Tankzilla jest gotowa, aby połączyć dwie ostatnie części Super Heavy BN1 (Zbiornik na LOX i zbiornik na CH4).
Dźwig został dodatkowo wydłużony, ponieważ Booster po połączeniu będzie miał wysokość 70 metrów, czyli o 20 metrów więcej niż ma prototyp Starshipa.

info FB Rakietomania
#spacex
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Skoro już wrzucam #ciekawostki o #spacex, to macie jeszcze pożegnalne zdjęcie od Toma Muellera, współzałożyciela SpaceX i inżyniera odpowiedzialnego za "woła roboczego" firmy, czyli silnik Merlin, dzięki któremu Falcon 9 jest obecnie najbardziej ekonomiczną rakietą na świecie. Tom Mueller 30 listopada formalnie zakończył współpracę ze spółką, o czym poinformował na Twitterze, wrzucając takie właśnie foto – spostrzegawczy zauważą, że z jakiegoś powodu Tom zdecydował się umieścić na
texas-holdem - Skoro już wrzucam #ciekawostki o #spacex, to macie jeszcze pożegnalne ...

źródło: comment_1616063908Sw8jPvkwT6jsHuMSeiy8ay.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W ramach ciekawostki, dla zainteresowanych: na zdjęciu należący do Elona Muska, używany wcześniej w Rosji jako myśliwiec treningowy, L-39 Albatros.

Musk latał nim hobbystycznie, zanim zaangażował się na dobre w SpaceX. Tu fragment wywiadu dla magazynu Fortune:

You can do eight Gs in that plane. You pretty much need a G-suit, or you could black out. I might go up to five, but that's the most. (...)

Probably the most fun flight
texas-holdem - W ramach ciekawostki, dla zainteresowanych: na zdjęciu należący do Elo...

źródło: comment_1616061545s5iXCuLsmkjAhwYJgmv7J8.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@syn_kolezanki_twojej_starej: I w dodatku to nie jest prawda, skierowane w dół silniki są tylko przez ponad pół minuty, potem są bardziej równolegle do Ziemi, bo do góry dużo nie musi rakieta polecieć, a za to muszą się rozpędzić do 27000km/h w kierunku równoległym do powierzchni Ziemi. Ktoś chciał mądrze i śmiesznie wypaść a wyszło jak wyszło.
  • Odpowiedz
@m_silvus: My rozumiemy o co mu chodziło, ale w jestem na 100% pewien, że ten tekst znajdzie się w filmach z żółtymi napisami (tych o tym, że lądowanie na księżycu to hoax, i o płaskiej ziemi), jako dowód, że nie latamy w kosmos. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Czy SN11 posłucha rady młodszego kolegi i tym razem nie wybuchnie tuż po lądowaniu? ( ͡º ͜ʖ͡º)
#spacex
Kaltynski - Czy SN11 posłucha rady młodszego kolegi i tym razem nie wybuchnie tuż po ...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#spacex #nasa
Zarąbiste dziennikarstwo, gdzie "płynnym przejściem" na końcu sugeruje się zależność w związku z F9 jako starshipem(wybuchy po starcie/lądowaniu), nie wspominając nazwy, że to prototyp i niejako kontynuuje się wątek, że ma to związek z "opóźnieniami", gdzie nie podaje się przyczyny "opóźnienia".

SpaceX, należąca do miliardera Elona Muska, wypróbowuje obecnie rakietę wielokrotnego użytku, zdolną do pionowego startu i lądowania. Jednak kilka prób zakończyło się niepowodzeniem. Rakiety eksplodowały
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Radiativ: Jest jasne, że gdy tylko Starship będzie w miarę niezawodnie latał, to F9 idzie w odstawkę, za wyjątkiem Dragonów na ISS (sporo czasu minie, zanim NASA certyfikuje Starshipa do dokowania). Pytanie czy Heavy zostanie zastąpiony w kontraktach dot. Artemis, które już są wygrane i robią dla niego Dragona XL. Jeśli NASA by się zgodziła na podmianę FH na Starshipa to FH nie będzie potrzebny do niczego. Ale ważne, że
  • Odpowiedz
6 marca 1926 roku, po kilkunastu latach badań, Robert Goddard wypuścił pierwszą rakietę na paliwo płynne. Mimo, że wzniosła się ona w powietrze na zaledwie kilkanaście metrów jest to jeden z najważniejszych momentów historii kosmonautyki. Silniki rakietowe na paliwo płynne to bowiem podstawowy rodzaj napędu kosmicznego.

Więcej: 95 lat temu wystartowała rakieta Goddarda - tak zaczynał się podbój kosmosu

Ciekawe? Dziękuję Ci za wykop!

#ciekawostki #ciekawostkihistoryczne
yolantarutowicz - 6 marca 1926 roku, po kilkunastu latach badań, Robert Goddard wypuś...

źródło: comment_1615907036Eo6KBuv5wKP053mtrjOqNS.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Według NSF (czyli jedno z bardziej wiarygodnych źródeł nieoficjalnych) wewnętrzny cel SpaceX to orbita w lipcu z użyciem BN3 i SN20.

BN1 ma być do testów naziemnych, BN2 pierwsze skoki na małej liczbie silników.

Jeśli okaże się prawdziwym info, że dopiero SN20 ma zostać skonstruowany jako pierwszy orbitalny (osłona termiczna), a SN11 wyląduje bez szwanku, to ciężko powiedzieć do czego mają służyć testy SN15-SN19. Może zostaną oblatane i później przerobione do wynoszenia
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Manah: Ale jak testujesz suborbitalnie to de facto przepalasz ciężkie pieniądze bez wynoszenia Starlinków. A przetestujesz te same systemy równie dobrze, wynosząc Starlinki (ponieważ etap wznoszenia jest już opanowany). 1 Starship > 7 Falconów. Pomyśl tymi kategoriami: utrata Starshipa, który nie wyniósł Starlinków to finansowo tak, jakby wystrzelić 7 razy pustego F9 plus koszt utraconego Starshipa (w porównaniu z sytuacją, w której łączysz testowanie Starshipa z wynoszeniem Starlinków).
  • Odpowiedz