Co tu dużo mówić - drugiego tak wyposażonego samochodu chyba nie ma nigdzie na świecie.

Na szczęście Gazeta Współczesna ma wybitnych grafików :)

Mogliśmy być naprawdę potęgą motoryzacyjną, ale nie wykorzystaliśmy naszych talentów. Coś do poczytania.

Brak mi słów... :)

W Polsce też swego czasu powstawały filmy promocyjne popularnych w naszym kraju samochodów, które dzisiaj wydawać mogą się śmieszne, jednak z całą pewnością warto je zobaczyć.

Strajk! Nie ma cycków!

Stare polskie samochody, dziś są już zabytkami lub chociaż weteranami szos. Zabytkowe Syreny, Warszawy czy Mikrusy często są już w rękach kolekcjonerów bądź pasjonatów, podobnie ze starszymi ciężarówkami i autobusami, to prawdziwe oldtimery.

Pewien mężczyzna, kopiąc ogródek, wykopał starego poloneza!

Ten atu miał nietypowego dawce

Drugiego maja obchodzimy nie tylko Dzień Flagi. Świętujemy także urodziny Poloneza. Trzydzieści jeden lat temu fabryka w Żeraniu rozpoczęła produkcję tego auta.

Historia ubezpieczonego w PZU właściciela poloneza.

Stabilność tej amfibii pozostawia wiele do życzenia. Bezmyślność ludzka nie zna granic.

Od 2002r. minęło już 7 lat odkąd fabryka FSO nie produkuje Polonezów. Czy te 7 lat można uznać za szczęśliwe? Jak dotąd nie mamy żadnego, nowego polskiego samochodu, choć od lat zapowiada się produkcję zupełnie nowego Poloneza. W artykule wspomnienia z lat produkcji Poloneza i wiele archiwalnych fotografii. Polecam wielbicielom kultowych samochodów

Ceny są różne. "Poldek” kosztuje od 840 złotych za sztukę, vento 4100 zł. Najdroższe są dostawcze transity i volkswageny T-4: od 6900 zł w górę.

Legendarny już Polonez powraca w nowym wcieleniu. Produkcją jego nowej wersji zajmie się Tata Motors. Zdjęcia pokazujące prawdopodobny wygląd auta znalazły się w internecie.

chlopaki daja popis umiejetnosci driftu w poldku!

a jednak się da ;-)

Kup te cacko i pomoz panstwu :)

tylko czy zawsze dobre....

Marketing pierwsza klasa :D