Wpis z mikrobloga

@dorEk: Zapłon samoczynny w silnikach diesla następuje pod wysokim ciśnieniem. Wtryski mają za zadanie dokonać wtrysku dokładnej dawki paliwa pod wysokim ciśnieniem, tak, by zapłon zachodził możliwie najszybciej i z jak największą wydajnością. Dlatego przewody zasilające wtryski są tak sztywne, bo muszą wytrzymać znaczne ciśnienia.