Wszystko

Wszystkie

Archiwum

bidzej
bidzej
  • 1
@r5678: no patrz, z jednej strony miałem Centrę Futurę i nie narzekałem. z drugiej nie tak dawno kupowałem aku i goście w sklepie odradzali Vartę, bo w tej chwili robią to gdzieś na wschodzie i jakość spadła. Jednocześnie z dolnej półki polecali właśnie Centrę, ale koniecznie Futurę. A najbardziej Fiamm'a.
  • Odpowiedz
ziomekg
ziomekg
  • 2
Mam problem z hamulcami w skodzie fabii I, bębny z tyłu ( ͡° ʖ̯ ͡°). Nie działa nożny jak i ręczny. Szczęki mają około 5mm grubości a z cylinderków nie widać wycieku. Ręczny naciągnięty pomiędzy fotelami a i tak nie łapie. Co jest przyczyną? Jest jakaś ręczna regulacja szczęk? Miałem clio I i tam było wszystko proste, samoregulacja za pomocą śruby a tu nic takiego nie widzę. Jak
WiewiurPL
WiewiurPL
  • 1
@ziomekg: bez bębna niech ktoś wciśnie hamulec zobacz czy się dobrze rozchodzą szczęki. Jeśli tak to kwestia regulacji. Tam chyba jest taki "trójkąt" jakby który ma wpadać w dół w miarę zużycia okładzin i rozpychać szczęki.
  • Odpowiedz
pavulon78
pavulon78
  • 1
@Czarny_Klakier: Delphi są spoko. Może nie jakiś super cud miód i orzeszki ale taki typowy solidny średniak. śmiało montuj.
Ale może wystarczy podjechać do warsztatu i Ci wyczyszczą te które masz. Kiedyś też mi tak charczały to wystarczyło porządne czyszczenie za które zapłaciłem chyba 70zł. Ewentualnie wymiana samych szczęk, bez bębnów.
  • Odpowiedz
bidzej
bidzej
  • 2
@dziad-jihad: Ojciec ma Octavię II po lifcie, 1.9TDI, w kombi. od nowości, najeżdżone chyba 150kkm. jakoś specjalnie się nie psuje (chociaż ostatnio padło turbo), ale dla ludzi powyżej 190 cm wzrostu to auto jest kosmicznie niewygodne, a przez 6 lat zestarzała się paskudnie, plastiki trzeszczą, roleta z tyłu skrzypi. no i to jest czołówka najsmutniejszych aut w historii świata. prowadzi się jak gówno, z wiecznie odciążającą się przednią osią. to NIE
  • Odpowiedz
Lady_Kidada
Lady_Kidada
  • 0
@dziad-jihad: 1,9 tdi brać jak najbardziej. 1,4 CAXA nie polecam wada fabryczna napinacza UWAGA: łańcucha.
2,0 TDi BKD tylko po 2007r w CR. Ja mam 2,0 TDi 2006 : problemy to głownie turbina i nieszczęsne czujniki parkowania, które potrafią wariować w zimie. Oczywiście EGR. TDi to wół roboczy i niestety nie na miasto. Trzeba czasami przepałować żeby ruszyć syf z turbiny i przepalić. Jak brać coś mocniejszego to nie pchać się
  • Odpowiedz
ka_v
ka_v
  • 1
Powiedzcie mi proszę, co w chwili obecnej przemawia za zakupem salonowej Skody Octavi Kombi w zestawieniu z Golf Variant ? Żyłem w przekonaniu, ze Skoda to była tańsza alternatywa dla VW, i można spodziewać się różnicy z 10k w podobnej wersji. Przejrzałem cennik i Variant w Highline 1,4 125KM DSG to 94 590 zł a Octavia Kombi z tym samym silnikiem i DSG, tylko 150KM to juz 94 950. Kto kupuje Skodę
ka_v
ka_v
  • 2
@bidzej: Ale nie rozważam tutaj opcji, kup najlepszy samochód świata - perłę wśród samochodów tj. niezawodny 15 letni pasek B5 od Janusza spod Opolskiej wsi ( ͡º ͜ʖ͡º) Wiem, że dla wielu osób nic nie przemawia za kupnem nowego auta, bo traci na wartości, "teraz to samochody nie takie solidne co kiedyś" itd. Idąc tym tropem, nie opłaca się kupować nowych butów ze sklepu bo po
  • Odpowiedz
valencianista
valencianista
  • 2
@ka_v: jest jedna, w #!$%@? podstawowa różnica, Golf Variant jest składany w Meksyku, a Skoda Octavia w Europie. Jak chcesz kupiś skrojony pod siebie to musisz dłuuuugo czekać + jakość wykonania w środku jest bliższa Ameryce, niż Europie. Różnica między Golfem składanym w Niemczech, a Variantem w Meksyku jest kolosalna. Nie polecam.

W Skodzie dodatkowo dużo łatwiej o solidne rabaty, cena katalogowa jest dla picu. Targuj się do ostatniej złotówki, sprzedawcy
  • Odpowiedz
Bjornolf
Bjornolf
  • 1
Hej, niejednokrotnie mi pomogliście i znów proszę o pomoc z #mechanikasamochodowa #skoda #octavia 1 1998 1.6benzyna.

Wczoraj zabrałem się za wymiene zewnetrznego cięgna klamki - przód - od strony kierowcy . Aby wejść musiałem opuszczać kluczykiem szybę i otwierałem drzwi wewnętrzną klamką

Wymiana nie była potrzebna, gdyż zwyczajnie element mocujący na klamce wypadł z bazy (ten mniejszy element z załączonego zdjęcia.
Robota 30min, porobione, test 10krotny, czy klamka się otwiera.

Dziś dramat.
Bjornolf - Hej, niejednokrotnie mi pomogliście i znów proszę o pomoc z #mechanikasamo...

źródło: comment_yEMM7k3LuYLgp1TG1x2RBcOUyKXiGuPN.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Cernel
Cernel
  • 2
Mirki, mam pytanie. Nieuchronnie zbliża się czas wymiany rozrządu w mojej Skodzie (Fabia 1.4 16V 75km). W związku z tym mam pytanie, jakiej firmy rozrząd polecacie? Nie chciałbym żeby mi skodzina zbyt szybko przestała służyć, bo to dobre autko jest ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#skoda #motoryzacja #fabia
putinn
putinn
  • 1
@Bjornolf: Wygląda mi to na cewkę zapłonową. Odpowiada za iskrę na końcu świec zapłonowych ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ten przewód jest podłączony do aparatu zapłonowego który rozdziela iskrę na poszczególne cylindry.
  • Odpowiedz
lukasz_r128
lukasz_r128
  • 2
Czy was też "irytują" super ekstra kierowcy w służbowych skodach, którzy za wszelką cenę próbują udowodnić, że mając najsłabszy silnik w modelu mogą dynamicznie i efektownie jeździć, wyprzedzać na podwójnej ciągłej i wymuszać pierwszeństwo? Moim bohaterem był dzisiaj mistrz kierownicy w skodzie octavii należącej do firmy Polimex Mostosral. Gdybym nie zerknął w lusterko i nie przychamował skończyłby na wysepce lub mnie staranował. I tak za każdym razem jak jadę autem na trasie

Powiązane tagi