Wszystko wskazuje, że pod koniec tego roku pierwsze statki przepłyną przez kanał na Mierzei Wiślanej – powiedział we wtorek w Polskim Radiu 24 wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

Jestem z Elbląga to wykopuje: Trwają testy i próbne obciążenia Mostu Południowego, który lada moment będzie gotowy do użytku. Większość robót konstrukcyjnych wykonano także przy Moście Północnym. To dzięki tym dwóm obiektom

03 czerwca 2021 roku.

Budowa nowej drogi wodnej między Zalewem Wiślanym a Zatoką Gdańska przebiega zgodnie z planem - zapewnił wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski. Wskazał, że inwestycja jest niezbędna, by port morski w Elblągu mógł wykorzystać swój potencjał

XblocPlus jest dalszym rozwinięciem Xbloc, który jest używany na całym świecie od piętnastu lat. Nowy blok zapewnia jeszcze bardziej niezawodną, szybszą i wydajniejszą metodę budowy.Takie same są układane na Przekopie Mierzei Wiślanej. Filmik po Holendersku z angielskimi napisami.

W związku robotami budowlanymi związanymi z przekopem Mierzei Wiślanej wydobyto około 17 kg bursztynu - poinformowało w odpowiedzi na poselską interpelację Ministerstwo Klimatu i Środowiska. Dodano, że przeznaczenie bursztynu zostanie ustalone do końca realizacji pierwszego etapu robót

Przekop Przez Mierzeje

Posłowie skierowali interpelację w sprawie zasobów złoża bursztynu na terenie przekopu Mierzei Wiślanej. Jest odpowiedź Ministerstwa Klimatu i Środowiska. Resort podał, ile bursztynu wydobyto do tej pory.

Po raz pierwszy do nowo budowanego Portu Zewnętrznego na Mierzei Wiślanej dotarł statek z ładunkiem kamienia hydrotechnicznego. „Amanda” przypłynęła ze szwedzkiego portu Flikvik, a na jej pokładzie znalazło się ponad 1653 ton kamienia, który posłuży do budowy falochronów...

Postępują prace przy przekopie Mierzei Wiślanej i drodze wodnej do Elbląga. Przedstawiamy film wykonawcy I części budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską

Pisałem o tej budowie pracę magisterską. Coś, co kiedyś projektowałem i liczyłem, teraz mogę wybudować. To spełnienie marzeń – mówi jeden z inżynierów z konsorcjum NDI/Besix, którzy budują kanał przez Mierzeję Wiślaną. Zobacz film, w którym opowiadają o realizacji tej inwestycji.

W materiale inżynierowie, odpowiedzialni za realizację poszczególnych elementów inwestycji, opowiadają m.in. o logistyce, wyzwaniach i zastosowanych rozwiązaniach inżynieryjnych. Przedstawiają również ciekawostki związane z budową sztucznej wyspy, falochronów oraz śluzy.

Po raz pierwszy, do nowo budowanego Portu Zewnętrznego na Mierzei Wiślanej dotarł statek z ładunkiem kamienia hydrotechnicznego. "Amanda" przypłynęła ze szwedzkiego portu Flikvik. Na jej pokładzie znalazło się ponad 1653 ton kamienia, który posłuży do budowy falochronów.