via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@ciemny_kolor: bo na kolei łamie się numery. Są parzyste i nieparzyste w zależności czy jedzie w kierunku punktu początkowego linii kolejowej czy nie. 9100 i 9101 to ten sam pociąg. 9103 już nie.
  • Odpowiedz
nsfw
Treść nieodpowiednia do przeglądania w pracy lub miejscu publicznym...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

nsfw
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#pkp #pociagi
Czy moge gdzies sprawdzic archiwalne opoznienia danego pociagu na danej trasie?
Trasa Wro->Warszawa, EIC6108 bez opoznien bede mial 1:15 na dotarcie do miejsca docelowego z dworca, ale wiadomo jak jest z PKP :<
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niemiecka lokomotywa parowa V-8. Po wojnie jako zdobycz została przetransportowana do USA. Właśnie tam w 1951 roku wykonano to zdjęcie. Źródło: Pociągi pancerne / Armoured trains i wojsko na torach

Chcesz być na bieżąco? #zwiadowcahistorii - tag z moimi najciekawszymi znaleziskami! Zapisz się też do mikrolisty zwiadowcahistorii lub zaplusuj ten komentarz, bym zawołał Cię do najlepszych znalezisk!

#pociagi #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #historia
Zwiadowca_Historii - Niemiecka lokomotywa parowa V-8. Po wojnie jako zdobycz została ...

źródło: comment_otQb2pL0bT58DpHd1TR8O0RKt6WlJQo0.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

V8 wzięło się z faktu, że jej cztery osie napędowe (układ 1’Do1’) były wprawiane w ruch przez silniki widlaste V2, po jednym na oś, umieszczonymi naprzemiennie dla zachowania równowagi (1 i 3 po lewej, 2 i 4 po prawej).


@fidelxxx: rozwiązanie tak absurdalne, że aż piękne. Coś tak niepotrzebnie skomplikowanego mogli wymyślić tylko Niemcy.
  • Odpowiedz