[maccloy]

#heheszki #januszemotoryzacji #gownowpis #polak

[brylant_brylant]

@maccloy: dej tag #polak

[carver]

@maccloy: SĄSIAD NA #!$%@? CI TAKI TELEWIZOR, PRZECIE POKÓJ ZA MAŁY A TO ROZMIAR JAK W KINIE

[xaliemorph]

@maccloy: E ... generalnie automat w znakomitej większości zadań jest zdecydowanie bardziej wygodny ale w górach ... te se go można odłożyć na półkę. Ciągle głupieje bo nie wie kiedy chcesz hamować silnikiem. Tyle kutwa lat a ciągle mają problemy z przewidywaniem podczas jazdy w górach. No ale na płaskim to różnica kiedyś a dziś to niebo a ziemia, naprawdę zacny progres.

[Myrzyn]

@xaliemorph większość automatów ma biegi górskie lub po prostu możliwość wybrania biegów samemu. Nie ma z tym problemu.

[xaliemorph]

@Myrzyn: Te biegi 1,2,3? Jeśli mowa o tym to znana od bardzo dawna metoda po prostu ograniczenia maksymalnego biegu czy literalnie jak w starych automatach czy trochę w przenośni bo nowe więcej biegów mają. Ale samochód się identycznie zachowywał czy był na D czy na którymkolwiek górskim. Nadal nie wiedział czy będę chciał przyspieszyć czy hamować silnikiem. Agresywna jazda na krętej górskiej drodze z takim automatem staje się ... hmmm nieco

[xaliemorph]

PS. Po dłuższej jeździe na trybie manualnym wyskoczył error ergo skrzynia nie przewiduje agresywnej jazdy i już. Wiem że to katusze dla manuala ale on daje tę możliwość.

[Makku11]

@xaliemorph: widac, ze nawet nowym automatem nie jezdziles... masz biegi 1-8 i mozesz sobie je wrzucac lub zostawiac na danym manualnie wlasnie na wypadek jazdy w gorach.

[inrzynier]

@xaliemorph: ale pierdoły popisałeś, normalnie nadajesz się na tę konkretną małpę :D automat zły w górach, chyba taki z mercedesa beczki.

[b.....i]

@inrzynier: Może mu chodzi o prace przy wycince lasu, albo #!$%@? wie co.

[f.....r]

@maccloy: słyszę to bardzo często odkąd mam automat. Najczęściej od osób, które nigdy nie miały przyjemności poruszać się chociażby przez 15 minut nowoczesnym dwusprzęgłowym automatem.

[adios]

@Myrzyn: @xaliemorph: Ja mam automata z ręczną opcją kontroli biegów. Polecam, większe góry przestają być irytujące :).

[zofialidia]

@xaliemorph sama mam automat i jest na manualu łatwiejszy w obsłudze niż prawdziwy manual, bo ma łopatki/manetki (?) na kierownicy

[esk0]

@maccloy: jeździłem samochodami z różnymi skrzyniami, między innymi: starymi mercami w automacie, nieco nowszymi z możliwością ustawienia ręcznie konkretnego biegu, jak i wynalazkami pokroju DSG i wciąż uważam manual za najlepsze co może być - nie chcę samochodu z automatem i koniec. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Zydomasoneria]

@maccloy: Jechałem samochodem z automatem i szału na mnie nie zrobił. Generalnie ograniczał możliwości silnika i pomimo, że dostosował zmianę biegów do stylu jazdy to po zmianie głupiał. To znaczy jak przestałem chcieć szybko jechać to przez chwile nadal zmieniał biegi na wysokich obrotach i odwrotnie. Może dlatego, że był to starszej generacji a nie DSG. Owszem mega wygodne w korku ale osobiście lubię wrzucić 6 bieg przy 170 km/h a

[wiktorek_pl]

@carver: Ale to akurat prawda. W zależności od odległości w jakiej siedzimy od ekranu powinniśmy dobrać odpowiednią przekątną odbiornika by uzyskać jak najlepszy efekt.

[chaberr]

@Zydomasoneria U mnie szóstkę wbija przy 210 - 215 km/h.

[chaberr]

@esk0 Jak trafisz na autostradzie na kilka korków po nawet 30 kilometrów, w których podjeżdża się po 50 metrów to szybko zmienisz zdanie co do automatycznej skrzyni biegów.

[Zydomasoneria]

@chaberr: Automat? Co za silnik :)? U mnie do 200 km/h na piątce też by pewnie szło dobić ale jako, że dieslem jeżdżę to go nie ma sensu wkręcać na tak wysokie obroty.

[chaberr]

@Zydomasoneria Lexus: 3,0 benzyna, 249 KM.

[esk0]

@chaberr: nie zmienię, nawet pomimo faktu że codziennie w godzinach szczytu poruszam się w korkach po mieście.