Tramwaje Śląskie ogłosiły drugi już przetarg na wykonanie i dostawę niskiego członu do tramwajów typu PtB, które pierwotnie jeździły we Frankfurcie nad Menem. Poprzednie zamówienie, zlecone w zeszłym roku, nie doszło do skutku. – Wykonawca nie zrealizował zadania w terminie określonym w umowie, w związku z czym Tramwaje Śląskie odstąpiły od umowy – wyjaśnia Andrzej Zowada, rzecznik Tramwajów Śląskich.

Ogłoszony przez Tramwaje Śląskie przetarg obejmuje wykonanie i dostawę członu środkowego z niską podłogą
L.....o - Tramwaje Śląskie ogłosiły drugi już przetarg na wykonanie i dostawę niskieg...

źródło: comment_9Ohg3KRIiYIeaL2EuyV3WslhUpo0Slqj.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wrocławskie Forum Komunikacyjne donosi na FB:

To jest Wrocław! Po wielu miesiącach kursowania Pes Twist na liniach nr 5 oraz 11 nagle się okazało, że te tramwaje nie mogą korzystać z łuku Piłsudskiego-Kołłątaja! Dlatego na liniach 5 i 11 nie zobaczycie już Pes!


Czyli Twisty tylko na 33 i 23 (a przede wszystkim w zajezdni przez większość dnia).

#wroclaw #tramwaje #komunikacjamiejska #transportpubliczny
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@bluehawaii91: Super stan infrastruktury. Nic poza stozłomką i jej wariancjami w rodzaju Moderusa Biedy nie pasuje na wrocławskie torowiska. Skody też mają wiele zakazów. Przez lata jedne chuje robiły remonty, nie dbając o skrajnię, inne chuje to odbierały, a c--j naczelny siedzi w Ratuszu i zapewnia o doskonałym stanie komunikacji miejskiej we Wrocławiu.
  • Odpowiedz
Nadeszła wiosna. Na krakowskich torach tramwajowych doszło do pierwszego wybrzuszenia

Szyna wyskoczyła w lany poniedziałek na ulicy Kościuszki. Powodem była słoneczna pogoda, choć temperatura nie przekroczyła 15 stopni Celsjusza. Tramwaje przez jakiś czas nie kursowały na Salwator z powodu tłumów, które przybyły na tradycyjny odpust Emaus. Kiedy ruch miał zostać przywrócony... doszło do awarii i problem się przedłużył.

Torowisko na trasie na Salwator jest jednym z najstarszych i najbardziej zniszczonych w Krakowie.
Cymerek - Nadeszła wiosna. Na krakowskich torach tramwajowych doszło do pierwszego wy...

źródło: comment_hpMFR3tGI7gh08dSfTtfQERqwVhT7kRL.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Cymerek: Coś mnie się to naciągane wydaje.
Wspomniane wyboczenie było raczej zaniedbaniem ze strony właściciela torowiska, a nie temperatury.
W takich warunkach na spokojnie dopuszcza się układanie bezstyku.
Powodem było zapewne zaniedbanie przeglądów torowiska, brak miarkowania i stan przytwierdzenia/połączeń szyn.
Ale najlepiej zgonić na "sorry taki mamy klimat".
  • Odpowiedz
#tramwaje #gliwice #ciekawostka
Obecnie jest to najkrótsza czynna miejska sieć tramwajowa w Polsce i prawdopodobnie na świecie. Czynny jest wyłącznie około 75 metrowy odcinek od granic Gliwic do zajezdni tramwajowej w Zatorzu, na którym znajduje się jeden przystanek, codziennie na ten odcinek wyjeżdża tramwaj. Utrzymanie zajezdni kosztuje 0,5mln rocznie
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kamil__: Ja tylko podkreślam że autor wpisu kłamie i na dodatek nie posiada wiedzy nt działania tramwajów w GOPie co powoduje że rozsiewa nieprawdziwe informacje(takie jak o tym kto jest właścicielem torowiska/infrasttuktury)
  • Odpowiedz
@MrPiotr: Nie może tylko na pewno. Za gówniaka dostałem kopa w dupę od motorniczego bo ciągnąłem za linkę i bana traciła moc. Wykopał mnie mnie przez drzwi s--------n ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@tytanos: Konserwowany i modernizowany tramwaj 30-letni może być w pełni funkcjonalny (a nawet funkcjonalniejszy niż w momencie zakupu). Na Zachodzie regułą są składy liczące sobie powyżej pół wieku. Autobus nie ma szans na tak długą żywotność.

Dzisiaj produkowane tramwaje niskopodłogowe jak najbardziej przeznaczone do nawet 40 letniej eksploatacji.

Po 10–15 latach koszt doprowadzenia autobusu do stanu pierwotnego jest kompletnie niekonkurencyjny w porównaniu do zakupu nowego. W przypadku elektrycznych może to
  • Odpowiedz
Wszyscy tak ostatnio narzekają na komunikację miejską, więc ponarzekam i ja. Sytuacja z zeszłorocznego lata, na zewnątrz ok. 30 stopni, w tramwaju jeszcze więcej, bo okna zamknięte i zablokowane i nie da się ich otworzyć. Jakiś odważny podchodzi do motorniczego.
- Panie, a tych okien to by się nie dało odblokować?
- Nie, bo klimatyzacja jest włączona.
- Ale jak to? Tu jest strasznie gorąco i duszno!
- No tak, bo klimatyzacja się zepsuła.

Ekhm.
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

WIEDZIAŁEM, MÓWIŁEM! Teraz musicie mi uwierzyć! Wsiadła dziewczyna z plikiem ulotek chwilę przed zatrzymaniem na następnym przystanku wyrwało jej ulotki z ręki i rozrzuciło po całym wagonie. Ona w pisk tramwaj otwiera drzwi ona wybiega. Jeszcze nigdy się tak nie bałem, wracam na piechotę nie chce zginąć
#wroclawskietramwaje #wroclaw #tramwaje
Romantyczny_widelec - WIEDZIAŁEM, MÓWIŁEM! Teraz musicie mi uwierzyć! Wsiadła dziewcz...

źródło: comment_FRKRBRCCBOsl3tdYpe5xUzigXA8PJaiT.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#takaprawda #komunikacjamiejska #kzkgop #tramwaje
Nie rozumiem ludzi, którzy wchodząc do autobusu czy tramwaju kasują bilet dopiero po przejechaniu 2-3 przystanków. A co jeśli po pierwszym przystanku wejdzie kobuch i "zablokowane kasowniki, bileciki do kontroli"? Żaden wam nie uwierzy, że "Ale proszę pana ja miałem/am skasować zaraz! Ooo tutaj mam bilecik!" Gdy wchodzę do komunikacji miejskiej pierwsze co to kieruję się do kasownika, zresztą w
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W Poznaniowie planują zakup 111 tramwajów. Do 2021. Jest to jakby rozwinięcie tego wpisu
Poznań. 111 nowych tramwajów do 2021 r. Pięć nowych tras
MPK Poznań ma ambitny cel związany z wymianą taboru tramwajowego. Do 2021 r. przedsiębiorstwo planuje zakup 111 nowych pojazdów. – Zakładamy, że w 2022 r. cała flota powinna być w pełni nowoczesna – mówi Wojciech Tulibacki, prezes MPK w Poznaniu. Miasto planuje także budowę pięciu nowych linii.

W ostatnich latach
BaronAlvon_PuciPusia - W Poznaniowie planują zakup 111 tramwajów. Do 2021. Jest to ja...

źródło: comment_p1fuLk8IOA7BR4nEZp0FC0CjIuINgPs5.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Polskie miasta stawiają na tramwaje. Będą duże inwestycje
Kolejne inwestycje w infrastrukturę tramwajową zapowiadają w najbliższych latach władze wielu miast. Rozbudowę sieci zakładają m.in. Kraków, Olsztyn, Poznań, Toruń czy Warszawa. Remonty sporych odcinków linii przewidują m.in. Łódź i miasta konurbacji katowickiej.

O dotychczasowych inwestycjach i planach związanych ze środkami unijnymi na lata 2014-2020 mówili uczestnicy kończącej się w piątek w Katowicach branżowej konferencji "Tramwaj - sprawny, efektywny środek komunikacji miejskiej". Wiele miast w
BaronAlvonPuciPusia - Polskie miasta stawiają na tramwaje. Będą duże inwestycje
Kole...

źródło: comment_txAH8tZTHWwpXAZa3G4pMt0VIgidVtbw.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach