Łódź: Wszystkie Swingi już w MPK. Czy Pesa zapłaci kary?
Wszystkie 22 zamówione przez łódzkie MPK tramwaje Pesa 122NaL zostały już dostarczone do Łodzi. Nie wszystkie zostały jeszcze przystosowane do ruchu liniowego. Kwestia kar umownych za opóźnienie w ich dostawie pozostaje przez cały czas w zawieszeniu.

(...) Kara? Zobaczymy

W okresie oczekiwania na dostawę opóźnionych pojazdów prezes MPK zapowiadał naliczenie producentowi kar umownych za każdą sztukę tramwaju dostarczoną po pierwotnie zapowiadanym terminie (15 listopada ubiegłego roku). Czy te zapowiedzi nadal są aktualne? – Kontrakt został zamknięty. Teraz spokojnie zastanowimy się, jakie mamy możliwości naliczenia kar. Zależało nam na tym, by najpierw wyjechać wszystkimi tramwajami na linię, a nie bawić się w kwity – odpowiada Z. Papierski. Dzięki odbiorowi części wagonów u producenta w ostatnich dniach grudnia ubiegłego roku udało się uniknąć konieczności zwrotu dotacji unijnej na ich zakup.

– Mamy nadzieję, że opóźnienie nie wpłynie na nasze relacje z władzami Łodzi. Przed nami wdrożenie wagonów do eksploatacji, w którym nasi pracownicy będą pomagać – dodaje M. Jędryczka. Przedstawiciel Pesy zaznacza, że firma dostarczyła już wszystkie tramwaje zakontraktowane przez władze polskich miast na 2015 rok.
BaronAlvon_PuciPusia - Łódź: Wszystkie Swingi już w MPK. Czy Pesa zapłaci kary?
Wszy...

źródło: comment_BvmLKZ66w3IQa1sykiDayPef4dKFOsKU.jpg

Pobierz
Mieliśmy krótki termin na realizację dostawy. Niecały miesiąc od podpisania umowy,

a na samą dostawę z huty czeka się minimum miesiąc

MPK naliczyło wysokie kary


@sylwke3100: Świetne podejście do biznesu. Wiedz, że nie zdążysz z dostarczeniem, mimo to weź udział w przetargu. Dziw się, że dostałeś karę za spóźnienie, która była przecież w warunkach przetargu. xD
  • Odpowiedz
@yanosky: początkowo dopuszczano mozliwość odbudowy tych kamienic do któregoś piętra; były tylko częściowo spalone. Pózniej stwierdzono że nie nadają się do wizji mariensztatu. Łączyły się z wiaduktem bardzo klimatycznymi kładkami; przed wojną podobno były miejscem wielu skoków samobójczych, pod kładkami biegła ulica..
  • Odpowiedz
Wiosenne remonty torów przy I obwodnicy

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu przygotowuje się do wprowadzenia ruchu jednokierunkowego na kolejnym odcinku I obwodnicy. Wiosną zakończą się prace dokumentacyjne. Równolegle zaś będą prowadzone bieżące naprawy torowisk w centrum miasta.

Rok 2015 stał pod znakiem dużych zmian, jeśli chodzi o transport zbiorowy w ścisłym centrum Krakowa. W tym czasie zostały gruntownie zmodernizowane dwa odcinki kluczowych torowisk. Chodzi o ul. Podwale i fragment I obwodnicy, pomiędzy Teatrem Bagatela, a ul. Długą. Na obu odcinkach nie tylko wymieniono tory ale przede wszystkim wprowadzono ruch jednokierunkowy, co znacznie usprawniło przejazd komunikacją miejską w tym rejonie.

Kolejnym
Cymerek - Wiosenne remonty torów przy I obwodnicy

Zarząd Infrastruktury Komunalnej...

źródło: comment_zGyLQDRzmVdqt26n7xUPvnHUCRWHmPAL.jpg

Pobierz