Skoro szybowce są dla iluś pokoleń konstruktorów lotniczych okazją do puszczenia fantazji jeśli chodzi o "czystą aerodynamikę" i próby zastosowanych rozwiązań - czemu w powszechnym wyobrażeniu, na grafiki, przypinki, naszywki czy metaloplastykę trafia [pic rel] praktycznie ten jeden wizerunek tandemowego śródpłata z górną belką na ogonie?

...przed rokiem buszowałem wyszukując do czegoś obrazki, i przykuło to moją uwagę ( ͡° ͜ʖ ͡°)-
wygolonylibek-97 - Skoro szybowce są dla iluś pokoleń konstruktorów lotniczych okazją...

źródło: naklejki-scienne-105549_2685591929

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@noise6 czyli względy praktyczne przesądzają? Z tego powodu też pewnie widać, że skrzydła są umiejscawiane gdzieś między górno- a śródpłatem.

Brakowałoby jeszcze do kompletu gdyby było widać jaka mechanizacja płata przeważa na wizerunkach (bo ponoć z powodu ryzyka uszkodzeń "zachodnie" szybowce mają tylko spoilery u góry)
  • Odpowiedz
Niesamowity przelot szybowcem naszego rodaka Sebastiana Kawy nad polskim wybrzeżem w Gdyni Orłowo. Po blisko 100 latach szybowiec zawitał nad Trójmiejskimi klifami.
Podziwiajcie! Widoki obłędne. Więcej relacji można znaleźć na youtubie z perspektywy latających tam paralotniarzy bądź na profilu Sebastiana Kawy :)
Szybowiec nad Gdynią Orłowo | Sailplane over Gdynia Orłowo - FPV Cinelifter footage

#szybowce #latanie #polska #ciekawostki
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

*gdy doświadczony szybownik mówi ci, że z dźwigniami podwozia szybowców polskiej konstrukcji trzeba się siłować i przełamać przy wysuwaniu, a w takich niemieckich rozwiązano to za pomocą obrotowej rączki, i coś ci to przypomina ( ͡º ͜ʖ͡º)

#skojarzenia #strzelectwo #szybowce #zainteresowania #bronpalna
wygolony_libek-97 - *gdy doświadczony szybownik mówi ci, że z dźwigniami podwozia szy...

źródło: hkk-4421_t10_1379_detail

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wygolony_libek-97: Polskie konstrukcje latające to w większości jakieś dziwne wynalazki.
Pirat mający totalną dysproporcje wychyleń sterów, junior z trymerem który losowo się odblokowywuje, puchacz i jego tendencja do korków przy niskiej prędkości i wysokim aoa. Z szybowców polskich to najlepszy bocian, miejsca masa i to w sumie samo leci xD
  • Odpowiedz
@epll no cóż, ja akurat miałem "Puchacza" jako pierwszy szybowiec, i to co się dowiedziałem o tym paradoksalnie-cięższym-jak-na-szkolny sterowaniu nim + o tym że nie zadbano do końca o ochronę kabiny przy przymusowym przyziemieniu nie zachęcało ;-) ale było z nim lekko jak na żaglówce

...dziwne że nadal się lata na tych konstrukcjach, choć już równie stare zabawki z epoki dawno leżą po muzeach.

Naprawdę z 20 lat temu już można
  • Odpowiedz
Mam pytano techniczne do mirków spod tagu #samoloty

Otóż często na filmach, dokumentach itp. gdy dochodzi np do przeciągnięcia, albo utracenia sterowności etc. to widać jak piloci dosłownie walczą zaciskając zęby z tym joystickiem, żeby np wyrównać lot. No i to byłoby zrozumiałe w przypadku analogowego sterowania, coś jak w szybowcach - linki itp które sterują układem lotek. No ale w samolotach przecież nie ma czegoś takiego, joystick jest elektroniczny,
D.....t - Mam pytano techniczne do mirków spod tagu #samoloty 

Otóż często na filmac...

źródło: Zrzut ekranu 2023-12-18 221747

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Don_Kichot: po pierwsze w airbusie nazywa się to "sidestick". Po drugie gdzie ty widzisz tutaj sidestick? To nie jest samolot fly by wire, jest wolant, jest przepustnica wszystko jest połączone linkami lub hydraulicznie z powierzchniami sterownymi w tym przypadku
  • Odpowiedz
@siemando to może opukiwanie monetą? Chyba stać będzie wszystkie ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tylko trzdba jeszcze aby w ramach dobroczynności Instytut Lotnictwa jakiś ogarnął jak to odpukać...albo zwrócić się do producentów tramwajów na Wyspach
  • Odpowiedz
@mil17: O to mi chodziło jako o ukryte koszta :D, że nie jest to tylko cena szkolenia praktycznego, ale też te 14 lotów, celność i termika. W każdym razie dzięki, mam nadzieje niedługo zacząć
  • Odpowiedz