Latorośl Miki Hakkinena zaczyna swoją przygodę z bolidami jednomiejscowym i w '26 wystartuje w F4 CEZ
https://x.com/feeder_series/status/2039625846827135358
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
2

Assetto Corsa Evo na VR, nocą, w deszczu, F40
z3

Ford GT Mk IV podbija Zielone Piekło z czasem 6:15,59 To nie tylko rekord to podwójny sukces: najszybszy amerykański samochód produkcyjny na Nürburgringu i jednocześnie 3. miejsce w klasyfikacji generalnej.
z
0

5

F1 rozważa radykalne zmiany w kwalifikacjach 2026. Limit energii może spaść do 6MJ.
z1

McLaren zaskakuje tempem w GP Japonii 2026. Czy zespół naprawdę wraca do walki?
z0

Timo Glock ostrzega Ferrari przed rywalizacją Hamiltona i Leclerca. Czy brak reakcji zespołu doprowadzi do strat punktowych? Moim zdaniem powinni dać im się ścigać - za wcześnie jeszcze na team orders.
z3

Kolejne odejście w Red Bullu. Mechanik Maxa Verstappena rezygnuje przez zmianę atmosfery pracy. Chyba w żadnym zespole w przeciągu roku nie odeszło tak fundamentalnych postaci......
z2

George Russell sfrustrowany po GP Japonii 2026. Brytyjczyk twierdzi, że jedno okrążenie i byłaby wygrana. No cóż na pewno nie jest to idealny scenariusz - Gekon przegrywa z 19-latkiem w dominującym Mercedesie :)
z1

Lewis Hamilton sfrustrowany po GP Japonii 2026. Żąda od Ferrari wyjaśnień dlaczego była wolniejszy od swojego zespołowego kolegi.
z0

Karun Chandhok udziela rad Ferrari, które ma narzędzia do realnej walki z zespołem Mercedesa.
z5

Czy ktoś spodziewałby się takiej tragedii, w której za kierownicą mamy Fernando Alonso, projektantem bolidu Adrian Newey, a silnik zbuduje Honda, która w latach 2021-2024 wygrywała wyścigi i mistrzostwa świata kierowców?
z1

Po zwycięstwie w klasie serii NLS podczas debiutu na legendarnym torze Nordschleife ApexWerk Racing ujawnia kolejną część planów na sezon 2026. Zespół, zaprasza osoby, które chcą razem z nią wejść do świata sportów motorowych na najwyższym poziomie i brać udział w najważniejszych wyścigach Polski i
z3

FIA ogranicza energię w kwalifikacjach F1 2026 na Suzuce. Kierowcy krytykują zmiany i ostrzegają przed wolniejszą jazdą.
z1

Verstappen wyrzuca dziennikarza z konferencji w Suzuka. Kulisy konfliktu i powrót do kontrowersji z sezonu F1 2025.
z2

Moza rzeczywiście zachowała się profesjonalnie. Najpierw reklamacja w sklepie. Drugi produkt taki sam. Moza przysłała nową część prosto z prasy. Działa. Dziękuję, można otwierać szampana :)
z
Komentarz usunięty przez moderatora
5
Mercedes pod lupą FIA czy sprytne przednie skrzydło W17 to legalna innowacja czy obejście przepisów?
z3

Honda i Aston Martin w kryzysie F1 2026. Wibracje, problemy z energią i chaos organizacyjny przed GP Japonii budzą ogromne emocje
zRegulamin
Reklama
Kontakt
O nas
FAQ
Osiągnięcia
Ranking
Moim zdaniem era V10 (1998-2005), to była najgorsza era silnikowa w historii F1, a na pewno najbardziej przereklamowana.
- Dźwięk - kwestia subiektywna, ale mnie bolą uszy jak słucham jazgotu V10 dłużej niż pięć minut. To nie orkiestra, a najgorszej próby dubstep. Robi wrażenie za pierwszym, drugim, piątym razem, ale potem głównie irytuje. Nie zapominajmy również o dobrostanie mechaników, muszących znosić te