@zapomnialem_hasla_do_poprzedniego_: konsekwencje są tak straszne że boję się o nich mówić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@zapomnialem_hasla_do_poprzedniego_ Różnica w wysokości, to będzie ponad 6%, trochę powyżej 4 cm. Maksymalnie dopuszcza się 3%, tutaj masz dwa razy tyle

Konsekwencje? Spore. M.in pogorszenie zdolności trakcyjnych samochodu, przekłamania prędkościomierza, problemy ze stabilnością auta.

@Leihto: mechanik powinien powołać się na klauzulę sumienia, albo chociaż skasować podwójnie za usługę. To przejaw myślenia z poprzedniego ustroju. Tego już się na da uleczyć.

@Leihto: No i co? Może nie ma pieniędzy na kupowanie nowych opon do auta, które i tak idzie na sprzedaż. A kupujący będzie poinformowany o stanie opon i albo auta nie kupi, weźmie na lawecie albo na własne ryzyko przejedzie kilka kilometrów do domu i kupi nowe.

@Analizator Dlatego jeżdżę cały rok na zimówkach XD

Tylko nalewki

@aluskonik: Nokian WR D4 będą fitować.

Tez polecam nokian

@jamesbond007: oby nigdzie, nie cebul na oponach

letnie robia dobre, ale w zimówkach cudów nie ma

@Migajaca_dioda za 210zl/sztuka masz na oponeo topowe Continental, więc nie wiem jak szukałeś

@nunu85: Między innymi żeby nie u----ć siebie ani bagażnika jak się je przewozi. Albo jak walniesz je w garażu żeby nie stykały się z olejami albo innymi cudami.

@acidd date produkcji znajdziesz po slowie DOT i na kierunkowych oponach jest jakby na prawym boku opony. Czyli tak jak masz je w slupku na zdjeciu to na tej pierwszej bedziesz mial date na wierzchu. No i oznaczenie chyba wiesz jak sie odczytuje (tydzien danego roku i rok)

@marekwww: Bezinteresownie.

@zi3le: zeetexy sprzedają bodajże tylko na oponeo, a tam chyba nie ma opon, o ktorych źle pisza.
weź to pod uwage.

Nie mówie, ze to tragedia, ot 100% chinolstwo, wiec zalezy troche od szczescia, mozna trafic dobrze, a mozna trafic na taką mieszanke, ze bedzie na mokrym ślisko jak na lodzie.

@KARELGOLDBAUM
@bidzej

Ja bym nie demonizowal, ryzyko takie jak w każdych zakupach przez internet. Ja kupiłem letnie ze sklepu internetowego( ale nie oponeo bo tak jest zwykle drogo) i nie było z nimi żadnego problemu, teraz tak samo zimowe.
A pójść do sklepu stacjonarnego oczywiście że można i spoko tylko że w sklepach stacjonarnych koło mnie kosztowały one 1400 a przez internet 1200 a 200zl to jednak duża różnica iPokaż całość

@KARELGOLDBAUM: @bidzej: a ja polecam z oponeo akurat kupiłem i wszystko okej

@rotaderp: Jak jest na samym środku to nie widzę problemu. I niski profil nic do tego nie ma, trafiały się GTRerki, jakieś rajdowki, runflaty np. od BMW i nie był problemów.

@rotaderp: miałem lataną taką praktycznie na rancie kiedy była prawie nowa. Na początku jeździłem ostrożnie, ale teraz po 50kkm przypomniałeś mi o tym fakcie. Jak widać da się. Pamiętam że łata była z jakimś atestem

@wilkuu2: bierz Nokiany, będziesz zadowolony. Ja używam Nokian WR D3, teraz będzie chyba ich czwarta zima i zachowują się ok. Pamiętam tylko, że gdy jeździłem Volvo S40II to musiałem czasami wyłączać kontrolę trakcji, bo przez nadmiar momentu (380Nm) nie chciał ruszyć, bo się blokował :D

@Grovve mysle, ze koledzy powyzej nie ogarneli o co pytasz. Albo ja pytanie inaczej rozumiem;)

Teoretycznie najwyzsza predkosc przy dannch jednakowych warunkach zewnetrznych osiagnalbys na oponie szerokosci takiej od rowera- ot ma najnizsze opory. Im opona szersza, tym opory toczenia rosna.
W praktyce jednak wraz ze wzrostem predkosci w sposob kwadratowy rosna opory powietrza, wiec im szybciej jedziesz, tym mniejszy wplyw opon na spowalnianie samochodu.
Wiec podsumowujac, roznice sa niewielkie, alePokaż całość

@Grovve: Mógł czuć róznicę w przyśpieszaniu.

@kkarol93: a felga 15 nie będzie za mała (w sensie wejdzie na zaciski)?
2 cale to już spora różnica. dodatkowo jak kalkulujesz r15 195/65 to zastanawiam się jaki profil masz na tych 17kach...

@kkarol93: Nokian - Szanuję.

Jeżdżę na całorocznych i zimą trzymają się lepiej niż zimowe Dębica.

Wiem, bo wcześniej takie miałem.
Frigo 2 chyba.

@nama to chyba pozostaje sprawdzic opony na wywazarce z testem drogowym. Takie testy maja wywazarki Hunter i jezeli wykaza ze jest cos nie tak z opona to kazdy producent opona uznaje reklamacje.

Na letnich oponach tego problemu nie bylo ?

No i jak wyczytalem to felgi masz fabryczne te same i zmienilas same opony na zimowe ?

@Winters_III wg mnie przesadzasz ze na 225/45R17 bedzie strach jezdzic... Czasem rece mi opadaja co mirki wymyslaja z tymi oponami.
Wlasnie wieksze ryzyko bedzie przy 205/50R17 bo profil nizszy i sie lekki naciag zrobi. Wiec wieksze ryzyko rozwalenia opony na dziurze lub jej spadniecia z felgi przy obciazeniach bocznych.
Zakladaj 225/45R17 jak masz na tabliczce i nie kombinuj.
Tym bardziej ze 205/50R17 sa nietypowym rozmiarem i gorzej z dostepnoscia i cena.

@tomala92: W grande punto. Z Barumów Polaris 3 jestem zadowolony, tylko wspomniałem o jednej rzeczy która mi zapadła w głowie gdzie Barum nie dał rady. Kto wie może Nokian też by nie ruszył pod górkę po lodzie:) W wolnej chwili zachęcam do wyrażenia opinii o polarisie 3 na stronie http://wulkanista.pl/barum-polaris-3/

@adamtg: Tak, jest to nie wskazane.
P------e użyjcie mózgu czasem albo chociaż internetu.
http://www.opony.com.pl/artykul/wszystko-o-rozmiarach-opon/?id=907
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

@adamtg Panie, to jest ponad dwa centymetry różnicy. Pal licho różnice w prędkości, ale możesz sobie podrzeć nadkola, bo opona zwyczajnie może przestać się mieścić na wybojach.