Wszystko

Najnowsze

Archiwum

KrzysiekAndrzej
  • 1
@Antwito tłok aluminium, cylinder nakrętka łączeniowa, kompresja dość dobra, początkowo uszczelniany filmem olejowym, później założyłem o-ring (tak wiem że się stopi, ale i tak ten silnik nie był robiony po to żeby długo chodził, ma odpalać na chwilę i pracować sam :) z o-ringiem było o wiele lepiej, ale niestety nie mam filmu :)
  • Odpowiedz
aarahon
  • 0
@Yahou dokładnie, tłok puchnie. W moim Kymco Like 50 2T miałem to samo ale z oryginalnym tłokiem i cylindrem przy przebiegu 15k km, podkręciłem dawkę oleju i paliwa (uboga mieszanka) i teraz jak ma 20k km pierścionki dzwonią. Swoją drogą ma już taki przebieg a jedyne co przy nim robiłem to zmiana dawki paliwa, dwa razy wymieniłem świece, co rok czyszcze i smaruje filtr powietrza. Zaraz trzeba będzie jednak szlif cylindra
  • Odpowiedz
timo1990
timo1990
  • 3
Jeśli się przegrzalo silnik (tj wskazówka temperatury byla przez jakiś czas na czerwonym) mógł olej stracić swoje właściwości lepkości? Wymienić zapobiegawczo olej czy raczej nie wpłynie to na pracę silnika. Auto stalo w korkubi pech chciał, że wentylator padl.
#motoryzacja #samochody #mechanik #silnik
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Miekki
  • 1
@aarahon: Jeśli nie przekroczyłeś 150*C (a nie przekroczyłeś, bo pewnie dobiłeć do 120-130*C), to nic nie trzeba wymieniać. Zapobiegawczo poszukałbym wycieków z okolic głowicy, bo mało prawdopodobne, ale możliwe, że uszczelka pod głowicą puściła/głowica wygieła się jak banan. Sprawdź też czy nie ma "majonezu" pod korkiem i na bagnecie
  • Odpowiedz
aarahon
  • 1
@Miekki: Mi uszczelka padła po jednym przegrzaniu. ubywało około 0,8l/1000km. Jeździłem tak długo bo prawie 90k km.

Każdy mówił, jeździj, nic się nie dzieje. A w końcu zatkał się katalizator i drugiego musiałem poszukać.
  • Odpowiedz
radosuawek
radosuawek
  • 1
Drodzy Mircy, mój #opel #astra F postanowil odmowic posluszenstwa. Przez ostatni tydzien #samochod dziwnie dzialal, tracil moc, szarpalo silnikiem, ja z natloku pracy nie patrzylem co sie dzieje az do wczoraj, gdy to postanowila na amen strzelić focha i noc spędziła na poboczu. #silnik kręci, jednak jakby nie bylo iskry, nie odpala sie. Moze jest tu jakis Mirek #mechanik ktory zajmuje sie
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 1
@radosuawek: A gaśnie kontrolka check przy kręceniu rozrusznikiem? Jak dobrze pamiętam to w autach GM gaśnie tylko gdy sterownik zobaczy z czujników że silnik się kręci.

Ciśnienie paliwa możesz sprawdzić odkręcają przewód powrotny z listwy wtryskowej/wtrysku i zobaczyć czy wylatuje paliwo niej przy kręceniu rozrusznikiem. Jeśli nic nie wyleci to ciśnienie jest niższe niż ciśnienie jakie upuszcza regulator aby osiągnąć ciśnienie znamionowe.

przy okazji, jak to się stało, że PIERWSZA
  • Odpowiedz
anon-anon
anon-anon
  • 1
Zapytam kogoś kto wie dlaczego tak a nie inaczej bo projektował. Czy tu "Munro" a)pierd#li bo g---o wie b) ma rację:

One curious choice: forming the protected top half of the pack in metal instead of lighter, cheaper fireproof plastic.


Lub chociaż taka niezwiązana NDA opinia ;) - czy można by było odchudzić o parę kilogramów obudowę akumulatora używając na wierzch (pod kabiną pasażerską) jakiś plastykowych materiałów/tworzywa czy lepiej zostać przy metalu? Ze
anon-anon - Zapytam kogoś kto wie dlaczego tak a nie inaczej bo projektował. Czy tu "...
  • Odpowiedz
qdt2k
  • 2
@anon-anon: Moja firma nie bierze udziału w projektowaniu produktu. My budujemy fabryki do ich masowej produkcji (ja osobiście zajmuję się ogniwami).
Znając nieco konstrukcję packa do 3ki myślę, że zysk z kilku kilo mniej w przypadku obudowy byłby niewspółmierny do dodatkowej sztywności całej konstrukcji (a za nią reszty auta - trzeba pamiętać, że AWD tuż tuż). Do tego temat zabezpieczenia kabiny na wypadek czegoś drastycznego w wykonaniu baterii zdecydowanie przemawia
  • Odpowiedz
wojo-x
  • 2
Halo Mircy!

Czy jest tu jakiś #mechanik znający się na #mechanikasamochodowa a dokładniej #silnik? Słabo się znam i potrzebuję opinii/prognozy odnośnie ceny, chyba że jeśli ktoś jest z #wroclaw i chciałby się podjąć?

Mam #honda 1.7 #vtec i czeka mnie remont silnika po kolizji. Góra już zrobiona (wystarczy planowanie głowicy), tłoki i zawory ok, ale czeka mnie jeszcze:
-wymiana
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
granatowawolowina
  • 0
Zdaję sobie sprawę, że trzeba wyciągać cały silnik


@wojo-x: Niekoniecznie trzeba wyciągać blok silnika, chyba że trzeba sprawdzić jego osiowanie. Wał się wyciąga od dołu, a tłoki od góry. Chyba że to dziwny silnik jest z dziwną zabudową sprzętową.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi