893 105 + 122 = 893 227
Jazda wśród kropiącego deszczu. Ciekawa trasa, dużo atrakcji(jak np oglądanie, jak jeden tramwaj holuje drugi, a ten ma zaciśnięte hamulce i dymi się jakby miał napęd spalinowy), ładne jesienne widoki i nawet grzyby się załapały po drodze :D Z tym tramwajem to ciekawa sprawa, bo tak się nim podjarałem, że prawie się wywaliłem xD Motorniczy miałby niezły ubaw ze mnie.Później zaś to ja obserwowałem ich kocie
Jazda wśród kropiącego deszczu. Ciekawa trasa, dużo atrakcji(jak np oglądanie, jak jeden tramwaj holuje drugi, a ten ma zaciśnięte hamulce i dymi się jakby miał napęd spalinowy), ładne jesienne widoki i nawet grzyby się załapały po drodze :D Z tym tramwajem to ciekawa sprawa, bo tak się nim podjarałem, że prawie się wywaliłem xD Motorniczy miałby niezły ubaw ze mnie.Później zaś to ja obserwowałem ich kocie
Czasem bywa tak, że muszą być remontowane tory na pewnym odcinku. Dzięki tramwajowi dwukierunkowemu można dowozić pasażerów do miejsca gdzie rozpoczyna się remont. Na końcu toru montuje się specjalny rozjazd nakładkowy, po którym tramwaj może przejechać na tor powrotny. To jest jednen z przykładów do czego można wykorzystać tramwaje dwustronne.
Nie znam za bardzo Szczecina. Być może w planach jest budowa nowej linii tramwajowej na końcu której nie będzie miejsca