[zortabla_rt]

Dlaczego nikt nie poleca diesli? Pomówmy o pojemności 1,4 - 1,6.
5 letnie auto z benzyną, kosztuje zwykle 3-5k więcej niż odpowiednik w dieslu
Na dieslu da się przejechać 300 - 500k km
Spalanie jest na poziomie 4,5 - 6,5l/100km.
Chyba idealna pozycja dla ludzi lubiących daleko jeździć.

Benzyniak wytrzyma 200 - 300k km, pali min. 7-8l/100km.
Plus jest taki, że można deptać zimne auto i nic nie powinno się zepsuć.

Bierze się te benzynowe bo można przerobić na gaz.
Ok. Gaz 2,3zł/l, instalacja 2-3k zł. Może kiedyś się zwróci, z tym że:
nie każdy samochód się nadaje do tak suchego paliwa, po kilku latach trzeba będzie wymieniać bliżej nieokreślone mi elementy silnika. Zanim instalacja się zwróci, auto będzie mogło mieć full drogich usterek.
Oczywiście są modele, które wytrzymują z tą instalacją, jeżdżą lata itp. itd., pytanie czy właściciele nie męczą się z przełączaniem na gaz podczas niższych temperatur, czy tego gazu nie bierze 15-20l bo tak itp. itd.

Rozumiem, że wszystkie mirki chwalące gaz, to ci co kupili dopiero autko, zainwestowali w lpg i sobie chwalą tankowanie za niskie kwoty? A wszelkie mankamenty to już nieistotne bo głupio się przyznać (?)
#samochody #motoryzacja

[f.....i]

taktyk

[WatchYourBack]

5 letnie auto z benzyną, kosztuje zwykle 3-5k więcej niż odpowiednik w dieslu

@zortabla_rt: no chyba nie.

[M.....k]

@zortabla_rt: Gaz poszedł teraz w górę okropnie. Ma być jeszcze droższy. Coraz mniej się to opłaca.

Są też benzynowe autka z litrowym silnikiem, które palą ~5l gazu. To się już bardzo opłaca.

[WatchYourBack]

Są też benzynowe autka z litrowym silnikiem, które palą ~5l gazu. To się już bardzo opłaca.

@MrSzatanek: pod warunkiem, że taki samochód jest nowy, a nie ma na liczniku 180k km, faktycznie 250k km nalotu, bo wtedy to naprawy silnika Cię zjedzą.

[L_u_k_as]

@zortabla_rt: Skąd wziąłeś takie resursy?
Regularnie serwisowany silnik spokojnie wytrzymuje znacznie większe. Wystarczy obejrzeć niemieckie mobile.de jakie samochody mają przebiegi.

[a.....k]

@zortabla_rt:
Ja jestem przywiązany do klekota( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Kejran]

@zortabla_rt: Ja polecam, kto nie miał VW w dieslu ten wogóle nie powinien się wypowiadać na temat motoryzacji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kAdi]

Plus jest taki, że można deptać zimne auto i nic nie powinno się zepsuć.

@zortabla_rt: czo?

[Sobo__]

@zortabla_rt: Z tego co mi wiadomo to takie samo auto o podobnej mocy będzie droższe z silnikiem diesla.

[effen773]

@zortabla_rt: pamiętaj jeszcze, że korek lpg często jest na spodzie zderzaka i przy mokrych warunkach będziesz cały czas fajdał sobie ręce - gazu wjedzie około 20 do 25 litrów, więc tankowanie jest o wiele częstsze

[zortabla_rt]

@L_u_k_as kurde, ale nie na polskie drogi

[ziemniag]

@zortabla_rt: Gadasz glupoty. Jakie niby elementy silnika trzeba wymieniac? Jakie drogie usterki przez gaz?

[Lemartez]

@zortabla_rt: Z Dieslami jest jeden problem. Nie wiesz co za jełop tym wcześniej jeździł... bo jeśli tak samo jak benzyna to w spadku z autem masz wysokie szanse na

a) Remont silnika
b) nowa turbina
c) dwumasa

[M.....k]

@effen773: Większość aut ma zbiorniki 35-40l i większe

[jestem_legenda]

@zortabla_rt: każdy z twoich punktów to bzdury

[zortabla_rt]

@kAdi zimnego diesla nie można deptać, silniki tego nie cierpią, turbo siada

[kAdi]

@zortabla_rt: ale zimna benzyne to mozna cisnac ile wlezie, ta?

[zortabla_rt]

@Sobo__ rozejrzyj się, są tańsze bo diesli nikt nie chce

[L_u_k_as]

@zortabla_rt: co ma silnik do polskich dróg? Zawieszenie to nie silnik przecież ( ͡° ͜ʖ ͡°) A polskie drogi już nie są takie złe. Powiedziałbym, że miejscami nawet lepsze niż te "zachodnie".

[Sobo__]

@zortabla_rt: Benzynę można deptać na zimnym? Ot ciekawostka.