Wszystko

Najnowsze

Archiwum

staryalkus
  • 4
@enzojabol: musisz pilnować czasu pracy żeby czegoś nie przekroczyć, bo mandaty są srogie. Z tym bywa problem, bo jest mało parkingów. Jako nowicjusz mnie mocno stresuje cofanie pod rampę. Musisz też pilnować, czy na pewno dobrze ładują towar tak żeby nie przekroczyć dopuszczalnego nacisku na oś, bo znowu, srogie mandaty. Jak się gdzieś wpieprzysz takim tirem gdzie nie trzeba to kombinujesz jak to odkręcić, a to nie jest osobówka że
  • Odpowiedz
staryalkus
  • 2
@luxixa: Rozliczany jestem z godziny w trasie, i to wychodzi dniówka gdzieś między 380-400
@Scarface83: W podwójnej obsadzie w pełni legalnie każdy kierowca może dziennie jechać 9 godzin, co daje 18h samej jazdy w ciągu dnia. Tyle nie jeździmy bo nie ma potrzeby, ale i tak męczące jest siedzenie kiedy drugi kierowca jedzie, żaden to odpoczynek (mimo, że tachograf to tak traktuje)
  • Odpowiedz
staryalkus
  • 100
Ostatnia trasa w obecnej firmie, dojechałem do Pragi i czekam na klienta.
Od nowego roku ugadana robota na dużym aucie #zycietruckera , paszport zamówiony. Tandem VOLVO i co najważniejsze, jazda z własnymi ładunkami pracodawcy. Tak samo jak teraz.
Półtorej roku jeździłem tym staruszkiem i mimo że rdza go bierze, to silnik igła a po wymianie sprzęgła jeździ się jak nowym ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Chyba będzie mi brakowało tej pracy, poznałem
staryalkus - Ostatnia trasa w obecnej firmie, dojechałem do Pragi i czekam na klienta...

źródło: comment_1669958624o0gEQqUAFjjj9EKdFmFORS.jpg

Pobierz
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Lurid
  • 2
@staryalkus: Ja zawsze cenie sobie wyżej święty spokój od dóbr materialnych. Jeżeli ta różnica w wypłacie nie wpłynie jakoś specjalnie na poprawę Twojego standardu życia to olej.
  • Odpowiedz
staryalkus
  • 0
Byłem dziś na rozmowie o pracę, robota to kółka do klientów z własnymi produktami, Hiszpania, Włochy, UK, Belgia, Holandia, 2-4 punkty rozładunku na powrót 1-2 załadunki. Dniówka 370-400, najpierw bym pojechał z innym kierowcą w podwójnej. Co sądzicie?
Bez doświadczenia ciężko wybrzydzać, ale towar dość nietypowy i takie kręcenie się z towarem żeby rozładować. No i dniówka szału też nie robi
#bekaztransa #transport #zycietruckera #tulaczkialkusa
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
staryalkus
  • 12
ale numer, dzwoniłem do gościa o pracę i pytam czy bez doświadczenia na zestawie też bierze, mówi że no raczej ciężko bo kiero bez doświadczenia to może uszkodzić auto, porysować czy coś i wtedy musi to płacić z własnej kieszeni i jak się czuję na siłach to mogę spróbować, no to ja się pytam zaraz jak to kierowca płaci za takie rzeczy z własnej kieszenie? on mówi no tak, bo mu się
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
smway
smway
  • 6
@staryalkus: pół na pół jest spoko. jak powiesz kierowcy, że może sobie robić co chce i za wszystko płacisz to ci auto w worku przyniesie. to bydło, nie normalni ludzie. chcą zarabiać jak specjaliści, ale jak coś s-------ą to pan ja nie podumał
  • Odpowiedz