Wszystko

Najnowsze

Archiwum

OneThirteen
  • 0
@wowk: Jak 2jz to polecam z zapytaniem napisać na Fb do administratorów stronki "projekt 86" - Dla nich 2jz to chleb powszedni, na pewno będą znali odpowiedź ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
MrFruu
  • 2
Swap silnika w #mazda a zakup.

Witajcie,

Stoję przed zakupem auta, od początku Madzia jest brana pod uwagę. Znalazłem CIEKAWĄ ofertę. Auto po wymianie silnika. Wcześniej miało przejechane 320 tys. km. Niby przeraża sama wymiana silnika i ilość przejechanych wcześniej kilometrów, tylko że podwozie jest PIĘKNE! Wszystko na oryginalnym lakierze (są mikro odpryski, ale to 9 letnie auto...), w środku może prócz brudnego fotela również. Byłem zachwycony stanem podwozia, bo naprawdę aż
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
MrFruu
  • 1
@strikingsurface:
a) Buda po lifcie, nie ma już dużych problemów z rdzą tak jak to było w przedliftowym
b) Auto zapewne było po prostu DBANE jak należy. Silnik też jest częścią zamienną i nie jest nieśmiertelny.

Być może, że jakiś Janusz położył bitex, pojeździł kilka tygodni żeby się okurzył a ruda szaleje se pod tym, ale ja tego nie zauważyłem. Ognisk żadnych na śrubach, w bagażniku, nadkolach nic nie było.
  • Odpowiedz
Polanin
Polanin
  • 0
@KrowkaAtomowka: Nikt Twojego ostatniego wpisu nie zobaczy chyba, że zajrzy do całego wątku. Tagi w odpowiedziach i komentarzach nie wołają.
Co do łancuch to wygląda jakby był mocno szczerbaty. Na pewno ine ostry.
  • Odpowiedz
yorimo
  • 8
@kamillo007: Przy średniej jeździe 60km/h mój diesel spala z 4l. Po autosradzie benzyna już nie jest tak ekonomiczna. Ciśnij tym 1.6 cały czas 140 i pokaż wynik ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
KrzysiekAndrzej
  • 1
@Antwito tłok aluminium, cylinder nakrętka łączeniowa, kompresja dość dobra, początkowo uszczelniany filmem olejowym, później założyłem o-ring (tak wiem że się stopi, ale i tak ten silnik nie był robiony po to żeby długo chodził, ma odpalać na chwilę i pracować sam :) z o-ringiem było o wiele lepiej, ale niestety nie mam filmu :)
  • Odpowiedz
a.....n
  • 0
@Yahou dokładnie, tłok puchnie. W moim Kymco Like 50 2T miałem to samo ale z oryginalnym tłokiem i cylindrem przy przebiegu 15k km, podkręciłem dawkę oleju i paliwa (uboga mieszanka) i teraz jak ma 20k km pierścionki dzwonią. Swoją drogą ma już taki przebieg a jedyne co przy nim robiłem to zmiana dawki paliwa, dwa razy wymieniłem świece, co rok czyszcze i smaruje filtr powietrza. Zaraz trzeba będzie jednak szlif cylindra
  • Odpowiedz
timo1990
timo1990
  • 3
Jeśli się przegrzalo silnik (tj wskazówka temperatury byla przez jakiś czas na czerwonym) mógł olej stracić swoje właściwości lepkości? Wymienić zapobiegawczo olej czy raczej nie wpłynie to na pracę silnika. Auto stalo w korkubi pech chciał, że wentylator padl.
#motoryzacja #samochody #mechanik #silnik
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Miekki
  • 1
@aarahon: Jeśli nie przekroczyłeś 150*C (a nie przekroczyłeś, bo pewnie dobiłeć do 120-130*C), to nic nie trzeba wymieniać. Zapobiegawczo poszukałbym wycieków z okolic głowicy, bo mało prawdopodobne, ale możliwe, że uszczelka pod głowicą puściła/głowica wygieła się jak banan. Sprawdź też czy nie ma "majonezu" pod korkiem i na bagnecie
  • Odpowiedz
a.....n
  • 1
@Miekki: Mi uszczelka padła po jednym przegrzaniu. ubywało około 0,8l/1000km. Jeździłem tak długo bo prawie 90k km.

Każdy mówił, jeździj, nic się nie dzieje. A w końcu zatkał się katalizator i drugiego musiałem poszukać.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi