Gdyby kierowcy wykazywali się większą wyrozumiałością na drogach to większość zdarzeń jakie można zobaczyć na filmikach #stopcham czy #polskiedrogi nigdy nie miałaby miejsca, ale niektórzy muszą udowodnić komuś, że to oni byli na prawie i do tego jeszcze mieli kamrkę więc akurat materiał na youtube. A wystarczy czasem tylko odpuścić. ¯\_(ツ)_/¯
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

A wystarczy czasem tylko odpuścić


@Gviazdor: NIe odpuscic - wystarczy to zeby przestac byc p0lakiem i patrzec dalej niz na czubek swojego nosa.
Uparcie jak mantre powtarzam ze gdyby ludzie zaczeli patrzec nie tylko na siebie to sytuacja na drogach by sie diametralnie zmienila. No ale do tego trza miec rigcz a tego od polakow nie wymagaj
  • Odpowiedz
Ja wtedy trochę bezczelny jestem i robię ruch jakbym lekkomyślnie chciał wtargnąć na jezdnię.


@Gviazdor: No i to jest to o co mi chodzi. Bedac na przejsciu musisz kombinowac zeby przejsc a to chyba nie do konca tak powinno dzialac?

"Kombinowac" musisz jak chcesz przejsc poza przejsciem - prawo dopuszcza takie sytuacje a co wiecej nawet wtedy nie zawsze auto ma pierwszenstwo - bedac na przejsciu juz z samej definicji
  • Odpowiedz
Przed chwilą pojawił się w wykopalisku kolejny film z zakrętu mistrzów z wiadomym finałem.
https://www.wykop.pl/link/5732443/jak-zwalniac-przed-lukiem-drogi-na-sliskiej-nawierzchni-z-pewnoscia-nie/

Nie miałem chyba okazji tam jechać ale wygląda na to, że to miejsce można pokonać przy dobrej pogodzie spokojnie z prędkością 100+ ale gdy popada to niektóre auta i kierowcy mają problem już przy 80. Gdyby ktoś chciał uczynić ten zakręt bezpieczniejszym to uwzględniając polską specyfikę pojawiłoby się tam ograniczenie do 60 i fotoradar.

Dlaczego tak? To mieszanka głupoty polskich
janekplaskacz - Przed chwilą pojawił się w wykopalisku kolejny film z zakrętu mistrzó...

źródło: comment_1602161567caH8FrKtpYLefpjqcLHJCz.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hellfirehe:

Po pierwszym ograniczenie spadnie do 70, po kolejnym do 50.


To też napisałem :)

I dlatego uważam, że zmienne ograniczenia mają sens. Możemy stawiać wg obecnego prawa tablice świetlne albo zmienić prawo i stawiać tanie znaki.
  • Odpowiedz