jakie są opinie o nowych #volvo - awaryjne, jakieś typowe usterki diesli? #v60 albo #v90 jeszcze w wersji cc to jedne z ładniejszych i bardzo funkcjonalnych kombi na rynku, ale jak to wygląda realnie to ciekawy jestem

#motoryzacja
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Leniwiec1: Mam v90 z 2016/2017 w d5. Pytaj o co chcesz. Miejsca dla ludzi od groma. Z bagażami tez nie jest zle, warunek ze rolete wywalisz lub trzymasz się wymiarów pod rolete. Z awaryjnością jest hmm niezle. Jedyna poważna awaria jaka miałem to rozwaliłem jakoś wał napędowy. Prócz tego to jakieś p------y typu lusterko nie wraca do pozycji po cofaniu etc
  • Odpowiedz
@solutio: kiedyś tankowałem Verve na Orlenie, a obecnie v-power na Shellu w czwartki. Różnicy nie zauważyłem, prócz ceny oczywiście ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Hej jest ktoś obeznany w numerach oem części do Volvo V70 1 gen? Ratuję gruzika i potrzebuję dużo części ale nie wiem za bardzo co i ile zamawiać (wiem tylko tyle że idę w meyle/lemforder) :)
#volvo #volvofanclub #v70 #zawszegratem
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Znacie jakąś stronkę, na której można sobie poczytać opinie użytkowników o różnych samochodach? Ewentualnie może ktoś tutaj ma/miał Volvo V40 I generacji z silnikiem 1.8 benzyna i zechce się podzielić doświadczeniami? Ile to pali mniej więcej, czy awaryjny jest i czy łykać za 2300 zł w dobrym stanie od znajomego.
#samochody #volvo
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Znacie jakiś dobry nieautoryzowany serwis #volvo w #warszawa? Auto jest sprawne ale tak żeby się tam zakotwiczyć i tam je robić bo jest w świetnym stanie i taki chciałbym utrzymać, z drugiej strony nie jest to auto z salonu więc ASO to przerost formy nad treścią.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@halifax: Większość T6 nowej generacji Volvo na OtoMoto to bite z USA. No i silnik podwójnie doładowany - turbosprężarka i kompresor, podejrzewam że żywotność może być niższa niż T4 czy D4, ale nie jestem ekspertem.
  • Odpowiedz
Prosty temat - kombi do dyszki. Najlepiej oczywiście z LPG.

Nastawiłem się mocno na Volvo V40, ciekawe wyposażenie, SIPS i inne bajerki, ale jak to wygląda z awaryjnością i ew. wizytami u mechanika? Czy V40 są aż tak strasznie drogie w utrzymaniu jak ludzie opisują?

Myślałem jeszcze nad Lancerem, Passatem B5 FL ( ͡° ͜ʖ ͡°), Avensisem albo Corollą. Unikam samochodów na F, chyba że znajdzie się faktycznie
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Co może być przyczyną, czasem w cieplejsze dni stojąc w korku, silnik mocno się nagrzewa (wskaźnik zdecydowanie porusza się w prawo od środkowego wskazania temp., co nigdy nie ma miejsca), i muszę włączyć wdmuchiwanie gorącego powietrza do kabiny, aby schłodzić temperaturę. To raczej nie jest uszczelka pod głowicą, bo robiłem test oraz trwa to już rok. #motoryzacja #volvo #v50 #pytanie #mechanikasamochodowa
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

God kväll zastanawiam się nad kupnem Volvo S60
samochód na daily na krótkie trasy budżet +/- 10k
Jaki silnik polecacie? 2,4 diesel pomimo ze polecany, to chyba średni pomysł na dzienny przebieg ok 30 km (chodź obecnie jeżdżę dieslem i nie narzekam)
Jakie elementy blacharskie są najbardziej narażone na korozję? na jakie wyposażenie w tej cenie można liczyć (dla mnie najważniejsza jest klima i tempomat)
#volvo
Rustyyyy - God kväll zastanawiam się nad kupnem Volvo S60 
samochód na daily na krót...

źródło: comment_16229308668tRc8YuFHdgsCxqsgbgVRK.jpg

Pobierz
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@cult_of_luna: nie jestem pewien ale skrzynie 6 biegowe były montowane tylko w R-kach.

@Rustyyyy: nie znam diesli ale raczej na Twoje potrzeby to benzyna. 2.4 benzyna, 140 KM a 170 KM różni się tylko mapą. Jeżeli chodzi o porównanie to silniki do 4200 obr/min zachowują się tak samo więc różnica będzie dopiero przy mocnym pałowaniu. Na prozę życia 140 KM wystarczy. W przedliftach był w nich problem z przepustnicą
  • Odpowiedz
@Rustyyyy: Jeśli chodzi o daily - najlepiej 2.4 benzynę + LPG. W budżecie 10k zł będzie troche ciężko znaleźć coś niewymagającego sporego wkładu na dzień dobry. Od 2 lat mam S60 2005 r. w benzynie 2.4 140KM, przejechałem 40 000 km, z silnikiem zero problemów - przy odpowiedniej eksploatacji to pancerny szwedzki czołg.
Jeżeli chodzi o korozję - u mnie poza rdzą na tłumiku ijednym punktem na słupku gdzie kamień
  • Odpowiedz
Niedawno kupiłem sobie auto z silnikiem diesela (volvo v60, 2.0 d3, 2011). Czytalem jakies gownoporadniki ze diesel nie nadaje sie na krotkie trasy tylko na długie. No ale co jak w praktyce raz na jakis czas przejade sie 1-5km po miescie (niech bedzie nawet ze codziennie...)? Co 2 weekend jezdze 300km w trasy i widze ze DPF regularnie prawidlowo sie wypala. Czy krotka jazda po miescie faktycznie ubije diesela? czy moze rozwodzi
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@solutio: moja rodzina ma diesle od zawsze, jeździmy po mieście 3-5 km codziennie, raz na jakiś czas trasa i nigdy nie było problemów z niczym, jedyne co to nie piłujesz na zimnym, dbasz(oleje, filtry itd) i jeździsz.

Co więcej sam kupiłem 2.0 tdi od VW w Skodzie, niby 10 letni diesel a odpala na mrozie na dotyk, akumulator 2 letni więc nie ma się co przejmować na zapas.
  • Odpowiedz
@solutio: p--------o. Miałem S60 d3 2011. Jeździłem 10 km do pracy i spowrotem(+ okazjonalnie jakieś 2-3km do sklepów i jakieś zajęcia). Do tego co 2 -4 tygodnie trasa 100 lub 300 km. Na żadnym przeglądzie DPF nie wybił powyżej 63% zapełnienia. Wymieniaj tylko olej co 20k i pamiętaj aby odczekać te 30-45 sekund przed i po starcie aby turbine dobrze konserwować.
  • Odpowiedz
@PrimoUltimo: Tutaj generalnie nie ma żadnych specjalnych różnic niż przy zwykłym zakupie używanego auta. Sprawdzasz szyby, podłużnice, lakier na słupkach etc. Co do silnika to powinien równo i padnie pracować. Przejechac się aby go rozgrzać, stanąć i pogazowac. Te 5 cylindrów jak jest ok, ma specyficzny dźwięk. Jak baby v6. Ale i tak polecam specjalistę zabrać ze sobą + przegląd weryfikacyjny w aso volvo( kosztuje z 500 zł). Z rzeczy
  • Odpowiedz
Ma ktoś doświadczenia ze skórzanymi fotelami aktualnej generacji? Zamawiam w tym miesiącu nowe xc60 r design i waham się między standardową skórą, a nappą
#volvo
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@elopozdrocze doświadczenia nie mam ale niedawno zamówiłem nappe. Bez porównania jeśli chodzi o dopasowanie fotela pod siebie. Do tego jeśli skóra to tylko z wentylacją.
  • Odpowiedz
Wspomożecie jakimiś pomysłami?

Volvo s40, 1. 8 b+g 2003r, automat aw55-50

Auto przyspiesza dobrze, nie ślizga i nie faluje przy przyspieszaniu i utrzymywaniu prędkości.

Problem
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@lucaseq: Chłopie. Jak dasz ogłoszenie, że sprzedasz 20-letniego Passata z przebiegiem 100k to i tak będą walić do ciebie drzwiami i oknami, bo jeden debil z drugim nawet nie pomyślą, że to fejk. (Pewnie gdzieś taki Passat istnieje, ale na pewno nie w co drugim ogłoszeniu na olx)
  • Odpowiedz
Motoryzacyjne świrki, zamierzam kupić #volvo v40. W przyszłym tygodniu jade pooglądać/pojeździć. Śmiga ktoś, na co patrzeć przy zakupie, co się psuje?
Autko na długie trasy, kilometry będą trzepane ;)
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Fobiczek: no to nie wiem, może nie to. Jak w poprzednim aucie czujnik padł to były objawy na wskaźniku temperatury. Najlepiej pytaj jakiegoś doktora.
  • Odpowiedz