[sargento]

#ruchdrogowy #samochody #piesi #brd #krakow

Nareszcie coś z głową!

[kubso]

@sargento fajne to, szacunek za pomysł

[frex]

@sargento: To przejście powinno być jeszcze wyniesione ponad jezdnię.

[Pieron]

@frex zacznijmy od tego, że w żadnym cywilizowanym kraju nie namalowanoby pasów na drodze o takim przekroju. Robią przejście w miejscu niebezpiecznym (długa prosta na drodze o wyglądzie ekspresówki) a później są zdziwieni, że ludzie giną.

[r.....j]

@sargento w jaki sposób to ma pomóc?

[sargento]

@rekoj: film na fb

[DROPTABLEusers]

@sargento: imo światła na guzik z odliczaniem sekundowym powinny być i tyle, a najlepiej kładka

[r.....j]

@sargento a to tak wcześniej się nie zatrzymywali przed pasami?

[sargento]

@DROPTABLEusers: to mówisz, że mam naciskać jakiś zółty przycisk, żeby po 5 minutach zapaliło się zielone na 15 sekund? I na drugiej jezdni to samo?
Albo starsza osoba lub ktoś z wózkiem / na wózku drapać się po schodach bo winda nieczynna, zarzygana przez meneli lub zniszczona przez młodzież patriotyczną JP CHWDP Legia?
I wydawać na to ciężkie mliony, żeby kierowca mógł szybko ale bezpiecznie #!$%@?ć taką niby autostradą przez miasto?

[WOiOwnik]

@frex zacznijmy od tego, że w żadnym cywilizowanym kraju nie namalowanoby pasów na drodze o takim przekroju. Robią przejście w miejscu niebezpiecznym (długa prosta na drodze o wyglądzie ekspresówki) a później są zdziwieni, że ludzie giną.

@Pieron: W Niemczech w wielu miejscach są ;) Nie wiem skąd bierzesz swoje teorie.

[Pieron]

@WOiOwnik: Robią przejścia, ale nie pasy (to jest bardzo duża różnica). Czyli są wyznaczone miejsca do przechodzenia, odpowiednio oświetlone i z zapewnioną odpowiednią widocznością i nawierzchnią pozwalającą na szybsze hamowanie ale nie ma wątpliwości kto ma komu ustąpić. Same pasy, po pobieżnej analizie google maps, są bardzo rzadkim zjawiskiem i na pewno ich nie spotkasz na tego typu drodze.

[WOiOwnik]

@Pieron: Mieszkałem rok w Duisburgu, Rheinhausen, obczaj jak wygląda ulica Friedrich Ebertstrasse na odcinku od wiaduktu do Netto, dwupasmówka, kilka przejść, nie ma pasów namalowanych tylko linie poprzeczne, brak ekstra oświetlenia. Żyjesz w jakimś wyimaginowanym idealnym świecie.

[crackhack]

@Pieron: ale w de są tez inne przepisy: tutaj ludzie jak święte krowy włażą na przejscie bo mają pierwszeństwo. Wiekszosc nawet sie nie rozgląda w lewo i w prawo tylko wchodzi bo to kierowca ma sie zatrzymać jak widzi pieszego który dochodzi do przejścia

[mlaskacz]

@sargento: To rozwiązanie super podnosi bezpieczeństwo. Ale mnie wkurza jedna rzecz - że ktoś musiał w tym kraju ogrodzić pieszych jak świnie w zagrodzie aby było lepiej. Powinno podnosić się świadomość kierowców a nie próbować zaradzić ich głupocie.


( ͡° ʖ̯ ͡°)

[Pieron]

@WOiOwnik wiem jak wyglądają drogi na zachodzie. W Polsce pasy (zebra) jest elementem dekoracyjnym malowanym jako alternatywa słupka pikietażowego w mieście - co 100 metrów i na każdym rogu. W Niemczech zebra jest zjawiskiem wyjątkowym i przez to się na nią zwraca uwagę. Skutek jest taki, że w Polsce ginie 5x tyle pieszych (na milion mieszkańców) co w innych krajach UE.

[DROPTABLEusers]

@sargento: witam pana cykliste xDDD

[vind]

@Pieron co ty pieprzysz. Właśnie w każdym cywilizowanym kraju by tak robili bo w nich nie ma problemu kierowców, którzy mają w dupie wszystko co mogłoby w jakikolwiek sposób spowolnić ich jazdę.

[TauCeti]

@sargento te słupki ograniczają widoczność przejścia

[Aventadorrre]

@Pieron: no tak... droga w mieście, #!$%@? znaków z ograniczeniami do 50kmh, znaków o przejściu, znaków ostrzegających, nie wiadomo jakich jeszcze, ale wygląda jak ekspresówka więc można #!$%@?ć 100kmh i wyprzedzać na złamanie karku. I w ogóle to usprawiedliwia kierowców.
W ogóle to wina zarządcy drogi, zikitu, sejmu i prezydenta, że ludzie giną na przejściach, bo pozwalają na ich malowanie. Zlikwidować, ludzie niech przelatują nad jezdnią. W końcu liczy się wygląd

[bugg]

@sargento a w jaki sposób ma to pomoc? Nadal można wyprzedzać na przejściu, bez problemu...

[J.....m]

@Pieron: dokładnie, w miejscu przejścia dla pieszych powinno być zwężenie do jednego pasa ( ͡° ͜ʖ ͡°)