Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Keeis
  • 14
Silnik gigantycznego statku zepsuł się i nikt nie był w stanie go naprawić. Natychmiast więc wezwali samolotem inżyniera mechanika z ponad 40-letnim doświadczeniem.
Mechanik sprawdził silnik bardzo dokładnie, od góry do dołu. Po obejrzeniu wszystkiego, inżynier rozładował torbę i wyciągnął mały młotek. W strategiczny punkt trafiał bez problemów. Wkrótce silnik ponownie się uruchomił, a tym samym został naprawiony!
Mechanik/inżynier powiedział, że całkowite oszacowanie naprawy ogromnego statku, wynosi: 20 000 euro.
- Co do cholery?!" powiedział
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
damw
  • 69
Ostatnio trafiłem na kolejny świetny model statku. Praca nad nim trwała 10 lat, ponieważ autor chciał zbudować kadłub w kolorze Dark Brown i musiał czekać, aż większość wymaganych części pojawi się w tym kolorze
Co o nim sądzicie?
Więcej zdjęć znajdziecie tutaj: https://www.flickr.com/photos/sebeus/50997370284/in/photostream/

#lego #statki #morze
damw - Ostatnio trafiłem na kolejny świetny model statku. Praca nad nim trwała 10 lat...

źródło: comment_1619418705M0oT4HnxVkWgu9tZ7SHo8U.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Orientalista
  • 10
Smutny finał poszukiwań indonezyjskiego okrętu podwodnego. W sobotę oficjalny status KRI Nanggala-402 został zmieniony z "zaginionego" na "zatopiony".

Póki co odnaleziono sześć fragmentów okrętu. Znajdowały się one w miejscu, w którym głębokość morza sięga 850 metrów, co - zdaniem władz - czyniłoby ewentualną ewakuację z zatopionej jednostki bardzo trudną. Wcześniej wspomniano też o tym, że okręt był przystosowany do przebywania maksymalnie na głębokości 500 metrów.

Wciąż nie potwierdzono losu 53 - osobowej załogi okrętu.
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
pawelpaweld
pawelpaweld
pawelpaweld
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Orientalista: trzymam kciuki byś poinformował mnie, leniwca gdy już przyczyny zostaną poznane.
Smutek wielki czuję gdy tak myślę co musiało się dziać w te kilka chwil "przed". Tak na pokładzie jak i w głowach załogi.
  • Odpowiedz
Orientalista
  • 0
@pawelpaweld: Poinformuję na pewno. Smutne to strasznie faktycznie... Dochodzenie już rozpoczęli, ale to pewnie minie jeszcze trochę czasu, zanim coś konkretnego ustalą. Póki co informowali tylko, że to raczej nie był błąd ludzki, bo załoga zachowała wszystkie procedury i robiła wszystko prawidłowo - ale wiadomo, różne rzeczy mogą wyjść w śledztwie.
  • Odpowiedz
r4do5
r4do5
  • 0
Mam 6 miesięcy praktyki na ro-paxie i 1 kontrakt 2 tyg za motora na zastepstwo xD. Nie ma miejsca dla mnie w firmie na stały etat. Brać pod uwagę inne typy statków, czy raczej dalej szukać na ro-ro?
#marynarz #statki
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
m.....7
m.....7
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@r4do5: z musu trafiłem (bo mi firma się sprzedała) na silent Navi (Włochy) z baltimex w Szczecinie. Teraz kontrakt za mtm następny za 3/eng. Wszytsko do dogadania. Nie bój się zmian i to w innym sektorze.
  • Odpowiedz
r4do5
r4do5
  • 0
Ma ktoś informacje o tym pipe-layarze co został odstawiony w Szczecinie? Komuś obiecałem, że poopowiadam a nic nie wiem xD. artykuł na portalu morskim czytałem.
#statki
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
magnuss
  • 3
Poznaj 6 podstawowych zasad stateczności statku. Koncepcję hydrostatyki i stateczności można uznać za jeden z najważniejszych obszarów, na których skupia się projektowanie i eksploatacja statku morskiego, nie tylko w celu zapewnienia bezpieczeństwa statku, ładunku, załogi i pasażerów, ale także zapewnienia odpowiednich warunków do realizacji wszelkich procesów na statku. W artykule omówimy podstawową koncepcję stateczności statku.

Link do artykułu:
https://marynarzswiata.pl/statecznosc/6-podstawowych-zasad-statecznosci-statku/

Zapraszam na:
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi