Konsorcjum firm ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A. oraz Pesa Bydgoszcz S.A. wygrało przetarg ogłoszony przez PKP Intercity na wykonanie naprawy okresowej na 5-tym poziomie utrzymania wraz z modernizacją oraz przeglądu na 3-poziomie utrzymania 125 wagonów osobowych.

Bydgoska PESA zakończyła modernizację 83 bezprzedziałowych wagonów kolejowych dla PKP Intercity. Skorzystają z nich pasażerowie kursujący na trasie Gdańsk – Szczecin.

Pół miliarda straty poniósł producent taboru kolejowego i tramwajów w ubiegłym roku - mimo, że przychody wzrosły o 22% w stosunku do 2018 roku. Do końca tego ma się uporać z zaległymi dostawami i wyjść na plus.To samo jednak spółka mówił o 2019 roku. Głównym problemem są kary, odpisy i rezerwy.

Rada nadzorcza PKP Cargo wyraziła zgodę na podpisanie aneksu do umowy z Pesą z 2018 roku. Państwowa PESA miała zmodernizować 38 lokomotyw ST44 - 20 sztuk w 2019 roku, a 18 w 2020. Teraz musi wykonać 25 sztuk do maja 2021 roku. Proporcjonalnie zmniejsza się wartość umowy.