@marekwww: Bezinteresownie.

@zi3le: zeetexy sprzedają bodajże tylko na oponeo, a tam chyba nie ma opon, o ktorych źle pisza.
weź to pod uwage.

Nie mówie, ze to tragedia, ot 100% chinolstwo, wiec zalezy troche od szczescia, mozna trafic dobrze, a mozna trafic na taką mieszanke, ze bedzie na mokrym ślisko jak na lodzie.

@KARELGOLDBAUM
@bidzej

Ja bym nie demonizowal, ryzyko takie jak w każdych zakupach przez internet. Ja kupiłem letnie ze sklepu internetowego( ale nie oponeo bo tak jest zwykle drogo) i nie było z nimi żadnego problemu, teraz tak samo zimowe.
A pójść do sklepu stacjonarnego oczywiście że można i spoko tylko że w sklepach stacjonarnych koło mnie kosztowały one 1400 a przez internet 1200 a 200zl to jednak duża różnica iPokaż całość

@KARELGOLDBAUM: @bidzej: a ja polecam z oponeo akurat kupiłem i wszystko okej

@rotaderp: Jak jest na samym środku to nie widzę problemu. I niski profil nic do tego nie ma, trafiały się GTRerki, jakieś rajdowki, runflaty np. od BMW i nie był problemów.

@rotaderp: miałem lataną taką praktycznie na rancie kiedy była prawie nowa. Na początku jeździłem ostrożnie, ale teraz po 50kkm przypomniałeś mi o tym fakcie. Jak widać da się. Pamiętam że łata była z jakimś atestem

@wilkuu2: bierz Nokiany, będziesz zadowolony. Ja używam Nokian WR D3, teraz będzie chyba ich czwarta zima i zachowują się ok. Pamiętam tylko, że gdy jeździłem Volvo S40II to musiałem czasami wyłączać kontrolę trakcji, bo przez nadmiar momentu (380Nm) nie chciał ruszyć, bo się blokował :D

@Grovve mysle, ze koledzy powyzej nie ogarneli o co pytasz. Albo ja pytanie inaczej rozumiem;)

Teoretycznie najwyzsza predkosc przy dannch jednakowych warunkach zewnetrznych osiagnalbys na oponie szerokosci takiej od rowera- ot ma najnizsze opory. Im opona szersza, tym opory toczenia rosna.
W praktyce jednak wraz ze wzrostem predkosci w sposob kwadratowy rosna opory powietrza, wiec im szybciej jedziesz, tym mniejszy wplyw opon na spowalnianie samochodu.
Wiec podsumowujac, roznice sa niewielkie, alePokaż całość

@Grovve: Mógł czuć róznicę w przyśpieszaniu.

@kkarol93: a felga 15 nie będzie za mała (w sensie wejdzie na zaciski)?
2 cale to już spora różnica. dodatkowo jak kalkulujesz r15 195/65 to zastanawiam się jaki profil masz na tych 17kach...

@kkarol93: Nokian - Szanuję.

Jeżdżę na całorocznych i zimą trzymają się lepiej niż zimowe Dębica.

Wiem, bo wcześniej takie miałem.
Frigo 2 chyba.

@nama to chyba pozostaje sprawdzic opony na wywazarce z testem drogowym. Takie testy maja wywazarki Hunter i jezeli wykaza ze jest cos nie tak z opona to kazdy producent opona uznaje reklamacje.

Na letnich oponach tego problemu nie bylo ?

No i jak wyczytalem to felgi masz fabryczne te same i zmienilas same opony na zimowe ?

@Winters_III wg mnie przesadzasz ze na 225/45R17 bedzie strach jezdzic... Czasem rece mi opadaja co mirki wymyslaja z tymi oponami.
Wlasnie wieksze ryzyko bedzie przy 205/50R17 bo profil nizszy i sie lekki naciag zrobi. Wiec wieksze ryzyko rozwalenia opony na dziurze lub jej spadniecia z felgi przy obciazeniach bocznych.
Zakladaj 225/45R17 jak masz na tabliczce i nie kombinuj.
Tym bardziej ze 205/50R17 sa nietypowym rozmiarem i gorzej z dostepnoscia i cena.

@tomala92: W grande punto. Z Barumów Polaris 3 jestem zadowolony, tylko wspomniałem o jednej rzeczy która mi zapadła w głowie gdzie Barum nie dał rady. Kto wie może Nokian też by nie ruszył pod górkę po lodzie:) W wolnej chwili zachęcam do wyrażenia opinii o polarisie 3 na stronie http://wulkanista.pl/barum-polaris-3/

@adamtg: Tak, jest to nie wskazane.
P------e użyjcie mózgu czasem albo chociaż internetu.
http://www.opony.com.pl/artykul/wszystko-o-rozmiarach-opon/?id=907
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

@adamtg Panie, to jest ponad dwa centymetry różnicy. Pal licho różnice w prędkości, ale możesz sobie podrzeć nadkola, bo opona zwyczajnie może przestać się mieścić na wybojach.

@borrow chyba 175/65 R14? Dębica frigo

@borrow: Zerknij tutaj na ranking: http://wulkanista.pl/test-opon-zimowych-175-65-r14/

Z tanich i dobrych (etykieta min. "c" na mokrej nawierzchni to:
- Goodride SW608 ( http://wulkanista.pl/goodride-sw608/ ) 140 zł szt.

A po mega taniościPokaż całość

@sowiryj: Ja brałbym Klebera Krisalp HP3, ale podsyłam jeszcze linki do porównania sobie obu modeli. Na blogu szczegółowo opisane wszystko o co tylko można zapytać, testy, opinie, parametry, wady, zalety itd.

http://wulkanista.pl/kleber-krisalp-hp3/
http://wulkanista.pl/uniroyal-ms-plus-77/

@jack-lumberjack w porównaniu do nalewek to każda będzie królem. Uniroyal jest ok. Ja osobiście bym polecał hankook (nie pamiętam modelu ale coś z ich segmentu premium). Śmigam na tym już trzeci sezon i złego słowa nie powiem. To taki rozsądny wybór do auta 200km. Jak chcesz poszaleć to bierz Dunlopy sporty, coś z michellina czy Pirelli. Ale liczy się z tym że zapłacisz dużo i szybciej zedrzesz bieżnik niż w tańszych.

@jack-lumberjack hankook ventus prime. Te są naprawdę ok.

@malinowydzem: tak. Jeśli masz wątpliwości, możesz wejść na oponeo - tam po wyborze samochodu pokaże Ci polecane rozmiary.

@malinowydzem: tak, obydwa beda pasowac. No chyba ze masz podmienione hamulce albo dlubane zawieszenie - wtedy trzebaby przymierzyc.

@sewekn111: nokian wrd4 wymiatają

Goodyear

@sewekn111: Miałem kiedyś, nie polecam.

@modzelem: Ja też nie polecam, bo mi popękały. Pic rel

Faktycznie A4 nie ma poniżej 15"

@zulik: ciężko o wiarygodne testy bo bardzo często są sponsorowane

@zulik: Do miasta nie ma lepszego wyboru niż wielosezony. Im dłużej jeżdżę tym bardziej się do nich przekonuję. Protip, dorzuć i kup markowe z górnej półki, żadne chiny czy inne Dębice. Będziesz Pan zadowolony.

@modzelem ja sobie po umyciu auta i wyschnięciu opony psikam jakimś K2 lub Opona z Tesco , trochę nabłyszcza trochę zaczernia a przy okazji może coś tam konserwuje , ale specjalnej wagi nie przykładam

@RadiOBagdaD jak masz abs to może wywalać co jakiś błąd "różnica prędkości kół". Miałem raz takiego pacjenta