Mirki, pomocy :(
Mam sobie Kijanke z 2005 roku 2.0 benzyna (143 konie). Jakiś czas temu w pewnym zakresie prędkości buczało mi z kół. Szybka diagnoza - łożyska.
Były niestety tak zapieczone, że mechanik zadzwonił do mnie że prawdopodobnie trzeba będzie wymieniać całą oś. Jednak po 2 dniach zadzwonił, że ze znajomym udało im się zdjąć stare łożyska (zapieczona była ta jakby zębatka).
Po wymianie łożysk przestało buczeć ale pojawiło się rzężenie. Najpierw ciche i
Mam sobie Kijanke z 2005 roku 2.0 benzyna (143 konie). Jakiś czas temu w pewnym zakresie prędkości buczało mi z kół. Szybka diagnoza - łożyska.
Były niestety tak zapieczone, że mechanik zadzwonił do mnie że prawdopodobnie trzeba będzie wymieniać całą oś. Jednak po 2 dniach zadzwonił, że ze znajomym udało im się zdjąć stare łożyska (zapieczona była ta jakby zębatka).
Po wymianie łożysk przestało buczeć ale pojawiło się rzężenie. Najpierw ciche i
Mazda do nowych hybryd ma wstawiać silnik wankla, może coś takiego wstawi, praktycznie brak info o jakiś modernizacjach w ich silniku.
najwiekszy problem i tak jest ze spalaniem oleju, ktory nie pozwala zejsc na nizsze emisje spalin zeby moc go sprzedawac w Europie
Nowy wankiel prawdopodobnie będzie mocno zmieniony, w końcu od ponad 7 lat nad nim pracują. Za niedługo się okaże, ja jestem bardzo ciekawy rezultatów.