Historia gospodarcza Argentyny w drugiej połowie XX wieku pokazuje, jak rządy celem zyskania poparcia społecznego rozbudzały roszczenia socjalne mas. Jednocześnie przyczyny zewnętrzne i wewnętrzne sprawiały, że roszczenia owe coraz trudniej było zaspokajać.

Kolejarzom nie zależy na wygodzie podróżnych: zamiast wyremontować schody prowadzące ze stacji Warszawa Ochota w stronę pl. Zawiszy, zdecydowali, że je rozbiorą. - Zbudowano je jako tymczasowe - tłumaczą. Ta "tymczasowość" trwała jednak niemal 40 lat.

W Legionowie pasażerowie nie są w stanie wcisnąć się do pociągów. SKM chce puścić dwa razy dłuższy skład, ale ten... nie zmieściłby się na peronie, bo składy Elf są ponadstandardowej długości.

Mając przesiadkę w Kutnie zaobserwowałem pewne "braki" w torach przy peronie, na którym czekałem, pozdrawiam pasażerów pociągów szybkobieżnych, które jeżdżą przez Kutno

Zobacz jak wygląda ekskluzywny pociąg na odnowionym peronie Dworca Głównego.

"PKP Jaworzno Szczakowa. Podczas nagrywania tych debili zostaliśmy przez nich zaatakowani gdy zauważyli, że ich nagrywam. Na komisariacie policji w Jaworznie dołączyliśmy materiał filmowy z Krzychem - sprawcy zaraz zostali ujęci i skuci w kajdanki."

Teraz ludzkie odchody i kawałki papieru toaletowego leżą na torach na wrocławskim Dworcu Głównym. Czy pomysł się przyjmie?

Kolejarze właśnie strajkują, bo chcą podwyżek płac. Oczywiście, idzie za tym kompletny paraliż komunikacyjny i w zasadzie wszystko odbija się na niewinnych pasażerach. Ale PKP i jej spółki to nieustające „jaja na żelaznych kołach”. Poniżej w pigułce 15 hitów z PKP...

W jakim kraju my żyjemy? We wtorek w nocy wandale zniszczyli dwie nowe tablice informacyjne, które kolejarze ledwie co zamontowali na peronie nr 5 w Katowicach. Zawisły tam... 4 dni wcześniej. Kosztowały, bagatela, 140 tysięcy złotych

Ach gdyby tak umieć "zamienić się w słuch"... nie trzeba by wówczas przeszkadzać Paniom w kasach idiotycznymi pytaniami o peron, wywołanymi tym, że po słowach "Pociąg do warszawy odjedzie WYJĄTKOWO z peronu..." wjeżdża na stację towarowe monstrum o długości 60 wagonów.

Jest niedziela około godziny dwunastej w południe, żar z nieba niemiłosierny, przydrożny termometr wskazywał jakieś 35ºC. Dojeżdżam z moją czteroosobową rodziną na stacji kolejowej w Pszczynie...

Niektóre pociągi nie zatrzymają się już we Wronkach, Szamotułach i Kępnie. Pasażerowie będą mogli tylko obejrzeć, jak przejeżdżają przez stację. Powód? Perony są za krótkie albo pociągi za długie.

Ponoć są trzy prawdy: moja prawda, Twoja prawda i g... prawda. Jest jeszcze jedna. Prawda Gazety Wyborczej. Chociaż osobiście zaliczyłbym ją do ostatniej z tej trójki. Jeśli ktoś nadal nie wierzy w manipulacje jakich dopuszcza się GW i nadal nazywa to teorią spiskową to może to go przekona. Jasno i prosto - czarno na białym.

Tak to prawda. Ten artykuł przedstawia dokładnie odmienną sytuacje niż niedawny artykuł w Gazecie Wyborczej. Już teraz połączenia IR (uruchamiane przez PR) do Warszawy mają na tej stacji coraz więcej klientów, za miesiąc konkurencyjna spółka IC zatrzyma niektóre swoje pociągi (TLK) aby i ona mogła trochę ugryźć z tego "tortu".

By jej ciało mogło być przez trzy lata wystawione na widok publiczny lekarze musieli stoczyć heroiczną walkę z naturą.

Niedawno informowaliśmy czytelników o tragicznym wypadku na stacji metro Centrum, gdzie niewidomy 23-letni mężczyzna wszedł wprost pod nadjeżdżający pociąg. Poszkodowany ma zmiażdżone nogi i nadal w ciężkim stanie przebywa w szpitalu. Władze miasta w końcu zdecydowały się lepiej zabezpieczyć i oznaczyć stacje metra - podaje gazeta.pl.

Żeby docenić wartość sekundy, zapytaj kogoś, kto przeżył wypadek. Żeby docenić wartość setnej sekundy, zapytaj kogoś kto otarł się o śmierć ...