Nie udało się przeciągnąć lin pod kadłubem leżącego na dnie holownika 'Kuguar'. Operacja podniesienia jednostki utknęła. Wdrażany jest plan B. Pełen artykuł w pierwszym komentarzu.

W tym roku do portu w Szczecinie nie wpłynie żaden pełnomorski wycieczkowiec. To pierwsza taka sytuacja od lat. Eksperci tłumaczą - nabrzeże w mieście jest za płytkie dla statków o takiej wielkości.

Turecki prezydent Recep Tayyip Erdoğan zapowiedział powrót swojego państwa do projektu budowy wielkiego kanału morskiego pomiędzy Morzem Czarnym i Morzem Marmara. Ma on w przyszłości całkowicie przejąć ruch statków handlowych z zatłoczonej cieśniny Bosfor.

Żaglowe łodzie, które przez wieki przecinały wiślany nurt nie odpłynęły do zapomnianej przystani. Dzięki pasji entuzjastów historii napędzane siłą wiatru, sosnowe baty znów mkną po największej polskiej rzece.

Międzynarodowa Federacja Pracowników Transportu (ITF) domaga się, by właściciel największego statku na świecie "Pieter Schelte"  natychmiast zmienił nazwę jednostki. Nosi bowiem imię ojca właściciela Allseas Group, który był oficerem nazistowskiego Waffen-SS.

A właściwie dwóch.

zwyczajne zwichnięcie nogi

Osiem osób zaginęło po katastrofie cementowca "Cemfjord" u północnych wybrzeży Szkocji. Statek był w dobrym stanie technicznym, ostatnią inspekcję przeszedł w grudniu. Zdaniem komentujących prawdopodobną przyczyną tragedii mogła być wyjątkowo silna fala ...

Polska Żegluga Morska wzbogaci się o cztery nowe jednostki. Ma je odebrać z chińskiej stoczni w 2017 r. Statki będą kosztować armatora około 100 mln dolarów. Są to tzw. jeziorowce, czyli jednostki przystosowane do żeglugi na Wielkich Jeziorach Amerykańskich

Potrzebny był Za to Prusakom

Ślady komunistów

Powstały w 1943 r., przeznaczony do przewozu paliw płynnych parowiec, pływał szczęśliwie przez całą wojnę pod nazwą "George W. Kendall". W 1956 r. na burtach i rufie pojawiły się nowe napisy: "Wolna Polska" - i był to początek ciekawego rozdziału historii owocu produkcji wojennej...

Wczoraj o godzinie 10 rano Luno uderzył w groblę w mieście Anglet niedaleko Biarritz w Zatoce Biskajskiej. Następnie jednostka złamała się na dwie części.Główne przyczyny katastrofy to awaria silnika oraz sztormowa pogoda.

Jeszcze w końcu tego miesiąca koreańska Hyundai Heavy Industries przekaże armatorowi największy kontenerowiec, jaki będzie pływał po morzach. Będzie on zabierać 19000 TEU (kontenerów dwudziestostopowych), a zamówiła go spółka żeglugowa China Shipping Container Lines.

dotyczących łamania lodu. Na polskich rzekach.

Ok. godziny 16.30, gdy statek znajdował się w odległości ok. 59 Mm od Massawy, a odległość od linii brzegu wynosiła 5,5-6,0 Mm, pełniący wachtę morską na mostku I oficer Stanisław Lachowicz zobaczył, że do statku zbliżają się dwie (niezidentyfikowane szybkie łodzie motorowe....

Nagrana kolizja pomiędzy statkiem Colombo Express i Maersk Tanjong. Statek Colombo Express był statkiem wyprzedzającym i tym samym złamał prawidła MPDM. Prawdopodobna przyczyna wypadku -awaria urządzeń sterowych lub brak wzięcia pod uwagę sił ssących przy wyprzedzaniu pomiędzy tak dużymi jednostkami