Wszystko

Wszystkie

Archiwum

felixos
felixos
  • 0
Sorki że tak truję na tagu ale mam dużo rozterek i nie wiem co zrobić. Odłożyłem sobie trochę kasy na ten cel a w pobliskim aeroklubie w listopadzie zaczyna się szkolenie teoretyczne SPL, i mocno się nad mim zastanwiam, ale zacząłem czytać o badanich lekarkich drugiego stopnia i zastanawiam się czy w ogóle się zapisawać. Bo co jeśli nie przjede badań po w trakcie kusru teoretycznego ?? wtedy całe to szkolenie pójdzie
felixos
felixos
  • 3
Coraz bardziej mam ochotę zrealizować marzenie z dzieciństwa żeby zostać pilotem. Ale kalkuluje to póki co na chłodno i mam sporo pytań do Mirków którzy już w tym "siedzą". Pomożecie ?? Pytania niektóre są dziwne, ale bardzo życiowe
#szybownictwo #szybowce
1. Czy wiek 40+ nie przeszkadza żeby zostać licencjonowanym pilotem.
2. Jakie są koszty roczne utrzymania takiej licencji ??
3. Jak to wygląda w praklryce ?? mam licencje, chce sobie polatać i
martin30
martin30
  • 7
@felixos:
1. nigdy nie jest za późno!
2. dla włąsnego bezpieczeństwa lepiej więcej polatać niż tylko to co wymagane do utrzymania licencji. ewentualnie mozna się wznawiać jak się nie latało jakiś czas. koszty ciężko okreśłić bo to zależy od aeroklubu, sposobu wyciągania w powietrze, godziny lotu.. ale nie są duże jak na sport lotniczy
3. przeważnie lata się tam gdzie się szkoliło, przynajmniej na początku, znają cię już co ułatwia sprawę.
futh3r
futh3r
  • 1
@felixos jeżeli chodzi o opinie, to niestety nie jest łatwo. Ja szukałem w Google, sprawdź tez grupę szybownicy na Facebooku. Może któryś z Twoich bliskich aeroklubow organizuje jakieś dni otwarte czy cos takiego, wtedy mógłbyś zapytać jakiegoś członka jak to u nich wygląda, ile przeciętnie trwa szkolenie i jak u nich wygląda szkolenie po podstawówce. Ja akurat wybrałem tak, że szkolenie ciągnę już trzeci sezon, stąd nie czuje się ekspertem w wyborze

Powiązane tagi