[Xaarkes2]

Mam problem z hamulcem przednim w KXF250. Po zimie hamulec przedni nie chodzi płynnie, tylko takimi "skokami". Jak go wciskam to nie mogę płynnie dozować siły hamowania. Płyn w układzie jest. Ktoś ma pomysł co mogło się stać?
#motocykle

[Stitch]

@Xaarkes2: odpowietrz

[Xaarkes2]

@Stitch: Mógł się sam układ zapowietrzyć? Jutro spuszczę płyn i zaleję świeżym, bo pewnie dawno wymieniany nie był.

[Stitch]

@Xaarkes2: no mogl, wystarczy, ze przewod nieszczelny, albo gdzies ma mikronieszczelnosc. Pamietaj, ze powietrze zmienia swa objetosc przy roznych temp. Przewody kiedy zmieniales?

[Xaarkes2]

@Stitch: Przewód wymieniany był 3 lata temu. Szkoda mi wydawać 300zł, bo mam jeszcze mase innych wydatków na ten sezon

[G.....r]

@Xaarkes2: ja bym raczej obstawiał starość uszczelniaczy w cylinderkach hamulcowych.

Gx

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@Xaarkes2: Tak jak mówi Gixaar (trochę mnie to przeraża że zawsze dobrze), zacisk z-----ł się kałem i trzeba go zregenerować.

[Xaarkes2]

@Gixaar: @baba_by_sie_jednak_przydala: Wydaję się wam, że to tylko wina zacisku? Bo niewiem, czy nie wziąć też zestawu naprawczego pompy hamulcowej

[baba_by_sie_jednak_przydala]

@Xaarkes2: Jeszcze się nie spotkałem żeby pompa wyhuśtała się po staniu przez zimę a z zaciskami często. Zmień płyn, dobrze odpowietrz. Jak nic się nie zmieni to zdejmij zacisk, wyjmij klocki i obserwuj tłoczki delikatnie naciskając klamkę, zobacz czy płynnie wychodzą. Może być też tak że na prowadnikach się zapieprzył. Ciężko zdiagnozować bo musiałbym sam wcisnąć klamkę.

[G.....r]

@baba_by_sie_jednak_przydala: Ja bym nie kombinował z płynem tylko przeserwisował zacisk czyli rozłożył na strzępy, umył i złożył i wymienił uszczelniacze (no chyba ze widać że nie puściły nic a syf jest na prowadnicach - jak sam zauważyłeś też tak być może).
Zaciski to, wbrew zwyczajom część lubiąca częstszy serwis niż czyszczenie przy zmianie klocków albo raz na rok. Mało kto to robi, ja też nie ;-) ale całe powierzchnie tłoka