hydraulicznym a nie podłączone linki.