Jacek Balkan z MotoDziennika ujawnił, jaką propozycję otrzymał od Omody / Jaecoo
Czy ktoś jest zaskoczony? Od tej pory każdy dziennikarz zachwalający chińskie auta będzie podejrzewany o "współpracę" taką jaką zaproponowano Balkanowi. Poprzedni materiał ze screenem "oferty" w powiązanych.

- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 229
- Odpowiedz







Komentarze (229)
najlepsze
Chiński rząd też nie może dotować producentów samochodów, ale jakoś Mariuszom nie przeszkadzało i nie przeszkadzają ulgi podatkowe, dotacje, subwencje i kredyty na preferencyjnych warunkach dla europejskich korporacji.
Francuzi nie mieli takich gazet i w Polsce ich auta uchodzą za bardzo awaryjne i niskiej jakości. Jakoś w innych krajach nie mają takiej opinii. Owszem, od paru lat Francuzi produkują jakieś wyroby samochodopodobne, ale swego czasu robili całkiem niezłe auta.
Myślę,
Chiński złom jest upychany wszędzie
mówił, że niektóre chińskie auta mają fatalne zabezpieczenia (a ma sponsora CanLock/Zabezpiecz-Auto),
wyśmiewał kiepskie lampy w nowych modelach (a ma sponsora Optif),
ostrzegał przed „przekręconymi” autami z USA (a ma sponsora AutoDNA).
Dostał ofertę, nie przyjął i OK, ale sam fakt bębnienia o tym, można przekręcić w atak na chińska motoryzację sponsorowany przez jakiegoś europejskiego
Każdy może iść do salonów i ocenić czy mu dane auto odpowiada. Dobry produkt uczciwie wyceniony po prostu się obroni i to widać na europejskich ulicach.